Nu a fost găsită o campanie pentru ""

Ai putea fi interesat și în următoarele petiții

  • RCA – protecție obligatorie, NU LUX
    Petiție pentru RCA accesibil și corect pentru șoferii din România Noi, semnatarii acestei petiții, solicităm Guvernului României, Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) și Parlamentului să ia măsuri pentru stoparea creșterilor excesive ale tarifelor RCA și pentru protejarea șoferilor de costuri care au devenit tot mai greu de suportat. În ultimii ani, prețul asigurărilor RCA a crescut mult mai rapid decât veniturile multor români. Pentru numeroși cetățeni, costul unei polițe RCA reprezintă o povară financiară semnificativă, afectând în special persoanele cu venituri mici și familiile care depind de autoturism pentru muncă și activitățile zilnice. Solicităm: Mai multă transparență în stabilirea tarifelor RCA. Măsuri pentru creșterea concurenței între asiguratori. Analizarea impactului RCA raportat la veniturile populației. Protejarea șoferilor fără daune prin reduceri reale și predictibile. Consultarea publică a organizațiilor de consumatori înaintea modificărilor majore care afectează costul RCA. Dorim un sistem de asigurări echitabil, sustenabil și accesibil pentru toți șoferii din România
    1 din 100 Semnături
    Inițiat de Vlad Negrea
  • Introducerea „Săptămânii Românești” în magazinele Lidl din Europa
    În magazinele Lidl din România sunt organizate frecvent săptămâni tematice dedicate produselor din Grecia, Italia, Spania, Asia și alte regiuni. Aceste campanii oferă clienților ocazia să descopere produse și tradiții culinare din diferite țări. Solicităm Lidl să introducă periodic și „Săptămâna Românească” în magazinele sale din alte țări. România are produse tradiționale apreciate atât de români, cât și de consumatorii din străinătate: zacuscă, magiun, cozonac, salam de Sibiu, brânzeturi și multe alte specialități locale. O astfel de inițiativă ar:  • promova produsele românești pe piețele europene;  • sprijini producătorii români;  • crește vizibilitatea culturii gastronomice românești;  • oferi clienților Lidl o experiență diversificată, la fel ca în cazul celorlalte săptămâni tematice. Cerem Lidl să acorde produselor românești aceeași oportunitate de promovare pe care o oferă deja altor țări prin campaniile sale internaționale. Semnează această petiție dacă susții promovarea produselor românești în magazinele Lidl din Europa.
    14 din 100 Semnături
    Inițiat de Nicolae Ardelean
  • Modificare și completare OUG nr. 155/2001
    Solicit inițierea și adoptarea unei modificări legislative la OUG nr. 155/2001 privind aprobarea programului de gestionare a câinilor fără stăpân. În forma actuală, OUG 155/2001 se aplică exclusiv câinilor fără stăpân.  În realitate, pe străzile orașelor și satelor din România există și alte animale domestice abandonate: pisici,cai,  iepuri, păsări, capre, oi etc.  Aceste animale suferă la fel de abandon, accidente, foame și boli, iar autoritățile locale nu au obligații legale clare pentru gestionarea lor. Excluderea celorlalte specii creează un vid legislativ, sarcini inegale pentru ONG-uri și suferință inutilă pentru animale.  Propunere: Extinderea sferei de aplicare a OUG 155/2001 la „animale domestice fără stăpân”, cu definirea clară a termenului și cu măsuri similare: înregistrare, sterilizare, adopție, adăpostire.  Text propus pentru modificarea articolului 1 din OUG 155/2001 Text actual art. 1 alin. 1:   "Prezenta ordonanță de urgență reglementează modul de gestionare a câinilor fără stăpân de pe domeniul public și privat al unităților administrativ-teritoriale. Text propus pentru modificare:   "Prezenta ordonanță de urgență reglementează modul de gestionare a animalelor domestice fără stăpân de pe domeniul public și privat al unităților administrativ-teritoriale." Definire suplimentară propusă art. 2 lit. a):   „Animal domestic fără stăpân – orice animal care aparține speciilor domestice, aflat pe domeniul public sau privat al unităților administrativ-teritoriale, fără a fi sub supravegherea sau îngrijirea directă a unei persoane sau care nu poate fi identificat prin microcip sau alt mijloc de identificare conform legislației în vigoare.
