Nu a fost găsită o campanie pentru ""

Ai putea fi interesat și în următoarele petiții

  • Inființarea unui Centru de Dializă Pediatrică (Hemodializă și Dializă Peritoneală)
      Solicitare pentru înființarea unui Centru de Dializă Pediatrică (Hemodializă și Dializă Peritoneală) în cadrul Spitalului Regional de Urgență Craiova Către Ministerul Sănătății, conducerea Spitalului Regional de Urgență Craiova și autoritățile competente, Subsemnații, cetățeni și susținători ai pacienților pediatrici din regiunea Oltenia, solicităm includerea și dezvoltarea unui Centru de Dializă Pediatrică, care să ofere atât hemodializă pediatrică, cât și dializă peritoneală pediatrică, în cadrul noului Spital Regional de Urgență Craiova. Copiii diagnosticați cu insuficiență renală cronică sau acută necesită tratamente specializate, efectuate de personal medical cu experiență în nefrologie pediatrică. În prezent, multe familii sunt nevoite să se deplaseze pe distanțe mari pentru acces la asemenea servicii, ceea ce generează costuri, stres și riscuri suplimentare pentru copii. Solicităm ca noul spital regional să includă: • Compartiment de hemodializă pediatrică pentru tratamentul copiilor cu insuficiență renală. • Compartiment de dializă peritoneală pediatrică, inclusiv instruirea și monitorizarea familiilor. • Medici nefrologi pediatri și personal medical dedicat. • Dotări moderne pentru tratamentul insuficienței renale la copii. • Monitorizare și tratament integrat cu secțiile de pediatrie, terapie intensivă, chirurgie pediatrică și transplant. • Servicii de consiliere și sprijin pentru familiile pacienților. Considerăm că un spital regional construit la standarde europene trebuie să asigure servicii complete pentru copiii diagnosticați cu afecțiuni renale severe, astfel încât aceștia să beneficieze de tratament cât mai aproape de domiciliu și în condiții medicale optime. Prin această petiție solicităm analizarea și implementarea unui Centru de Dializă Pediatrică complet funcțional în cadrul Spitalului Regional de Urgență Craiova. Vă mulțumim pentru implicarea în îmbunătățirea serviciilor medicale dedicate copiilor din regiunea Oltenia. Nume și prenume: Moale Dorin Localitate: Slatina, OLT Semnătură: _____________ Data: 9/09/2026
    197 din 200 Semnături
    Inițiat de Dumitru Dorin Moale
  • #SiEuCerAparareAntiDrona — Urgență de securitate!
    De ce această petiție Pe 8 septembrie 2026, spațiul aerian românesc a fost din nou încălcat: o dronă intrată dinspre Republica Moldova prin zona Golăiești (județul Iași) a fost reperată de radarele militare la doar 18 km nord de Roman. Răspunsul a urmat același scenariu cunoscut: mesaje RO-Alert transmise în cinci județe (Iași, Neamț, Suceava, Botoșani și nordul județului Vaslui), două avioane F-18 ridicate de la Baza Mihail Kogălniceanu pentru monitorizare și o serie de comunicate tardive. Nu mai vorbim despre un incident izolat, ci despre o vulnerabilitate cronică. Județele din nordul Moldovei sunt expuse direct rutelor de zbor ale dronelor care ocolesc sau traversează Ucraina și Republica Moldova. De fiecare dată când cerul este încălcat, autoritățile doar monitorizează și transmit alerte după ce aparatele au survolat deja localități locuite. Întrebările legitime ale comunității rămân fără răspuns: Suntem protejați concret sau doar avertizați că suntem în pericol? Ce se întâmplă în momentul în care o astfel de dronă cade peste o zonă locuită? Moldova a fost lăsată decenii la rând la coadă când a venit vorba de infrastructură. Refuzăm categoric să fim tratați ca zonă de mâna a doua și când este vorba despre securitatea noastră fundamentală. Ce cerem autorităților • Capabilități anti-dronă desfășurate prioritar în regiune: Instalarea urgentă în județele expuse (Iași, Botoșani, Suceava, Neamț, Vaslui) a unor sisteme moderne de apărare — radare optimizate pentru altitudini joase, echipamente de război electronic (bruiaj) și mijloace sigure de interceptare cinetică. • Informare publică transparentă și în timp real: Trecerea de la simple informări post-factum la o comunicare responsabilă din partea MApN, calibrată pe riscuri reale, detalii operaționale clare și măsuri concrete luate, după modelul aplicat în alte state aliate NATO. • Plan strategic asumat, cu bugete și calendare publice: Prezentarea deschisă a investițiilor alocate pentru securizarea frontierei aeriene estice — cetățenii trebuie să știe exact ce echipamente se achiziționează, cu ce fonduri și care sunt termenele de livrare. • Rapoarte periodice transmise Parlamentului: Instituirea obligației de a raporta trimestrial forului legislativ date verificabile despre breșele aeriene și stadiul apărării antiaeriene, pentru a elimina declarațiile vagi. De ce contează fiecare semnătură Apărarea antiaeriană nu este o discuție teoretică de cancelarie militară, ci siguranța directă a comunităților în care trăim. Cu cât cerința noastră este mai vizibilă, mai bine susținută și mai vocală, cu atât autoritățile vor fi obligate să trateze nordul Moldovei ca o prioritate strategică reală, nu doar ca un perimetru de monitorizare pasivă. Semnează și distribuie petiția. #SiEu cer apărare anti-dronă pentru Moldova de Nord.
