S-a ajuns la 5,000 semnături
Către: Ovidiu Zară, Adrian Chiotan, Matei Ștefănescu, Cătălin Teniță
Stop Taxei Abuzive de 540 Lei/An în Sectorul 4!
.png)
Petiție pentru Revocarea Taxei de Dezvoltare Urbană din Sectorul 4
Prin prezenta, noi, semnatarii acestei petiții, dorim să vă aducem la cunoștință opoziția noastră fermă față de hotărârea prin care s-a instituit o taxă de dezvoltare urbană de 540 lei/an pentru posesorii de autoturisme și motociclete domiciliați în Sectorul 4. Considerăm că această măsură este injustă, disproporționată și încalcă drepturile contribuabililor.
Solicităm revocarea sau modificarea acestei hotărâri pe baza următoarelor argumente logice și legale:
- Încălcarea principiului echității fiscale
Taxa instituie o povară suplimentară exclusiv pentru posesorii de autoturisme și motociclete, fără a lua în considerare situația financiară a contribuabililor sau alte surse de poluare urbană. Acest lucru contravine principiului echității fiscale prevăzut de Codul fiscal (Legea nr. 227/2015), conform căruia impozitele și taxele trebuie să fie proporționale și echitabile. - Lipsa unei fundamentări clare
Hotărârea nu este însoțită de o justificare economică sau de un studiu de impact care să demonstreze necesitatea și proporționalitatea acestei taxe. Conform Legii nr. 52/2003 privind transparența decizională, orice măsură de acest tip trebuie să fie fundamentată, iar populația trebuie informată corespunzător. - Posibila încălcare a legislației privind finanțele publice locale
Potrivit Legii nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, taxele speciale trebuie să fie instituite doar pentru finanțarea unor obiective clar definite. În cazul de față, destinația fondurilor colectate nu este transparentă, iar scopul "dezvoltării urbane" este vag și insuficient detaliat. - Discriminarea și supraimpozitarea anumitor categorii
Taxa creează o discriminare indirectă între contribuabili, penalizând posesorii de autoturisme și motociclete din Sectorul 4 fără a ține cont de contribuțiile deja existente (ex. impozitul auto și alte taxe locale). De asemenea, măsura nu se aplică în mod uniform tuturor locuitorilor sectorului, încălcând principiul egalității prevăzut de Constituția României (art. 16). - Impact economic și social negativ
Această taxă suplimentară reprezintă o povară financiară semnificativă pentru familiile cu venituri medii și mici, mai ales în contextul inflației și al creșterii generale a costurilor de trai. Introducerea unei astfel de taxe fără o consultare prealabilă a comunității afectează în mod direct încrederea cetățenilor în administrația locală.
Propunerea noastră:
- Revocarea hotărârii privind taxa de dezvoltare urbană.
- Consultarea populației printr-o dezbatere publică reală, conform Legii nr. 52/2003.
- Identificarea unor soluții alternative de finanțare a proiectelor de dezvoltare urbană care să nu discrimineze anumite categorii de contribuabili.
În concluzie, această taxă nu doar că este injustă și discriminatorie, dar ridică și semne de întrebare privind legalitatea și eficiența sa. Vă solicităm să acționați în interesul cetățenilor pe care îi reprezentați și să dispuneți revocarea acestei hotărâri.
În speranța unei analize atente și responsabile, vă mulțumim anticipat pentru timpul acordat acestei petiții.
Cu respect,
[Semnatarii petiției]
[Semnatarii petiției]
De ce este important?
De ce este important să ne unim împotriva acestei taxe?
Introducerea unei taxe de dezvoltare urbană de 540 lei/an pentru posesorii de autoturisme și motociclete din Sectorul 4 nu afectează doar financiar o parte semnificativă a cetățenilor, ci creează și un precedent periculos pentru viitoarele decizii administrative. Această măsură are implicații majore asupra echității fiscale, asupra încrederii în autoritățile locale și asupra calității vieții fiecăruia dintre noi.
Iată de ce această problemă ne privește pe toți:
- Impact financiar direct asupra familiilor
Taxa este o povară suplimentară care afectează locuitorii Sectorului 4, în special cei cu venituri mici sau medii. Într-un context economic dificil, această măsură poate crește inegalitățile sociale. - Principiul echității fiscale este ignorat
O astfel de taxă trebuie să fie proporțională, bine fundamentată și echitabilă pentru toți cetățenii. Taxarea exclusivă a posesorilor de autoturisme și motociclete este discriminatorie și nu ține cont de alte surse de poluare urbană sau de contribuțiile existente ale acestora. - Lipsa transparenței decizionale
Hotărârea a fost adoptată fără o consultare publică adecvată, încălcând dreptul nostru, ca cetățeni, de a ne exprima opinia asupra deciziilor care ne afectează. O astfel de abordare riscă să erozeze încrederea în administrația publică. - Afectează comunitatea pe termen lung
Dacă acceptăm această taxă fără opoziție, creăm un precedent care permite autorităților să impună alte măsuri similare, fără justificări clare și fără consultare. Trebuie să ne asigurăm că astfel de decizii sunt luate cu respectarea principiilor legale și în interesul cetățenilor. - Putem găsi soluții mai bune împreună
Dezvoltarea urbană este un obiectiv important, dar trebuie finanțată prin măsuri corecte și sustenabile, care să nu afecteze doar o anumită categorie de contribuabili. Împreună, putem susține propuneri alternative care să fie echitabile și eficiente.
De ce ar trebui să te implici?
Această campanie nu este doar despre o taxă – este despre modul în care sunt luate deciziile care ne afectează pe toți. Prin implicarea ta, transmiți un mesaj clar autorităților că cetățenii trebuie să fie consultați și respectați.
Uniți, avem puterea să cerem o administrație locală mai transparentă, echitabilă și responsabilă față de comunitatea pe care o reprezintă. Semnătura ta este un pas important spre a construi o comunitate în care vocea cetățenilor contează!
#LuptaPentruDrepturi #TaxaDeDezvoltareUrbană #Sectorul4 #Transparență #EchitateFiscala #ConsultarePublică