    6 din 100 Semnături
    Inițiat de Mădălin Șopoglu Picture
  • Reabilitarea țarcurilor pentru câini din Parcul Tăbăcărie – Constanța
    Solicităm Primăriei Constanța:  • reabilitarea urgentă a țarcurilor pentru câini din Parcul Tăbăcărie   • garduri sigure, stabile, suficient de înalte și îngropate parțial pentru a preveni evadarea • porți de acces cu sistem dublu (tip „sas”), pentru intrare/ieșire în siguranță • suprafață de teren adecvată (iarbă întreținută) • coșuri de gunoi rezistente, amplasate în mai multe puncte • dispensere pentru pungi destinate colectării excrementelor • sursă de apă potabilă pentru câini (cișmea sau fântână adaptată) • iluminat public pentru utilizare în siguranță pe timp de seară • bănci pentru proprietari (zone de odihnă) • mese sau suporturi pentru obiecte personale  • panouri informative cu reguli de utilizare, igienă și comportament responsabil • întreținere periodică a vegetației și a întregului spațiu • program regulat de curățenie și igienizare (inclusiv dezinsecție, dacă este necesar)
    191 din 200 Semnături
    Inițiat de Iuliana Gugescu
  • Park and Ride-mai puțină poluare în România
    Petitie pentru implementarea sistemului Park and Ride în orașele din România Ne dorim orașe mai curate și mai puțin poluate în România! Imaginați-vă cum ar arăta orașele noastre dacă mașinile personale ar fi lăsate în parcări special amenajate în afara orașului, iar noi am călători exclusiv cu autobuze ecologice și moderne prin oraș. Sistemul Park and Ride funcționează astfel: șoferii parchează mașinile în zone special create în apropierea intrărilor în oraș, iar de acolo iau autobuze frecvente și rapide care îi duc în siguranță către centrul și cartierele orașului. Astfel, traficul auto din interiorul orașului se reduce dramatic, iar aerul pe care îl respirăm devine mai curat. Avantajele sunt clare: Reducerea poluării și a noxelor periculoase pentru sănătate; Diminuarea ambuteiajelor și fluidizarea traficului urban; Spații publice mai sigure și mai plăcute, cu mai multe zone verzi și piste pentru biciclete; Transport public mai eficient și accesibil pentru toți cetățenii; Orașe mai liniștite, cu mai puțin zgomot și stres. Este timpul ca orașele din România să facă pasul spre un viitor durabil. Sprijină implementarea sistemului Park and Ride și cere autorităților locale și naționale să investească în această soluție modernă pentru mobilitate urbană! Semnează această petiție pentru un aer mai curat, un trafic mai ușor și un oraș în care să ne simțim cu adevărat bine!
    5 din 100 Semnături
    Inițiat de Luka M
  • Lăsați Constanța să fie un oraș viu!
