Nu a fost găsită o campanie pentru ""
Ai putea fi interesat și în următoarele petiții
-
Vrem ca trenurile din România să nu mai pută!Cerem CFR Călători să curețe și să igienizeze corespunzător toaletele din trenuri și să le verifice periodic pe parcursul călătoriilor. Suntem în 2026. Nu ar trebui să fie o pretenție exagerată să poți merge la toaletă într-un tren fără să te lovească un miros pestilențial de urină. Nu cerem lux. Cerem, măcar, să nu mai pută!3 din 100 SemnăturiInițiat de Antoniu Bumb -
Stop centrelor IA din RomâniaSolicităm oprirea proiectului și construcției centrului IA cuantică din comuna Luna județul Cluj propus de către DriverAI. Acest centru va avea un impact ireversibil asupra localnicilor din zonă și asupra râului Arieș, care riscă să fie secat din cauza volumului mare de apă necesar pentru a răci serverele acestui centru, iar apă contaminată cu metale grele și chimicale nocive va polua râul, perturbând viața acvatică a acestui râu și sursa potabilă a localnicilor și a animalelor din gospodării. De asemenea, folosirea centrului IA va provoca o poluare fonică insuportabilă atât pentru oameni ce locuiesc aici, cât și pentru animale din împrejurimi.7 din 100 SemnăturiInițiat de Bib Akari -
Cerem Circulație sigură in Izvor TârlungeniPETIȚIE PUBLICĂ Solicităm amenajarea de urgență a intersecțiilor DJ103A cu străzile Izvorului și Hărmanului din cartierul Izvor, comuna Tărlungeni, pentru protejarea vieții și siguranței tuturor participanților la trafic Către: • Consiliul Județean Brașov • Inspectoratul de Poliție Județean Brașov – Serviciul Rutier • Instituția Prefectului Județul Brașov • Primăria Comunei Tărlungeni • Asociația Metropolitană pentru Dezvoltare Durabilă a Transportului Public Brașov • toate instituțiile competente implicate în administrarea și siguranța rutieră a drumului județean DJ103A. De ce această petiție? Cartierul Izvor din comuna Tărlungeni s-a dezvoltat într-un ritm foarte rapid în ultimii ani. Mii de locuitori folosesc zilnic cele două accese către DJ103A pentru a merge la serviciu, la școală, la grădiniță, la medic sau pentru alte activități cotidiene. În același timp, DJ103A reprezintă unul dintre cele mai circulate drumuri din zona metropolitană Brașov – Tărlungeni, fiind utilizat de autoturisme, autobuze, autocamioane, vehicule comerciale și de intervenție. Din păcate, dezvoltarea traficului nu a fost însoțită de modernizarea intersecțiilor care deservesc cartierul Izvor. În ultimii ani au avut loc mai multe accidente rutiere în această zonă, unele soldate cu persoane rănite și moarte. Dincolo de aceste evenimente, fiecare locuitor al cartierului cunoaște dificultatea și riscul efectuării unui viraj la stânga pentru intrarea sau ieșirea din cartier, mai ales în orele de vârf. Prevenția trebuie să fie întotdeauna mai importantă decât reacția după un accident grav. Ce solicităm? Solicităm autorităților competente: 1. Realizarea de urgență a unui studiu complet privind siguranța rutieră în intersecțiile DJ103A cu străzile Izvorului și Hărmanului. 2. Publicarea statisticii oficiale privind accidentele produse în ultimii ani în aceste intersecții. 3. Analizarea și proiectarea unei soluții moderne de organizare a circulației, care să includă: • sens giratoriu la accesul principal în cartier; • analizarea amenajării unui al doilea sens giratoriu sau a unei intersecții canalizate pentru celălalt acces; • benzi dedicate pentru virajul la stânga; • insule de separare a fluxurilor de trafic; • iluminat public suplimentar; • semnalizare rutieră modernă; • măsuri eficiente de reducere și control al vitezei; • protejarea pietonilor și a bicicliștilor; • îmbunătățirea accesului mijloacelor de transport public și al vehiculelor de intervenție. 