S-a ajuns la 100 semnături
Către: Primăria Municipiului București
Vrem transport public eficient pe bd. Cantemir! Vrem bandă dedicată STB pentru 381!
Subsemnații, cetățeni ai Municipiului București și utilizatori ai transportului public, vă adresăm prezenta petiție prin care solicităm implementarea unor benzi dedicate transportului public pe tronsonul Bulevardul Tineretului – Bulevardul Dimitrie Cantemir – Piața Universității, în continuarea benzilor deja existente pe axa Universitate – Piața Romană – Piața Victoriei.
Context și problemă identificată
Bulevardele Tineretului și Dimitrie Cantemir reprezintă artere majore de circulație care fac legătura între zona de sud a orașului și centrul Capitalei. Deși aceste bulevarde dispun de câte 2 și 3 benzi de circulație rutieră pe sens, benzile dedicate STB propuse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă București–Ilfov 2016–2030 (PMUD) nu au fost implementate.
Context și problemă identificată
Bulevardele Tineretului și Dimitrie Cantemir reprezintă artere majore de circulație care fac legătura între zona de sud a orașului și centrul Capitalei. Deși aceste bulevarde dispun de câte 2 și 3 benzi de circulație rutieră pe sens, benzile dedicate STB propuse în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă București–Ilfov 2016–2030 (PMUD) nu au fost implementate.
Astfel, liniile de transport public operate de STB, inclusiv linia 381, una dintre cele mai utilizate rute de transport public din București, care asigură conexiuni directe către Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană și Piața Victoriei, sunt blocate în traficul auto, ceea ce generează:
- întârzieri frecvente și timpi de deplasare imprevizibili;
- scăderea atractivității transportului public;
- creșterea utilizării autoturismului personal;
- aglomerarea suplimentară a traficului rutier;
- impact negativ asupra calității aerului și mediului urban.
Fundamentare strategică și legală
Implementarea benzilor dedicate pentru transportul public pe acest coridor nu reprezintă o inițiativă nouă, ci o măsură deja prevăzută în documente strategice oficiale asumate de autoritățile publice.
- Conform Planului de Mobilitate Urbană Durabilă București–Ilfov 2016–2030 (PMUD), la pagina 482, capitolul "C-9 Transport public – sistem integrat, eficient și accesibil – Benzi de circulație cu prioritate pentru transportul public", este prevăzută: "Implementarea a 25 km de benzi noi cu prioritate pentru transportul public, de-a lungul coridoarelor cu nivel mare de cerere: 2. Arcul de Triumf – Tineretului, 8 km: Pavel Dimitrievici Kiseleff (sens unic) – Lascăr Catargiu – Magheru – Dimitrie Cantemir – Bulevardul Tineretului."
- De asemenea, în varianta actualizată a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă București–Ilfov 2016–2030 (PMUD 2.0), investițiile privind implementarea benzilor dedicate pentru transportul public pe Bulevardul Tineretului (Segment Sud) și Bulevardul Dimitrie Cantemir (Segment Central – Alternativ 2) sunt încadrate ca fiind "în pregătire" și incluse în scenariul "Do Minimum" (Renew / Repair & Manage).
Conform acestui document, proiectele incluse în pachetul tematic „Renew / Repair & Manage” au caracter prioritar și obligatoriu. Astfel, documentul precizează explicit că aceste intervenții „trebuie implementate în mod obligatoriu, deoarece constituie baza pentru implementarea proiectelor din celelalte două pachete tematice și, totodată, răspund nevoilor imediate ale sistemului de mobilitate urbană”.
Prin urmare, tronsonul vizat de prezenta petiție este parte integrantă dintr-un coridor prioritar de mobilitate deja identificat și aprobat la nivel strategic.
Beneficiile implementării
Beneficiile implementării
Introducerea benzilor dedicate pentru transportul public pe acest tronson va genera beneficii directe și imediate:
- creșterea vitezei comerciale a transportului public prin extinderea lungimii totale a benzilor proprii pentru autobuze (conform "Strategiei de dezvoltare a STB pentru perioada 2024-2034")
- reducerea timpilor de deplasare pentru peste zeci mii de călători zilnic;
- creșterea predictibilității serviciului public de transport;
- încurajarea utilizării transportului public în detrimentul autoturismului personal;
- reducerea congestiei rutiere;
- diminuarea poluării și îmbunătățirea calității aerului;
- utilizarea mai eficientă și echitabilă a spațiului public.
Menționăm că o singură bandă dedicată transportului public poate transporta semnificativ mai mulți oameni decât o bandă utilizată exclusiv de autoturisme.
Solicitări
Având în vedere cele de mai sus, solicităm:
- Implementarea benzilor dedicate pentru transportul public pe Bd. Tineretului și Bd. Dimitrie Cantemir din cadrul Planului de Mobilitate Urbană Durabilă București–Ilfov 2016–2030 (PMUD).
- Asigurarea continuității acestor benzi cu infrastructura existentă pe axa centrală (Piața Universității – Piața Romană – Piața Victoriei);
- Implementarea semnalizării rutiere corespunzătoare (marcaje și indicatoare);
- Stabilirea și comunicarea unui calendar clar de implementare;
- Monitorizarea și asigurarea respectării benzilor dedicate după implementare.
Vă mulțumim,
semnatarii
De ce este important?
Introducerea benzilor dedicate pentru transportul public pe acest tronson va genera beneficii directe și imediate:
- creșterea vitezei comerciale a transportului public;
- reducerea timpilor de deplasare pentru peste zeci mii de călători zilnic;
- creșterea predictibilității serviciului public de transport;
- încurajarea utilizării transportului public în detrimentul autoturismului personal;
- reducerea congestiei rutiere;
- diminuarea poluării și îmbunătățirea calității aerului;
- utilizarea mai eficientă și echitabilă a spațiului public.
Cum va fi inmânată
📍 Petiția va fi înmânată oficial Primăriei Municipiului București, prin depunere la registratură, cu număr de înregistrare și lista completă de semnatari.
Demersul nu se oprește la depunere. Vom urmări răspunsurile autorităților și vom reveni public până când această măsură devine realitate.