    Noi, locuitorii Constanței, susținem ca Bulevardul Tomis să rămână o zonă vibrantă de evenimente în perioada mai–octombrie.  Constanța este un oraș turistic de la malul mării. În sezonul cald, când numărul vizitatorilor crește semnificativ, centrul orașului trebuie să fie plin de viață, atractiv și accesibil pietonilor. Bulevardul Tomis a devenit în ultimii ani principala promenadă urbană a Constanței – un loc unde constănțenii și turiștii se bucură de concerte, festivaluri, piețe artizanale și activități culturale.  Închiderea circulației auto în weekenduri pe această arteră reprezintă o măsură obișnuită în multe orașe europene care doresc să redea spațiul public pietonilor în perioadele cu aflux mare de turiști. Exemple precum Barcelona (Las Ramblas), Lisabona (Bairro Alto și zona centrală), Budapesta (Váci utca), Nice (Promenade des Anglais) sau Montpellier demonstrează că transformarea temporară a arterelor centrale în zone pietonale aduce beneficii majore: mai multă viață stradală, creștere economică și o imagine mai atractivă a orașului.  Această abordare contribuie la:  •  Stimularea economiei locale (restaurante, hoteluri, magazine, artizani)  •  Crearea unui mediu urban plăcut pentru familiile cu copii, tineri și vârstnici  •  Promovarea Constanței ca destinație turistică activă și modernă  Solicitările noastre către Primăria Municipiului Constanța:  1.  Menținerea programului de evenimente pe Bulevardul Tomis în weekenduri, în perioada mai–octombrie.  2.  Elaborarea unui regulament clar privind organizarea evenimentelor în spațiul public, care să includă limite de zgomot, orare de desfășurare și obligații pentru organizatori.  3.  Implementarea de soluții de trafic alternative (trasee ocolitoare bine semnalizate, parcări suplimentare, navete gratuite).  4.  Consultarea periodică a comunității locale înainte de aprobarea calendarului de evenimente.  Susținem un echilibru între nevoia de odihnă a rezidenților și necesitatea unui centru urban vibrant, care să aducă beneficii întregii comunități.  Dorim o Constanță vie, atrăgătoare și plină de energie – un oraș în care ne mândrim să trăim și pe care turiștii să-l viziteze cu plăcere. Ne dorim o Constanță activă și atractivă pentru locuitori și turiști pe tot parcursul sezonului. Vrem un oraș în care tinerii să iasă seara în centru fără să se simtă obligați să meargă la Mamaia, un oraș unde bunicii să poată vedea concerte lângă casă, un oraș care să atragă investitori și să nu mai fie perceput ca „fostul oraș turistic care s-a stins”. Solicitările noastre către Primărie: 1. Menținerea și chiar extinderea programului de evenimente pe Bulevardul Tomis în perioada mai–octombrie, în weekenduri. 2. Crearea unui regulament clar privind organizarea evenimentelor (orare, nivel maxim de zgomot, obligații organizatori). 3. Asigurarea accesului auto rezidenților din zonă (ecusoane, acces controlat). 4. Dezvoltarea de soluții inteligente de trafic (semaforizare adaptivă, parcări alternative, navetă). 5. Consultarea reală a tuturor părților interesate și luarea în considerare a punctelor de vedere ale rezidenților, comercianților, organizatorilor de evenimente și vizitatorilor. Susținem un echilibru între nevoia de liniște a rezidenților și organizarea de activități culturale și recreative în centrul orașului.  Un centru urban activ contribuie la identitatea și atractivitatea Constanței. Lăsați Constanța să fie oraș viu! Susțineți Bulevardul Tomis ca promenadă urbană vibrantă!