4. Introducerea unor măsuri provizorii de siguranță până la realizarea investiției definitive. - bumpere pentru limitarea vitezei amplasate înaintea celor două intersecții cu DJ103A De ce este nevoie de aceste măsuri? Pentru că: • traficul a crescut foarte mult; • cartierul continuă să se extindă; • intersecțiile actuale nu mai corespund volumului de trafic; • efectuarea virajului la stânga este dificilă și generează situații periculoase; • vitezele de circulație sunt ridicate; • în zonă circulă zilnic copii, familii, autobuze și vehicule de intervenție; • siguranța rutieră trebuie să reprezinte o prioritate pentru orice administrație responsabilă. Investiția într-o infrastructură rutieră sigură nu înseamnă doar asfalt sau indicatoare. Înseamnă vieți protejate. Înseamnă accidente prevenite. Înseamnă copii care ajung în siguranță la școală. Înseamnă părinți care se întorc acasă. Înseamnă un cartier care poate continua să se dezvolte în condiții de siguranță. Facem apel către toți locuitorii cartierului Izvor și către toți cei care utilizează DJ103A Indiferent dacă locuiți în cartier, mergeți zilnic spre Brașov sau doar tranzitați această zonă, această problemă ne privește pe toți. Prin semnătura dumneavoastră nu solicitați un privilegiu. Solicitați condiții normale și sigure de circulație. Solicitați ca autoritățile să acționeze înainte ca un accident grav să schimbe ireversibil viața unei familii. Fiecare semnătură transmite un mesaj clar: Siguranța rutieră trebuie să fie o prioritate. Împreună putem demonstra că această investiție reprezintă o necesitate reală pentru comunitate și că modernizarea intersecțiilor DJ103A cu străzile Izvorului și Hărmanului nu mai poate fi amânată. Vă invităm să susțineți această petiție și să o distribuiți prietenilor, vecinilor și tuturor celor care folosesc zilnic acest drum. Astăzi putem cere schimbarea. Mâine ea poate însemna o viață salvată. Această petiție semnată de d-voastră va fi depusă împreună cu un dosar tehnic complet care va conține lista accidentelor, analiza acestora, răspunsurilor autorităților competente, propuneri de amenajare, hărți, soluții rapide intermediare!765 din 800 SemnăturiInițiat de lucian rad -
Nu pierdeți certificarea! Reînnoire anticipată pentru intermediarii în asigurăriSolicit modificarea regulilor privind certificatul de pregătire profesională pentru intermediarii în asigurări, astfel încât acesta să poată fi reînnoit cu până la 3 luni înainte de expirare, fără pierderea perioadei rămase din certificatul actual. Modificarea Normei ASF nr. 23/2021. În prezent, dacă un intermediar promovează examenul cu una, două sau trei luni înainte de expirarea certificatului, noul certificat începe de la data promovării examenului. Astfel, intermediarul pierde perioada de valabilitate rămasă din certificatul anterior. Doresc ca, în cazul în care examenul este promovat în ultimele 3 luni de valabilitate, noul certificat să înceapă în ziua imediat următoare expirării certificatului anterior și să beneficieze de o nouă perioadă completă de valabilitate de 3 ani. În acest fel, nu se pierde nicio zi de certificare. Consider că această soluție este mai echitabilă, încurajează pregătirea și susținerea examenului din timp și asigură continuitatea profesională a intermediarilor în asigurări. Multumesc.3 din 100 SemnăturiInițiat de Paul Puscas
-
Reintegrarea pe piața muncii a persoanelor peste 50 de aniÎn atenția Comisiei de Muncă din Ministerul Muncii Persoanele de peste 50 de ani se confruntă cu o problemă foarte grea și anume nu mai sunt acceptate să fie angajate Deși sunt primite la interviuri în diverse fabrici din țară, prin diverse agenții, după interviuri sunt respinse chiar dacă au trecut cu bine de interviuri Este inacceptabil ca această categorie de persoane peste 50 de ani să fie exclusă din cîmpul muncii înainte cu 10-15 ani inainte de pensionare, deși vîrsta la care poți iesi la pensie , crește. Prin prezenta petiție, semnatarii propun elaborarea și implementarea unui pachet de măsuri la nivel național pentru reintegrarea pe piața muncii a persoanelor peste 50 de ani Aceste măsuri sunt: Creșterea subvenților acordate prin ANOFM pentru angajarea persoanelor peste 50 de ani; Amenzi drastice pentru angajatorii care resping persoanele peste 50 de ani deși nu are vîrsta de pensionare; Crearea unui program guvernamental( similar cu Start Up Nation) exclusiv pentru persoanele peste 50 de ani care vor să deschidă o afacere; Înființarea de centre regionale pentru asistență juridică și contabilă în primii doi ani de la deschiderea firmei64 din 100 SemnăturiInițiat de Ramona Chicu
-
