S-a ajuns la 100 semnături
Către: SNTFC CFR Călători, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF)
Stop „saunei” pe șine! Cerem aer condiționat funcțional pe ruta Gara de Nord - Aeroport Otopeni!
Trenul Gara de Nord - Aeroport Otopeni ar trebui să fie cartea de vizită a Capitalei și a României. În schimb, în fiecare zi, mii de navetiști, turiști români și străini sunt supuși unui calvar de nedescris: călătoresc la temperaturi de peste 40°C în vagoane unde sistemul de aer condiționat nu funcționează, iar geamurile sunt blocate sau se deschid doar câțiva centimetri.
Această situație nu este o excepție accidentală, ci o realitate zilnică. Automotoarele Desiro („Săgeata Albastră”) sunt trimise pe traseu complet defecte din punct de vedere al climatizării. Deși plătim bilete și abonamente la preț întreg, CFR Călători ne oferă în schimb condiții de transport inumane și periculoase pentru sănătate.
Este inadmisibil ca o legătură feroviară vitală cu cel mai mare aeroport al țării să funcționeze la standarde din lumea a treia.
Ce solicităm prin această petiție:
Ce solicităm prin această petiție:
- Repararea imediată a instalațiilor de climatizare pe toate garniturile care deservesc ruta Gara de Nord - Aeroport Otopeni și retur.
- Scoaterea din circulație sau înlocuirea de urgență a trenurilor în care sistemul de aer condiționat nu poate fi reparat.
- Introducerea unor standarde stricte de calitate: niciun tren nu ar trebui să plece din gară pe timp de vară fără o verificare tehnică a sistemului de ventilație și răcire.
De ce este important?
- Sănătatea și siguranța pasagerilor sunt puse în pericol: În zilele toride de vară, temperatura dintr-un vagon de metal expus la soare, fără aer condiționat și fără ventilație, depășește cu mult temperatura de afară. Pentru copii, bătrâni sau persoane cu afecțiuni cardiace, 20-30 de minute în această „saună” pot provoca șoc termic, leșin sau probleme respiratorii grave.
- Este o umilință zilnică pentru navetiști: Mii de oameni folosesc acest tren în fiecare zi pentru a merge la muncă în zona Otopeni/București sau către Aeroport. Nu este un moft, este o necesitate. Acești oameni plătesc abonamente lunare și merită să ajungă la serviciu sau acasă în condiții de decență, nu epuizați de căldură.
- Otopeni este poarta de intrare în România – ne facem de râs internațional: Această linie de tren este primul contact al turiștilor, investitorilor și delegațiilor străine cu țara noastră. Impresia cu care pleacă din Gara de Nord după ce au călătorit blocați într-un vagon sufocant distruge instantaneu orice pretenție de capitală europeană modernă.
- Plătim pentru un serviciu pe care nu îl primim: Prețul biletului de tren include climatizarea vagonului. Când CFR Călători încasează banii dar ne livrează vagoane defecte zi de zi, fără nicio reducere sau avertisment în avans, asistăm la o bătaie de joc comercială la adresa consumatorului.
Semnează și tu petiția! Haideți să refuzăm să mai fim „gătiți la foc mic” pe banii noștri și să obligăm CFR Călători și Ministerul Transporturilor să ofere servicii civilizate, demne de o țară europeană!