    604 din 800 Semnături
    Inițiat de Andrei Popescu
  • Vrem mai multe activitati practice si mestesuguri in scolile din Romania
    Reintroducerea activitatilor practice si a mestesugurilor traditionale in scoliAceasta petitie s-a nascut dintr-o intrebare simpla: cum se face ca multi tineri termina scoala fara sa stie lucruri pe care generatiile anterioare le considerau firesti? Nu cred ca trebuie sa alegem intre educatia moderna si abilitatile practice. Cred ca este loc pentru ambele. Astazi, multi copii si adolescenti ajung la maturitate fara sa stie sa coasa un nasture, sa repare o haina, sa foloseasca in siguranta unelte de baza sau sa realizeze mici activitati practice care le-ar putea fi utile toata viata. In acelasi timp, mestesuguri traditionale care au fost transmise din generatie in generatie risca sa dispara treptat, pe masura ce copiii au tot mai putine ocazii sa intre in contact cu ele. Cred ca scoala ar trebui sa contribuie nu doar la dezvoltarea cunostintelor teoretice, ci si la formarea unor abilitati practice esentiale pentru viata de zi cu zi. Prin introducerea sau extinderea activitatilor practice in scoli, elevii ar putea: • sa isi dezvolte rabdarea si atentia la detalii; • sa isi imbunatateasca motricitatea fina; • sa invete sa rezolve probleme prin exercitiu practic; • sa capete incredere in propriile forte; • sa descopere pasiuni si talente noi; • sa inteleaga valoarea muncii realizate cu propriile maini; • sa cunoasca si sa pastreze mestesugurile traditionale romanesti. Nu solicit o intoarcere in trecut, ci o completare a educatiei actuale cu activitati care pregatesc copiii pentru viata reala. Mi-as dori ca elevii sa aiba acces la activitati precum cusut, crosetat, tesut, tamplarie de baza, reparatii simple, reciclare creativa si alte activitati practice adaptate varstei lor. Cred ca o educatie completa trebuie sa formeze nu doar elevi bine pregatiti pentru examene, ci si oameni capabili sa se descurce, sa creeze, sa repare si sa aiba incredere in propriile abilitati. Mi-as dori ca fiecare copil sa aiba sansa sa descopere bucuria de a realiza ceva cu propriile maini si satisfactia de a sti ca se poate descurca singur in multe situatii de zi cu zi. Investind in aceste abilitati, investim in generatii mai independente, mai creative si mai pregatite pentru viitor. Daca si tu crezi ca aceste lucruri merita pastrate si transmise mai departe, te invit sa sustii aceasta initiativa prin semnarea acestei petitii. Initiata de Miriam Lungu, creatoarea paginii Miriam del Luna.
    60 din 100 Semnături
    Inițiat de Miriam L
  • Deblocați pensionările din minerit și energie! Clarificați aplicarea Legilor 197/2021 și 74/2022
    PETIȚIE NAȚIONALĂ Pentru clarificarea aplicării Legii nr. 197/2021 și a Legii nr. 74/2022 și asigurarea unei practici unitare în sistemul de pensii din sectorul minier și energetic Către: • Guvernul României • Parlamentul României • Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale • Casa Națională de Pensii Publice • Avocatul Poporului Noi, semnatarii prezentei petiții, solicităm autorităților competente analizarea și clarificarea cadrului legislativ aplicabil pensionării persoanelor care au desfășurat activitate în sectorul minier și energetic. Această problematică vizează mii de lucrători și pensionari din Valea Jiului, Oltenia, Hunedoara, Mureș și din alte zone ale României, care au contribuit, pe parcursul mai multor decenii, la funcționarea Sistemului Energetic Național, în condiții de muncă dificile și cu expunere profesională ridicată. În prezent, aplicarea dispozițiilor Legii nr. 197/2021 și ale Legii nr. 74/2022 a generat interpretări diferite la nivel administrativ și judiciar, ceea ce a condus la situații de incertitudine juridică