Vrem baterii românești cu sodiu pentru independența energetică!Ce cerem concret (Revendicări): 1. Identificarea și lansarea unor mecanisme de finanțare europene și/sau naționale dedicate dezvoltării producției de baterii și tehnologiilor de stocare în România. O sugestie fiind construirea unei fabrici locale de celule de baterii cu sodiu. 2. Realizarea unui studiu de fezabilitate complex de către autorități, care să stabilească dimensiunea optimă, amplasarea și tehnologia potrivită pentru o unitate autohtonă de producție a bateriilor. 3. Crearea unui Parteneriat Public-Privat prin care companiile energetice majore (ex: PPC, Hidroelectrica, Nuclearelectrica) să poată co-finanța acest proiect industrial strategic. 4. Analizarea și implementarea unor instrumente financiare sigure prin care cetățenii români să poată investi în astfel de proiecte energetice de interes național, în condițiile legii, oferind o alternativă reală de economisire care sprijină industria locală.11 din 100 SemnăturiInițiat de Costel Pintilie
-
Petiție pentru interzicerea trotinetelor electrice pe aleile pietonale și protejarea copiilorStimate Domnule Primar, Stimați Consilieri Locali, Ne adresăm dumneavoastră în calitate de locuitori ai Sectorului 3, părinți, bunici și vizitatori fideli ai Parcului Alexandru Ioan Cuza (IOR), cel mai important spațiu de recreere din cartierul nostru. Din păcate, ceea ce ar trebui să fie o oază de liniște și siguranță s-a transformat într-un spațiu de o nesiguranță acută din cauza modului în care sunt utilizate trotinetele electrice. Parcul IOR a devenit un poligon de viteză și un pericol constant pentru integritatea fizică a pietonilor, în special a copiilor mici și a persoanelor vârstnice. Problemele majore cu care ne confruntăm zilnic sunt: • Viteza excesivă și ilegală: O mare parte dintre trotinetele electrice care circulă prin parc rulează cu mult peste limitele legale admise, transformând aleile aglomerate în veritabile piste de curse. • Comportament iresponsabil și „scheme” pe alei: Asistăm frecvent la minori sau tineri care folosesc aleile pietonale și zonele de promenadă pentru a face cascadorii, frânări bruște și scheme periculoase printre plimbări, ignorând complet prezența celorlalți oameni. • Piste de biciclete amplasate periculos: Un aspect extrem de grav este configurarea unor tronsoane de piste pentru biciclete care trec chiar pe lângă sau prin imediata vecinătate a locurilor de joacă. Copiii care ies alergând sau mergând pe jos din aceste spații dedicate lor se trezesc în fața unor vehicule electrice care vin cu viteză, riscul producerii unor accidente grave fiind iminent. Parcurile sunt destinate în primul rând relaxării, plimbărilor în siguranță și copiilor care se pot juca fără teama de a fi loviți. Pentru a preveni o tragedie, solicităm ferm autorităților locale: 1. Interzicerea accesului trotinetelor electrice pe aleile pietonale din interiorul Parcului IOR, similar măsurilor luate în alte orașe sau parcuri europene pentru protejarea cetățenilor. 2. Reconfigurarea sau devierea de urgență a pistelor de biciclete din zonele adiacente locurilor de joacă pentru copii, astfel încât să se elimine orice punct de conflict direct între pietoni/copii și vehicule. 3. Prezența activă și sancționarea fermă de către Poliția Locală Sector 3 a celor care pun în pericol siguranța publică prin viteză sau comportament agresiv pe două roți. Așteptăm din partea dumneavoastră măsuri concrete și o analiză serioasă a acestei situații care afectează mii de cetățeni zilnic. Cu stimă, Comunitatea din parcul IOR (Parcul Alexandru Ioan Cuza)2.786 din 3.000 SemnăturiInițiat de cristian stanciu -
Stop Terorismului Fonic din Ploiești!Subsemnații, locuitori ai Municipiului Ploiești – cu precădere din zona centrală (Bulevardul Republicii, Piața Victoriei, Bulevardul Independenței și străzile adiacente), solicităm adoptarea de urgență a unei Hotărâri de Consiliu Local (HCL) pentru interzicerea circulației pe timp de noapte (intervalul 22:00 - 06:00) a autovehiculelor și motocicletelor care depășesc limita de zgomot de 95 dB. Zona centrală a orașului a devenit o pistă de raliu nocturnă de facto. Ambalarea excesivă a motoarelor modificate ilegal și rularea cu viteză distrug sistematic dreptul la odihnă, sănătate și liniște publică al mii de cetățeni. Prin această petiție solicităm: 1. Adoptarea unui regulament local similar cu cel din alte mari municipii, care să interzică circulația vehiculelor cu evacuări zgomotoase (>95 dB) pe timp de noapte. 2. Controale rutiere frecvente și mixte efectuate de Poliția Rutieră și Registrul Auto Român (RAR) în zona centrală a Ploieștiului după ora 22:00. 3. Montarea de radare fonice fixe și camere de supraveghere pe arterele principale din centru. Vrem un oraș civilizat! Semnează și tu pentru dreptul la somn și normalitate în Ploiești!6 din 100 SemnăturiInițiat de Simona Ionescu -