    23 din 100 Semnături
    Inițiat de Lucian Ciobanu
  • Sos. Bucuresti Nord are nevoie de trotuare
    In ultimii ani, pe Sos. Bucuresti Nord au fost finalizate si date in folosinta mai multe ansambluri rezidentiale, care insumeaza peste 1.600 de apartamente, locuite in mare parte de familii cu copii.  In schimb, infrastructura pietonala nu a tinut pasul cu dezvoltarea zonei.  Pe diferite portiuni ale strazii, trotuarele sunt foarte inguste (60–80 cm), sunt blocate de constructii sau cladiri tehnice, sunt ocupate de locuri de parcare sau lipsesc cu desavarsire. In aceste conditii, pietonii, inclusiv copiii, sunt nevoiti sa circule pe carosabil.
    250 din 300 Semnături
    Inițiat de Mirela Dumitru
  • Să ni se restituie crucea și fusul cu zurgălăi de la Maramureș Balloon Fiesta 2018
    În anul 2018 pe raza satului Rogoz, Maramureș s-a organizat Maramures Baloon Fiest. Atunci au participat peste 100 de baloane. Atunci au montat o cruce și un fus cu zurgălăi cu specific maramureșean. Anul acesta au schimbat locația, între Tărgu Lăpuș si Dămăcușeni. Pe 4 septembrie 2026 au luat crucea și fusul cu zurgălăi. Trebuia să le lase în amintirea evenimentului din 2018 și să mai ridice un monument în memoria satului nostru. Cer să se aducă înapoi cele două obiecte.
    9 din 100 Semnături
    Inițiat de Sandu Șanta
  • Fără creșteri programate ale coeficienților pentru demnitari
    Către Guvernul României și Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, Vă cerem să eliminați  mecanismul de creștere programată a coeficienților pentru demnitari, prevăzut în Anexa IX a variantei de lucru din 20 august 2026, din proiectul noii legi a salarizării. României și cetățenilor li se cer măsuri de austeritate, taxe mai mari, restrângerea unor cheltuieli și disciplină bugetară. În aceste condiții, majorările pentru cei care iau deciziile nu pot fi garantate automat prin lege. Solicităm concret: 1. Eliminarea  creșterilor programate pentru perioada 2028–2031 în Anexa IX a variantei de lucru din 20 august 2026. 2. Acordarea oricărei creșteri viitoare pentru demnitari numai după o analiză publică, printr-o decizie distinctă și justificată, dacă sunt respectate ținta de deficit, plafonul cheltuielilor de personal și obligațiile de transparență. 3. Publicarea unei note de impact distincte pentru Anexa IX, care să arate numărul funcțiilor ocupate, costul indemnizațiilor, costul cabinetelor și beneficiilor, precum și impactul financiar al creșterilor programate. 4. Publicarea compensației publice totale aferente fiecărei categorii de demnitari: indemnizație, sporuri, prime, participări în consilii și comitete, locuință, transport, diurne și alte beneficii plătite direct sau indirect din fonduri publice. 5. Interzicerea compensării înghețării prin sporuri, prime, indemnizații sau beneficii noi. 6. Reanalizarea sporului de până la 40% prevăzut pentru aleșii locali implicați în proiecte finanțate din fonduri europene sau externe. Dacă acest drept este menținut, acordarea lui trebuie condiționată de contribuția efectivă și de rezultate auditate, nu doar de existența unui proiect. Nu cerem reducerea salariilor profesorilor, medicilor, polițiștilor, militarilor, pompierilor, asistenților sociali sau ale personalului de execuție care asigură serviciile publice esențiale. Nu susținem că înghețarea indemnizațiilor demnitarilor poate rezolva singură deficitul bugetar. Cerem însă o regulă elementară de echitate: Dacă populației i se cer sacrificii, cei care adoptă aceste măsuri nu trebuie să beneficieze în același timp de creșteri salariale programate automat.