și practică neunitară în soluționarea dosarelor de pensie. În acest context, menționăm și efectele generate în practică în urma unor hotărâri judecătorești recente, inclusiv Decizia nr. 5 din 23 februarie 2026 a Înaltei Curți de Casație și Justiție, care este invocată în anumite proceduri administrative și judiciare privind aplicarea acestor acte normative. În opinia noastră, aceste evoluții au contribuit la accentuarea nevoii de clarificare legislativă, în special în ceea ce privește raportul dintre Legea nr. 197/2021 și Legea nr. 74/2022, astfel încât aplicarea acestora să fie unitară, predictibilă și echitabilă la nivel național. Totodată, considerăm că este necesară analizarea impactului acestor situații asupra persoanelor care au beneficiat de drepturi de pensie în baza legislației și a actelor administrative aflate în vigoare la momentul pensionării, pentru a identifica soluții echitabile și stabile juridic. Solicităm: 1. Clarificarea legislativă a aplicării Legii nr. 197/2021 și a Legii nr. 74/2022 Inițierea unor măsuri legislative care să stabilească în mod clar și neechivoc modul de aplicare și corelare a celor două acte normative. 2. Asigurarea unei practici unitare la nivel național Adoptarea unor măsuri administrative și instituționale pentru evitarea interpretărilor diferite în soluționarea dosarelor de pensie. 3. Analizarea situațiilor existente Evaluarea situațiilor în care drepturile de pensie au fost reevaluate, în vederea identificării unor soluții echitabile pentru persoanele de bună-credință. 4. Protejarea stabilității juridice și sociale a pensionarilor Identificarea unor măsuri care să asigure predictibilitate și securitate juridică pentru lucrătorii și pensionarii din sectorul minier și energetic. 5. Dialog instituțional Consultarea organizațiilor sindicale și a reprezentanților lucrătorilor înainte de adoptarea oricăror modificări legislative sau administrative care îi privesc direct. Concluzie Lucrătorii din sectorul minier și energetic au contribuit esențial la dezvoltarea economică și la securitatea energetică a României. Este necesar ca acest aport să fie recunoscut printr-un cadru legislativ clar, stabil și aplicat unitar. Această petiție urmărește claritate, echitate și predictibilitate în aplicarea legislației privind pensiile din sectorul minier și energetic. Semnează pentru un sistem de pensii coerent, unitar și predictibil în România.  Cu respect, Vrabie Florin Petrișor Consilier Local – Municipiul Vulcan, județul Hunedoara Inginer electromecanic – Exploatarea Minieră Vulcan 
    142 din 200 Semnături
    Inițiat de FLORIN PETRISOR VRABIE
  • Fără dublu comision în tranzacțiile imobiliare! Comision 0% pentru cumparator!
    Solicităm de urgență interzicerea prin lege a acestei scheme de taxare dublă a cumpărătorilor și chiriașilor de către agențiile imobiliare. Este inadmisibil ca un cetățean să fie transformat în datornic doar pentru simplul fapt că a vizionat o proprietate. ​În prezent, pe piața din România, consumatorii sunt constransi contractual: vrei să vezi apartamentul? Semnezi că ne dai procente uriașe din munca ta, altfel nu îți arătăm adresa! Mai mult, aceste modele de contracte conțin clauze de-a dreptul abuzive, cerând 50% din comision încă de la precontract – adică înainte ca tranzacția să fie sigură – blocând cumpărătorul într-o capcană financiară. Cerem adoptarea imediată a standardelor europene și a principiului Bestellerprinzip: serviciile agenției imobiliare să fie plătite exclusiv de către partea care a contractat-o și a cerut promovarea (vânzătorul sau proprietarul). Opriți taxarea pe vizionare! Opriți abuzurile din imobiliare!
    423 din 500 Semnături
    Inițiat de Alin C
  • Opriți blocarea Bulevardului Tomis în fiecare weekend!