Spitale fără parfumuri puternice – Protejați pacienții cu astm, alergii și boli respiratoriiSolicit Ministerului Sănătății și conducerilor spitalelor din România adoptarea unei politici naționale privind limitarea utilizării parfumurilor și a altor produse cu miros intens în unitățile sanitare, în special în secțiile de Pneumologie, Alergologie, ATI, Oncologie, Pediatrie și în celelalte secții unde sunt tratați pacienți cu afecțiuni respiratorii sau alergice. Concret, solicit: - interzicerea utilizării parfumurilor, coloniilor și deodorantelor cu miros puternic de către personalul medical în timpul programului, în secțiile cu risc crescut; - utilizarea, pe cât posibil, a produselor de igienă și dezinfecție cu miros redus sau fără parfum adăugat, atunci când acestea îndeplinesc cerințele de eficiență și siguranță; - afișarea unor recomandări prin care pacienții și vizitatorii să fie încurajați să evite utilizarea parfumurilor puternice la prezentarea în spital; - analizarea posibilității amenajării unor spații de așteptare adaptate pentru pacienții cu astm sever, alergii respiratorii și hipersensibilitate la mirosuri. Scopul acestei inițiative nu este restrângerea inutilă a libertății personale, ci crearea unui mediu cât mai sigur pentru pacienții la care expunerea la anumite mirosuri poate agrava simptomele respiratorii sau poate provoca disconfort semnificativ.8 din 100 SemnăturiInițiat de Radu Petica -
Fara garduri cu margini taioase: Cerem reglementarea obligatorie a sipcilor metalice de imprejmuireInterzicerea sau reglementarea la nivel național a elementelor de gard din tablă/șipcă metalică cu profil tăios sau periculoase pentru animale și oameni Se adreseaza catre: • Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației • Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (Protecția Animalelor) • Institutul Român de Standardizare (ASRO) În ultimii ani, piața materialelor de construcții din România a fost invadată de elemente de împrejmuire din tablă (șipci metalice, panouri din tablă debitată sau cutată) realizate fără niciun fel de rotunjire a muchiilor, protecție sau finisare de siguranță. Aceste materiale, vândute la scară largă pentru garduri rezidențiale, reprezintă un pericol real și direct pe domeniul public și privat: 1. Pericol pentru animale (domestice și sălbatice): Pisicile, câinii sau păsările care încearcă să sară sau să aterizeze pe aceste șipci metalice subțiri se pot tăia grav, pot rămâne blocate sau pot suferi leziuni fatale. 2. Pericol pentru oameni (în special copii): Mungile netede și ascuțite ale acestor panouri metalice expuse la nivelul mâinilor pot provoca tăieturi grave în caz de dezechilibru sau atingere accidentală. Ce solicităm: 1. Introducerea unor standarde obligatorii de siguranță (Standarde ASRO / Norme tehnice de construcție): Interzicerea comercializării șipcilor metalice de gard care au margini superioare sau laterale tăioase, neterminate cu profil de protecție (căpăcele, fălțuire/îndoire de siguranță sau margine rotunjită). 2. Actualizarea Codului Rutier și a Regulamentului de Urbanism: Includerea în normele privind împrejmuirile a interdicției de a folosi la limitele de proprietate materiale cu profil tăios sau periculoase pentru trecători și animale. 3. Obligarea producătorilor și distribuitorilor: Modificarea liniilor de producție pentru ca orice șipcă sau panou metalic destinat gardurilor să fie livrat exclusiv cu margini fălțuite (îndoite) sau dotat cu elemente de protecție din fabrică. Siguranța mediului în care trăim nu trebuie sacrificată doar pentru costuri reduse de producție. Solicităm autorităților să reglementeze de urgență aceste materiale de construcții înainte de a avea și mai multe victime în rândul animalelor și al oamenilor!17 din 100 SemnăturiInițiat de Szilveszter Biro -
