Către: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI), CNAIR S.A, Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) – Direcția Rutieră,Instituția Prefectului - Județul Mehedinți & Județul Caraș-Severin
Salvați vieți pe DN6! Deviați camioanele de pe viaductele fisurate Drobeta - Orșova DN6!
Către:
- Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
- Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR S.A.)
- Instituția Prefectului - Județul Mehedinți
Ref: Solicitare de urgență privind devierea preventivă a traficului greu de tranzit de pe DN6 (sectorul Drobeta-Turnu Severin - Orșova) pe ruta modernizată DN66 – Autostrada A1
Stimate autorități,
Prin prezenta, vă supunem atenției o situație de risc major privind siguranța națională rutieră și integritatea infrastructurii de transport. Tronsonul DN6 situat între Drobeta-Turnu Severin și Orșova este în prezent suprasolicitat de tranzitul zilnic a mii de autocamioane de 40 de tone.
Menționăm că viaductele de pe acest sector au fost proiectate și construite în anii '70, fiind dimensionate pentru valorile și masele de trafic de la acea vreme. În prezent, pilonii de susținere prezintă fisuri vizibile cu ochiul liber, iar degradarea structurală avansează rapid. Pe lângă pericolul iminent de colaps, acest sector de drum este paralizat zilnic din cauza numeroaselor accidente rutiere în care sunt implicate autovehicule de mare tonaj.
Pentru a preveni o catastrofă și pentru a fluidiza traficul regional, vă solicităm devierea preventivă a traficului greu de tranzit pe ruta ocolitoare modernizată:
- Ruta propusă: Craiova – Târgu Jiu – Petroșani – Simeria – Lugoj (via DN66 și Autostrada A1).
Argumente tehnice și logistice în sprijinul acestei măsuri:
- Siguranță sporită: Ruta propusă include 170 km în regim de autostradă, comparativ cu doar 50 km pe ruta actuală din DN6.
- Impact minim asupra transportatorilor: Ocolul logistic este de numai aproximativ 160 km, o diferență minoră raportată la riscul major de prăbușire a viaductelor actuale.
- Protejarea infrastructurii: Permite descărcarea de sarcină a viaductelor degradate până la consolidarea lor definitivă sau până la finalizarea tronsoanelor conexe din viitoarea Autostradă a Sudului (A6).
Având în vedere caracterul de urgență, vă solicităm emiterea unui ordin de restricționare a tonajului pe sectorul DN6 Drobeta-Turnu Severin - Orșova pentru vehiculele de peste 7,5 tone (cu excepția traficului local) și semnalizarea corespunzătoare a rutei alternative.
Așteptăm un răspuns oficial privind măsurile concrete pe care intenționați să le adoptați în cel mai scurt timp.
De ce este important?
1. De ce este important?
Este important deoarece vorbim despre salvarea de vieți omenești și prevenirea unei catastrofe economice și de infrastructură. Viaductele de pe DN6 (zona Drobeta-Turnu Severin - Orșova), construite în anii '70, sunt forțate zilnic să suporte mii de camioane de 40 de tone – o greutate pentru care nu au fost niciodată proiectate. Pilonii au deja fisuri vizibile cu ochiul liber, iar degradarea se accentuează cu fiecare zi.
Este important deoarece vorbim despre salvarea de vieți omenești și prevenirea unei catastrofe economice și de infrastructură. Viaductele de pe DN6 (zona Drobeta-Turnu Severin - Orșova), construite în anii '70, sunt forțate zilnic să suporte mii de camioane de 40 de tone – o greutate pentru care nu au fost niciodată proiectate. Pilonii au deja fisuri vizibile cu ochiul liber, iar degradarea se accentuează cu fiecare zi.
Mai mult, acest drum s-a transformat într-o capcană: accidentele grave se țin lanț, iar traficul este paralizat ore în șir, blocând ambulanțe, navetiști și turiști. Soluția logistică există deja și este sigură: devierea preventivă a camioanelor de tranzit pe ruta modernizată prin Valea Jiului (DN66) și Autostrada A1. Siguranța noastră pe drumurile publice nu trebuie să fie un noroc, ci o certitudine!
2. De ce ar trebui să ți se alăture și alte persoane în campania ta pentru schimbare?
2. De ce ar trebui să ți se alăture și alte persoane în campania ta pentru schimbare?
Trebuie să ne unim forțele pentru că autoritățile reacționează doar atunci când presiunea publică este uriașă. Fiecare semnătură adăugată acestei petiții este o voce în plus care cere drumuri sigure pentru noi și familiile noastre.
Indiferent dacă ești șofer de turism blocat zilnic în trafic, localnic din zonă care se teme pentru siguranța lui, sau un transportator care dorește o rută mai sigură (ruta propusă are 170 km de autostradă față de doar 50 km în prezent), această problemă ne afectează pe toți. Dacă un singur viaduct cedează, legătura dintre Oltenia și Banat va fi ruptă complet pentru ani de zile. Semnează și tu înainte să fie prea târziu! Nu aștepta să se întâmple o tragedie ca să cerem măsuri!