     Subsemnații, cetățeni ai Municipiului Constanța, solicităm încetarea practicii de închidere periodică a circulației rutiere pe Bulevardul Tomis și pe străzile adiacente în vederea organizării de evenimente comerciale, de divertisment sau de promovare a unor afaceri private.  Considerăm că Bulevardul Tomis reprezintă una dintre principalele artere de circulație ale orașului și asigură accesul către zona Peninsulară, Portul Tomis, unități de cult, zone rezidențiale si turistice de mare atractivitate. Închiderea bulevardului in fiecare weekend, timp de sase luni pe ani, din mai pana in octobrie, produce blocaje de trafic, afectează transportul public, îngreunează accesul serviciilor de urgență și generează un disconfort semnificativ locuitorilor din zona centrală a municipiului.  La fiecare sfarsit de saptamana, locuitorii din vecinătatea Bulevardului Tomis sunt afectați de zgomotul excesiv produs de concerte, sisteme de sonorizare, activități comerciale și consumul de alcool în spațiul public, precum și de aglomerația generată de aceste evenimente. Muzica la volum ridicat, desfășurată la mică distanță de locuințe, afectează odihna, viața de familie, dreptul la liniște și folosirea normală a proprietăților, transformând o zonă rezidențială într-un spațiu de divertisment permanent, fără consultarea celor care locuiesc acolo.  Considerăm că Municipiul Constanța dispune deja de numeroase spații care pot găzdui evenimente publice fără a afecta în mod direct locuințele și traficul urban, precum Portul Tomis, zona Poarta 1, Pavilionul expozitional, zone de faleze, Mamaia, precum și alte spații special amenajate pentru activități culturale, turistice și recreative. Redirectionarea acestor evenimente in special spre statiunea Mamaia ar revigora economic zona si ar atrage un numar semnificativ de turisti.  Considerăm că interesul economic al unor operatori comerciali nu poate prevala asupra dreptului locuitorilor la liniște, odihnă, mobilitate și acces neîngrădit la propriile locuințe. Dezvoltarea activităților comerciale și de divertisment trebuie realizată într-un mod compatibil cu caracterul rezidențial al zonelor afectate și cu interesul general al comunității.  În acest context, solicităm:  1. Încetarea practicii de închidere săptămânală a circulației pe Bulevardul Tomis  Bulevardul Tomis trebuie să rămână o arteră de circulație funcțională, iar restricțiile de trafic să fie măsuri excepționale, nu o regulă aplicată luni întregi în fiecare an.  2. Mutarea evenimentelor de amploare în spații adecvate  Concertele, festivalurile și manifestările comerciale care necesită restricții majore de trafic sau produc zgomot semnificativ trebuie organizate în zone dedicate acestui scop.  3. Adoptarea unui regulament local împotriva poluării fonice  Municipiul Constanța are nevoie de reguli clare și aplicabile privind zgomotul produs de evenimente, terase, cluburi, restaurante și alte activități economice desfășurate în apropierea locuințelor.  4. Limite clare de zgomot  Stabilirea unor limite publice, verificabile și ușor de controlat privind nivelul maxim admis de zgomot pentru concerte, festivaluri, terase, cluburi, restaurante, săli de evenimente și alte activități desfășurate în apropierea locuințelor.  5. Măsurători obiective și transparente  Realizarea de măsurători independente ale nivelului de zgomot și publicarea rezultatelor într-un format accesibil cetățenilor.  6. Controale reale și sancțiuni eficiente  Aplicarea efectivă a sancțiunilor pentru depășirea limitelor admise și pentru nerespectarea condițiilor impuse prin autorizații.  7. Consultarea comunităților afectate  Consultarea reală a locuitorilor înainte de aprobarea evenimentelor de mare amploare care presupun restricții de trafic, sonorizare puternică, consum de alcool în spațiul public sau desfășurare pe perioade îndelungate.  8. Transparență totală  Publicarea tuturor autorizațiilor, avizelor și condițiilor impuse organizatorilor de evenimente și operatorilor economici care utilizează domeniul public.  9. Respect pentru drepturile locuitorilor  Recunoașterea și protejarea efectivă a dreptului cetățenilor la odihnă, liniște, mobilitate și folosirea normală a locuințelor lor.   
    632 din 800 Semnături
    Inițiat de Alina SITA
  • Plătesc în lei, nu în euro. Și tu?