Cerem un salariu minim net de 5.000 de lei pentru un trai decent în RomâniaNoi, cetățenii României, solicităm creșterea salariului minim net la 5.000 de lei, pentru ca fiecare român care muncește cu normă întreagă să poată avea un trai decent în propria țară. În prezent, salariul minim net este insuficient pentru a acoperi cheltuielile reale ale unui adult. Costul vieții a crescut constant, iar salariile nu au ținut pasul cu această creștere. Astăzi, un român trebuie să plătească: • chirie, care în multe localități ajunge la 1.500–2.000 de lei sau chiar mai mult; • utilități, internet și alte cheltuieli lunare; • alimente, ale căror prețuri au crescut semnificativ; • transport, combustibil, asigurări auto și întreținerea unui autoturism pentru cei care sunt nevoiți să facă naveta; • medicamente, haine și alte cheltuieli esențiale. După toate aceste cheltuieli, foarte mulți români rămân fără bani sau sunt nevoiți să se împrumute pentru a supraviețui până la următorul salariu. Din acest motiv, sute de mii de tineri aleg să plece în alte țări europene, unde aceeași muncă este plătită de două, trei sau chiar patru ori mai bine. România pierde oameni harnici, contribuabili și viitori părinți, iar acest fenomen afectează dezvoltarea țării. Noi nu cerem privilegii. Cerem ca munca cinstită să fie plătită astfel încât un om care lucrează 40 de ore pe săptămână să își poată permite: • o locuință; • hrană decentă; • plata tuturor utilităților; • transportul necesar pentru a merge la muncă; • posibilitatea de a economisi și de a-și întemeia o familie în România. Un salariu minim trebuie să însemne un trai decent, nu doar supraviețuire. Solicităm Guvernului României și Parlamentului să analizeze această propunere și să stabilească un salariu minim net de 5.000 de lei, astfel încât românii să poată trăi cu demnitate și să aibă un motiv real să rămână și să muncească în propria țară. Semnează această petiție dacă și tu crezi că munca trebuie răsplătită corect și că viitorul României începe cu respectul față de cei care muncesc.6 din 100 SemnăturiInițiat de Mauricio Armand Paraschiv -
Legalizarea EutanasieiPrin această petiție solicit inițierea unei dezbateri publice serioase și responsabile privind posibilitatea reglementării prin lege a eutanasiei și a asistenței medicale la sfârșitul vieții pentru persoanele aflate în situații medicale grave, ireversibile și clar definite. În mai multe state europene există legislații care permit eutanasia sau forme de asistență medicală pentru sfârșitul vieții, însă numai în condiții extrem de stricte, după evaluări medicale, psihologice și juridice riguroase și cu respectarea voinței persoanei. Consider că și România ar trebui să analizeze această posibilitate printr-o dezbatere deschisă, bazată pe argumente medicale, juridice, etice și umane. Această petiție nu solicită aplicarea eutanasiei în afara unui cadru legal strict și nici nu urmărește diminuarea importanței îngrijirilor paliative sau a sprijinului acordat persoanelor bolnave. Din contră, consider că acestea trebuie dezvoltate și susținute în continuare. Solicit ca România să analizeze posibilitatea recunoașterii prin lege a dreptului unei persoane aflate într-o suferință medicală gravă, ireversibilă și atent evaluată de specialiști de a solicita, în condițiile stabilite de lege, eutanasia sau o altă formă de asistență medicală la sfârșitul vieții. Cred că un asemenea subiect merită discutat cu responsabilitate, fără prejudecăți și cu respect pentru demnitatea umană, pentru drepturile pacienților și pentru opiniile tuturor celor implicați. Prin această petiție solicit autorităților române: inițierea unei dezbateri publice naționale pe această temă; consultarea medicilor, juriștilor, bioeticienilor, organizațiilor de pacienți și cultelor religioase; analizarea legislației existente în statele europene unde eutanasia este reglementată; evaluarea posibilității elaborării unui proiect de lege care să stabilească condiții clare, stricte și transparente pentru astfel de situații. Îmi doresc ca această dezbatere să fie una despre demnitate, compasiune, responsabilitate și respect față de persoanele care se confruntă cu suferințe medicale ireversibile. Vă mulțumesc.8 din 100 SemnăturiInițiat de Luminița Paterache