    4 din 100 Semnături
    Inițiat de claudiu raika
  • Fără pensionari speciali in functii publice de conducere
    Inlaturarea dinozaurilor cu pensii speciale din functii publice: 1. Pahontu Lucian ... SPP 2. Deliorga Cristian - Curtea Constititionala  3. Isarescu  - BNR 
    9 din 100 Semnături
    Inițiat de Gabriel Stupu
  • Semafor cu buton la Școala din Cristian (DN73) – Salvați viața copiilor noștri!
      În fiecare zi, sute de copii traversează drumul național DN73 pentru a ajunge la școală, înfruntând un trafic intens și șoferi care circulă cu viteză. Accidentul rutier petrecut chiar ieri pe DN73, în localitatea Cristian, este semnalul de alarmă suprem că nu mai avem timp de pierdut. Fiecare zi de întârziere birocratică pune în pericol iminent viața elevilor noștri. Un semafor cu buton va securiza zona și va obliga conducătorii auto să oprească. Semnează petiția acum pentru a pune presiune pe autorități să acționeze imediat, înainte de a asista la o tragedie și mai mare! 
    223 din 300 Semnături
    Inițiat de Norbert Matyas
  • Interzicerea Trotinetelor electrice in Sibiu
    Petitie pentru un oraș mai sigur : reguli stricte pentru trotinetele electrice  Noi, cetățenii preocupați de siguranța comunității, solicităm autorităților locale:  1. Restricționarea sau interzicerea trotinetelor electrice în zonele pietonale aglomerate. 2. Interzicerea utilizării trotinetelor în apropierea școlilor, grădinițelor și locurilor de joacă, sau impunerea unor restricții stricte de viteză și acces. 3. Respectarea strictă a regulilor de circulațiede către utilizatorii de trotinete, deoarece nerespectarea lor pune în pericol nu doar pietonii, ci și șoferii. 4. Reguli stricte pentru utilizatori: purtarea echipamentului de protecție, interzicerea încălțămintei neadecvate (papuci, șlapi) și interzicerea acoperirii feței cu măști care împiedică identificarea. 5. Utilizarea  să fie interzisă pentru persoanele sub 16 ani. 6. Introducerea obligativității unui permis sau certificat de conducere pentru trotinetele electrice , ca măsură de siguranță rezonabilă, deoarece mulți utilizatori de trotinete nu cunosc și nu respectă Codul Rutier, creând situații periculoase atât pe trotuar, cât și pe carosabil. 7. . Obligatoriu ca toate trotinetele electrice să fie dotate cu plăcuță de înmatriculare, pentru a putea identifica rapid utilizatorii și a asigura respectarea regulilor. 8. Controale și monitorizare sporite, inclusiv urmărirea prin aplicații și sancționarea abaterilor.
    1.338 din 2.000 Semnături
    Inițiat de Daniel Lupea
  • Transformarea Șoselei Munteni în zonă pietonală.