    Stop facturilor în euro! Prețurile serviciilor trebuie exprimate în lei  Către: Guvernul României, Parlamentul României, ANCOM, ANPC, Consiliul Concurenței  Compania Digi Communications N.V. a anunțat că din 1 iulie 2026 toate tarifele sale vor fi exprimate în euro, invocând deprecierea leului și creșterea costurilor operaționale. Nu este singura — această practică se răspândește rapid în rândul marilor furnizori de servicii din România.  Aceasta nu este o simplă schimbare de facturare. Este un mecanism prin care riscul valutar este transferat integral de la furnizor către consumator și IMM. Veniturile românilor sunt în lei. Orice depreciere a monedei naționale — un fenomen recurent — se va transforma automat în scumpire perpetuă, fără nicio justificare suplimentară din partea furnizorului. Pe 10 ani, la o depreciere medie de 2-3% anual, facturile pot crește cu 20-35% fără ca furnizorul să declare nicio majorare de preț.  Cadrul legal este clar:  Legea nr. 312/2004 (Statutul BNR) consacră leul drept monedă legală a României. Legea nr. 193/2000 privind clauzele abuzive interzice clauzele care creează un dezechilibru semnificativ în defavoarea consumatorului fără negociere directă — indexarea automată la euro se încadrează exact în această definiție. OUG nr. 34/2014 interzice modificările unilaterale de contract care dezavantajează consumatorul fără drept de retragere fără penalități. Legea Concurenței nr. 21/1996 sancționează comportamentele paralele anticoncurențiale — adoptarea simultană a aceleiași practici de către mai mulți furnizori dominanți ridică semne clare de întrebare.  România nu face parte din zona euro. Niciun furnizor privat nu are dreptul să eurizeze de facto economia și să erodeze suveranitatea monetară a statului român printr-o clauză standard de adeziune.  Solicităm:  1. Adoptarea urgentă a unei legi care să oblige ca orice contract și orice factură emisă consumatorilor și IMM-urilor pe teritoriul României să fie exprimate exclusiv în lei (RON). 2. Interzicerea clauzelor de indexare automată la cursul valutar în contractele de adeziune, sub sancțiunea nulității absolute. 3. Dreptul de reziliere fără penalități pentru toți abonații afectați de modificările deja anunțate. 4. Demararea de urgență a investigațiilor de către ANCOM, ANPC și Consiliul Concurenței privind legalitatea acestor practici. 5. Emiterea unei OUG cu sancțiuni contravenționale severe (50.000–500.000 lei per abatere) și posibilitatea suspendării licenței în caz de recidivă. Dacă nu acționăm acum, mâine același mecanism va fi aplicat de furnizori de energie, de proprietari și de orice actor economic cu putere contractuală superioară. Semnează și oprește acest precedent.
    14 din 100 Semnături
    Inițiat de Madalina Golgotiu
  • Dreptul la o copilărie sigură în Ghimbav
    Noi, părinți, bunici, și locuitori ai orașului Ghimbav, cerem ca drumul copiilor către școală să devină sigur, sănătos și prietenos.  Copiii au nevoie de libertate de mișcare. Au nevoie să poată merge la școală pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta, nu doar pentru a ajunge dintr-un loc în altul, ci pentru a crește încrezători, autonomi și conectați la orașul lor.  Cei dintre noi care au crescut în Ghimbav își amintesc o copilărie cu mai mult spațiu, cu străzi mai liniștite și libertatea de a merge la prieteni sau la școală fără teamă permanentă de trafic. Ne dorim aceeași calitate a vieții și pentru copiii noștri: o copilărie cu aer, mișcare, prietenii și autonomie, nu una trăită mai ales pe bancheta din spate a mașinii.  Recent, un copil care mergea cu bicicleta spre școală a fost aproape lovit de o mașină. În loc ca acest incident să ducă la o discuție despre siguranța traficului și despre protejarea copiilor, soluția aleasă a fost interzicerea mersului cu bicicleta la școală.  