2026-03-13 20:06:46 +0200
Către: Ministerul Afacerilor Interne, Poliția Română, Parlamentul României
Nu doar claxoane: permiteți sancționarea prin e-SAR a celor care trec pe roșu
Platforma e-SAR a fost creată pentru a permite cetățenilor să semnaleze abateri rutiere periculoase către Poliția Rutieră. Din păcate, în forma actuală, sistemul permite sancționarea doar a faptelor încadrate la „comportament agresiv”.
În practică, acest lucru înseamnă că multe dintre cele mai periculoase încălcări ale regulilor de circulație nu pot fi sancționate pe baza sesizărilor cetățenilor, chiar dacă există dovezi video clare.
Astfel, manevre extrem de periculoase precum:
- trecerea pe culoarea roșie a semaforului
- circulația pe contrasens
- neacordarea de prioritate
- depășirea pe linie continuă
- depășirea în zona trecerilor pentru pietoni
nu pot fi sancționate prin platforma e-SAR, deși pun direct în pericol viața participanților la trafic.
În schimb, legea permite sancționarea doar a unor comportamente precum folosirea abuzivă a claxonului sau flashurilor, care sunt desigur deranjante, dar adesea mai puțin periculoase decât abaterile menționate mai sus.
Această limitare reduce semnificativ eficiența platformei e-SAR și descurajează implicarea civică a cetățenilor în creșterea siguranței rutiere.
Solicităm:
Modificarea legislației rutiere pentru a permite sancționarea prin e-SAR și a altor abateri grave.
Extinderea listei faptelor ce pot fi raportate de cetățeni pentru a include cel puțin:
- trecerea pe roșu
- circulația pe contrasens
- neacordarea de prioritate
- depășirea pe linie continuă
- depășirea la trecerile pentru pietoni.
Creșterea eficienței mecanismelor de sancționare a comportamentelor periculoase în trafic.
Siguranța rutieră este responsabilitatea tuturor. Cetățenii trebuie să aibă instrumente reale prin care pot contribui la prevenirea accidentelor și la sancționarea comportamentelor periculoase.
Solicităm autorităților să îmbunătățească cadrul legal astfel încât platforma e-SAR să devină un instrument eficient pentru creșterea siguranței pe drumurile din România.
În practică, acest lucru înseamnă că multe dintre cele mai periculoase încălcări ale regulilor de circulație nu pot fi sancționate pe baza sesizărilor cetățenilor, chiar dacă există dovezi video clare.
Astfel, manevre extrem de periculoase precum:
- trecerea pe culoarea roșie a semaforului
- circulația pe contrasens
- neacordarea de prioritate
- depășirea pe linie continuă
- depășirea în zona trecerilor pentru pietoni
nu pot fi sancționate prin platforma e-SAR, deși pun direct în pericol viața participanților la trafic.
În schimb, legea permite sancționarea doar a unor comportamente precum folosirea abuzivă a claxonului sau flashurilor, care sunt desigur deranjante, dar adesea mai puțin periculoase decât abaterile menționate mai sus.
Această limitare reduce semnificativ eficiența platformei e-SAR și descurajează implicarea civică a cetățenilor în creșterea siguranței rutiere.
Solicităm:
Modificarea legislației rutiere pentru a permite sancționarea prin e-SAR și a altor abateri grave.
Extinderea listei faptelor ce pot fi raportate de cetățeni pentru a include cel puțin:
- trecerea pe roșu
- circulația pe contrasens
- neacordarea de prioritate
- depășirea pe linie continuă
- depășirea la trecerile pentru pietoni.
Creșterea eficienței mecanismelor de sancționare a comportamentelor periculoase în trafic.
Siguranța rutieră este responsabilitatea tuturor. Cetățenii trebuie să aibă instrumente reale prin care pot contribui la prevenirea accidentelor și la sancționarea comportamentelor periculoase.
Solicităm autorităților să îmbunătățească cadrul legal astfel încât platforma e-SAR să devină un instrument eficient pentru creșterea siguranței pe drumurile din România.
De ce este important?
În fiecare zi, mii de șoferi respectă regulile pentru a ajunge în siguranță la destinație. Totuși, câțiva conducători auto aleg să ignore regulile și să facă manevre extrem de periculoase, punând în pericol viața tuturor celor din jur.
Dacă legislația ar permite sancționarea acestor abateri și pe baza sesizărilor cetățenilor, fiecare dintre noi ar putea contribui la un trafic mai sigur. Cu cât mai mulți oameni susțin această schimbare, cu atât cresc șansele ca autoritățile să îmbunătățească legea și să facă platforma e-SAR cu adevărat utilă.
Dacă legislația ar permite sancționarea acestor abateri și pe baza sesizărilor cetățenilor, fiecare dintre noi ar putea contribui la un trafic mai sigur. Cu cât mai mulți oameni susțin această schimbare, cu atât cresc șansele ca autoritățile să îmbunătățească legea și să facă platforma e-SAR cu adevărat utilă.