    https://live.staticflickr.com/65535/24853915047_bb0567ca49_o.png Deși Grădina Botanică se află în administrarea UAIC, Șoseaua Munteni care străbate parcul în zona lacului este administrată de Primăria Municipiului Iași. Acest tronson face legătura între Păcurari și Breazu, fiind tranzitat zilnic de un număr mare de autovehicule care perturbă ecosistemul prin poluare și zgomot. În plus, infrastructura este improprie: drumul este foarte îngust și nu dispune de trotuare, traficul auto punând constant în pericol pietonii.   Soluții propuse pentru reamenajare: Identificarea unor rute alternative pentru accesul auto la mănăstire și la proprietățile din zonă. Transformarea actualei șosele într-o zonă pietonală și de recreere, cu piste pentru biciclete și piste de alergare (zona fiind deja intens frecventată de alergători). Ca soluție de compromis (în cazul în care traficul auto nu poate fi restricționat total în primă fază): amenajarea de urgență a unor trotuare pentru siguranța pietonilor.  Accesul auto către Mănăstirea Podgoria Copou și proprietățile din zonă poate fi reorganizat prin Strada Podgoriilor, dinspre Aleea Mihail Sadoveanu, fără ca Șoseaua Munteni să mai fie folosită ca rută de tranzit prin Grădina Botanică. Strada Podgoriilor poate fi amenajată cu circulație în dublu sens, zone de refugiu care să permită trecerea alternativă a autovehiculelor acolo unde profilul străzii este prea îngust și un trotuar cât mai generos pe una dintre laturi, în limita spațiului disponibil. Propunem ca Șoseaua Munteni să devină pietonală începând din dreptul Aquamold Trading, iar înainte de acest punct să fie amenajat un spațiu de întoarcere pentru autovehicule. Tronsonul pietonalizat al Șoselei Munteni poate deveni un spațiu pentru plimbare, biciclete și alergare, integrat firesc în Grădina Botanică și protejat de traficul de tranzit. Accesul necesar către Mănăstirea Podgoria Copou și proprietățile private poate fi menținut prin Strada Podgoriilor, cu acces din Aleea Mihail Sadoveanu, în locul păstrării unei rute de tranzit auto prin Grădina Botanică.  Pe tronsonul pietonalizat, propunem amenajarea unor piste pentru biciclete pe laterale, iar zona centrală să fie tratată ca o promenadă cu o suprafață minerală permeabilă, de tip nisip granitic compactat (sauló), similară celor întâlnite în numeroase parcuri din Barcelona. În combinație cu arborii și vegetația existentă, o astfel de suprafață ar reduce cantitatea de asfalt, ar permite infiltrarea apei în sol și ar contribui la diminuarea disconfortului termic, transformând Șoseaua Munteni într-un traseu mult mai plăcut pentru plimbare, alergare și recreere.
    106 din 200 Semnături
    Inițiat de Filiala SENS Iași
  • Transformarea Șoselei Munteni în zonă pietonală.
    Deși Grădina Botanică se află în administrarea UAIC, Șoseaua Munteni care străbate parcul în zona lacului este administrată de Primăria Municipiului Iași. Acest tronson face legătura între Păcurari și Breazu, fiind tranzitat zilnic de un număr mare de autovehicule care perturbă ecosistemul prin poluare și zgomot. În plus, infrastructura este improprie: drumul este foarte îngust și nu dispune de trotuare, traficul auto punând constant în pericol pietonii.   Soluții propuse pentru reamenajare: Identificarea unor rute alternative pentru accesul auto la mănăstire și la proprietățile din zonă. Transformarea actualei șosele într-o zonă pietonală și de recreere, cu piste pentru biciclete și piste de alergare (zona fiind deja intens frecventată de alergători). Ca soluție de compromis (în cazul în care traficul auto nu poate fi restricționat total în primă fază): amenajarea de urgență a unor trotuare pentru siguranța pietonilor.  Accesul auto către Mănăstirea Podgoria Copou și proprietățile din zonă poate fi reorganizat prin Strada Podgoriilor, dinspre Aleea Mihail Sadoveanu, fără ca Șoseaua Munteni să mai fie folosită ca rută de tranzit prin Grădina Botanică. Strada Podgoriilor poate fi amenajată cu circulație în dublu sens, zone de refugiu care să permită trecerea alternativă a autovehiculelor acolo unde profilul străzii este prea îngust și un trotuar cât mai generos pe una dintre laturi, în limita spațiului disponibil. Propunem ca Șoseaua Munteni să devină pietonală începând din dreptul Aquamold Trading, iar înainte de acest punct să fie amenajat un spațiu de întoarcere pentru autovehicule. Tronsonul pietonalizat al Șoselei Munteni poate deveni un spațiu pentru plimbare, biciclete și alergare, integrat firesc în Grădina Botanică și protejat de traficul de tranzit. Accesul necesar către Mănăstirea Podgoria Copou și proprietățile private poate fi menținut prin Strada Podgoriilor, cu acces din Aleea Mihail Sadoveanu, în locul păstrării unei rute de tranzit auto prin Grădina Botanică.  Pe tronsonul pietonalizat, propunem amenajarea unor piste pentru biciclete pe laterale, iar zona centrală să fie tratată ca o promenadă cu o suprafață minerală permeabilă, de tip nisip granitic compactat (sauló), similară celor întâlnite în numeroase parcuri din Barcelona. În combinație cu arborii și vegetația existentă, o astfel de suprafață ar reduce cantitatea de asfalt, ar permite infiltrarea apei în sol și ar contribui la diminuarea disconfortului termic, transformând Șoseaua Munteni într-un traseu mult mai plăcut pentru plimbare, alergare și recreere.    