Înțelegem că legislația rutieră actuală nu permite copiilor sub o anumită vârstă să circule cu bicicleta pe carosabil. Dar în Ghimbav, un oraș mic, unde școala este la maxim 20 de minute de aproape orice cartier, mersul pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta ar trebui să fie cea mai firească, eficientă și sănătoasă formă de deplasare.  Problema nu sunt copiii care vor să ajungă activ la școală. Problema este că infrastructura și organizarea traficului nu îi protejează suficient.  În multe zone ale orașului, inclusiv zone nou-construite în Cartierul Florilor, infrastructura pietonală este precară: trotuare denivelate, borduri incomode, stâlpi sau alte obstacole amplasate în mijlocul trotuarului. În aceste condiții, pentru mulți copii este dificil sau chiar imposibil să meargă în siguranță pe jos, cu trotineta sau cu bicicleta pe trotuar. Copiii merită mai mult decât soluții improvizate și interdicții.  Pe termen lung, cerem infrastructură sigură pentru mersul pe jos și cu bicicleta, astfel încât copiii din Ghimbav să poată ajunge la școală în siguranță din orice cartier. Asta înseamnă trotuare continue și accesibile, treceri de pietoni bine marcate și protejate, calmarea traficului, piste sau trasee sigure pentru biciclete și trotinete, mai ales pe rutele principale către școală.  Aceasta nu ar fi o investiție extravagantă, ci una minimă și necesară. Ghimbavul este un oraș compact. Pentru majoritatea copiilor, școala este aproape. Tocmai de aceea, este absurd ca mersul pe jos sau cu bicicleta să fie perceput ca periculos, iar mașina să devină singura opțiune considerată „sigură”.  Dar nu putem aștepta ani de zile până la realizarea infrastructurii complete.  Pe modelul multor orașe europene care investesc deja în „străzi școlare” (school streets), bike bus și pedibus, solicităm Primăriei Ghimbav, Poliției, școlilor și grădinițelor să colaboreze imediat pentru a crea condiții sigure la începutul și la finalul programului școlar.  Concret, solicităm:  1. Prezența Poliției Locale în jurul școlilor și grădinițelor, precum și la principalele treceri de pietoni care traversează cele mai periculoase drumuri din localitate - DN1 și DN73B, pentru calmarea traficului, supravegherea traversărilor și acordarea de prioritate copiilor la orele de intrare și ieșire.  2. Reducerea vitezei în zona școlilor și grădinițelor și aplicarea strictă a regulilor de circulație, mai ales față de șoferii care parchează neregulamentar, blochează trotuare sau pun copiii în pericol.  3. Organizarea unor „străzi școlare” temporare, măcar în anumite zile sau intervale orare, în care traficul auto din imediata apropiere a școlii să fie restricționat sau puternic calmat.  4. Sprijinirea unor soluții de tip pedibus sau bike bus, în care copiii merg pe jos sau cu bicicleta în grup, pe trasee stabilite, însoțiți de adulți voluntari, părinți sau cadre desemnate.  5. Identificarea și amenajarea traseelor sigure către școală, începând cu cartierele unde infrastructura este cea mai slabă, inclusiv Cartierul Florilor.  Ne imaginăm un Ghimbav în care, dimineața, strada din fața școlii nu este dominată de motoare, claxoane și grabă, ci de pași, biciclete, trotinete și râsete de copii. Un oraș în care copiii nu sunt tratați ca obstacole în trafic, ci ca cetățeni care merită protejați. Nu cerem privilegii. Cerem normalitate. Cerem ca un copil să poată merge la școală fără ca părinții să se teamă că va fi lovit de o mașină. Cerem ca mersul pe jos, cu bicicleta sau cu trotineta să nu fie pedepsit prin interdicții, ci susținut prin siguranță, responsabilitate și infrastructură adecvată.   Copiii din Ghimbav merită străzi sigure. Merită aer curat. Merită libertatea de a merge la școală cu bucurie.
    122 din 200 Semnături
    Inițiat de Maria Andronescu