    17 din 100 Semnături
    Inițiat de Teodor Bobes
  • Eliberați trotuarele din Sectorul 6!
    Cerem Primăriei Sectorului 6 si Poliției Locale Sector 6 sa ia măsuri concrete si constante pentru eliberarea trotuarelor ocupate ilegal de autoturisme si pentru redarea acestora pietonilor si mai ales persoanelor vulnerabile. Solicitam intensificarea controalelor si sancționarea parcării ilegale pe trotuare, cu prioritate in zonele in care in care pietonii sunt obligați sa ocolească autovehiculele sau sa coboare pe carosabil. Cerem de asemenea, identificarea zonelor in care aceasta problema se repeta si implementarea unor soluții concrete si permanente precum stâlpișori, reconfigurarea spatiului stradal sau alte măsuri de urbanism astfel încât trotuarele sa nu mai poată fi ocupate abuziv. Orice intervenție trebuie sa garanteze un traseu pietonal continuu, sigur si accesibil, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități, părinți cu cărucior, copii si persoane vârstnice.  Cerem intervenții si o strategie coerentă prin care trotuarele Sectorului 6 sa redevină, in mod real, spații pentru oameni.
    51 din 100 Semnături
    Inițiat de Claudiu Morareasa
  • Drept de acces pentru TOȚI câinii de asistență! Modificați urgent Legea 448!
    Imaginează-ți că viața ta depinde de un companion cu patru labe care îți poate mirosi boala înainte ca aceasta să devină fatală. Pentru mii de pacienți români care suferă de Diabet Zaharat Tip 1, epilepsie severe sau autism, un câine de alertă medicală (asistență) este echivalentul unui dispozitiv medical salvator de vieți. Cu toate acestea, în România anului 2026, acești pacienți sunt umiliți și alungați zilnic de la ușa supermarketurilor, din spitale, din farmacii și din mijloacele de transport în comun. De ce? Pentru că avem o lege învechită și discriminatorie. Care este problema? Actuala Lege nr. 448/2006 protejează aprope exclusiv termenul de „câine ghid” destinat persoanelor cu dizabilități vizuale. Dacă ai o dizabilitate „invizibilă” – cum este diabetul cu hipoglicemii severe și pierderi iminente de cunoștință – și ești însoțit de un câine special dresat să îți salveze viața, ești tratat ca un simplu proprietar de animal de companie. Paznicii îți închid ușa în nas, iar managerii se ascund în spatele regulamentelor interne. România încalcă flagrant Convenția ONU privind drepturile persoanelor cu dizabilități. În timp ce restul Europei recunoaște și protejează dreptul de acces public pentru toți câinii de utilitate medicală (atestați internațional sau abilitați), legislația noastră a rămas blocată în trecut. Sărăcia legislativă nu trebuie să ne pună viața în pericol! Este timpul ca autoritățile din România să înțeleagă că o dizabilitate nu este întotdeauna vizibilă cu ochiul liber. Ce cerem prin această petiție: 1. Modificarea de urgență a Legii nr. 448/2006 prin înlocuirea sintagmei restrictive de „câine ghid” cu cea universală și incluzivă de „câine de asistență” (aliniată la standardele europene ADEU/ADI). 2. Garantarea dreptului legal de acces necondiționat în toate spațiile publice, comerciale și medicale pentru pacienții însoțiți de câini de alertă medicală, pe baza recomandării medicului specialist și a carnetului de utilitate al animalului. 3. Introducerea de sancțiuni drastice pentru operatorii economici și instituțiile publice care refuză accesul unui binom pacient-câine de asistență acreditat. Un câine de alertă nu este un moft, este o barieră între viață și o comă diabetică! Semnează și tu petiția dacă vrei o Românie civilizată, incluzivă, în care dreptul la sănătate și siguranță este garantat pentru TOȚI cetățenii, indiferent de tipul dizabilității lor!
    7 din 100 Semnături
    Inițiat de Maria Barba