• Salvarea vehiculelor de transport public istorice din Ploiești - 2024
     Scopul final? Atât TransPloiești, cât și pasionați ai vehiculelor din țară, respectiv Europa, ne dorim înființarea unui muzeu al vehiculelor SC Transport Călători Express SA Ploiești unde aceste vehicule să își revendice locul meritat în istorie. Acest proiect însă nu poate fi realizat dacă vehicule care au făcut istorie în acest municipiu sunt valorificate la fier vechi. Participă și tu! În acest sens, apelăm la înțelegerea persoanelor în măsură să ia aceste decizii de a stopa efectiv orice măsură de casare a ultimelor vehicule istorice din Municipiul Ploiești. Mai mult de atât, o petiție a fost creată cu acest scop: SEMNEAZĂ ȘI TU! Avem nevoie de dezvoltarea acestei culturi. Orașe din toată lumea, inclusiv din România, au reușit să restaureze vehiculele lor istorice, chiar să construiască muzee/spații alocate acestora (exemple: Timișoara, Iași, București). 
    261 din 300 Semnături
    Inițiat de Catalin-George Constantin
  • Stație de autobuz în fața școlii din Seini
    Considerăm că aceste măsuri sunt esențiale pentru a preveni eventualele pericole la care pot fi expuși copiii în timpul deplasării spre școală.
    108 din 200 Semnături
    Inițiat de Andrei Simori
  • Spații verzi in Militari Residence
    Spațiile verzi contribuie la reducerea stresului și la îmbunătățirea stării generale de bine a locuitorilor. Plantele și copacii ajută la filtrarea aerului, reducând poluarea și creând un mediu mai curat pentru familiile noastre  Parcurile și spațiile verzi oferă locuri sigure pentru copii și adulți, pentru a se recrea și a socializa
    198 din 200 Semnături
    Inițiat de CONSTANTIN-EMANUEL MATEI Picture
  • Aer curat și mai multă liniște, păstrați gratuitatea parcării pentru auto hybrid in Bucuresti
    Este necesară menținerea scutirii, deoarece este important să transmitem un semnal clar că autoturismele pe benzină și motorină nu mai reprezintă viitorul și nu mai sunt sustenabile. Dacă am acorda gratuitatea doar pentru vehiculele electrice, trecerea la acestea s-ar realiza mult mai greu. Trebuie să păstrăm o punte de legătură între vehiculele pe benzină și motorină și cele electrice, iar hibridele reprezintă această punte. Trecerea va fi astfel mai ușoară, ceea ce va duce la un număr mai mare de vehicule nepoluante și la o reducere a celor extrem de poluante. Știm că în multe țări, gratuitatea a început în 2009 și abia acum au renunțat la subvențiile pentru hibride și chiar pentru electrice, odată ce balanța a înclinat în favoarea vehiculelor puțin poluante. Noi am început cu gratuitatea în 2016, însă creșterea numărului de automobile nepoluante a fost nesemnificativă. În prezent, raportul dintre autoturismele poluante și cele puțin poluante este de doar 8 la 100, adică doar 8 vehicule din 100 sunt hibride sau electrice, restul de 92 fiind pe benzină sau motorină. Poluarea generată de autoturismele cu motoare pe benzină și motorină este considerabilă. În acest context, este imperios necesar să păstrăm gratuitatea pentru toate autoturismele puțin poluante, deoarece trebuie să reducem numărul celor poluante. Ulterior, în jurul anului 2028, putem elimina treptat subvențiile pentru hibridele de tip 01/02/03, urmate de eliminarea celor pentru hibridele plug-in, iar până în 2030, și pentru electrice. Considerăm că în acest mod ne vom îndeplini obiectivele de a avea un aer din ce în ce mai curat. Dacă eliminăm gratuitatea acum, vom pierde motivația cetățenilor de a achiziționa vehicule mai puțin poluante, mai ales dacă văd că nici autoritățile nu le susțin. În speranta ca noi cetățenii care votam vom fi ascultați cu adevărat, va acord toata increderea ca veți consulta transparent cetățenii cu privire la aceasta decizie.
    419 din 500 Semnături
    Inițiat de Vladimir Aurel Neagoe
  • Nu vrem dezbinarea grupei
    Pentru viitorul copiilor preșcolari
    94 din 100 Semnături
    Inițiat de Ioana Aurelia Saftei
  • Transport gratuit pentru elevii de clasa a 3-a de la școala Alexandru Ioan Cuza
    Grija si siguranta copiilor sectorului 3 din capitala Romaniei, Bucuresti
    38 din 100 Semnături
    Inițiat de Matei Cristian Minea
  • România are nevoie de confruntări electorale între candidați
    În România, confruntările între candidații la președinție nu sunt obligatorii prin lege. Ele depind de acordul voluntar al candidaților de a participa. În unele campanii electorale, unii candidați au ales să nu participe la astfel de dezbateri, ceea ce a generat dezbateri publice privind necesitatea instituirii unei obligații legale pentru a asigura prezența tuturor candidaților. Ultima dezbatere a avut loc in 2014. Confruntările între candidații la președinție sunt esențiale pentru viitorul democratic al României. Aceste dezbateri reprezintă un pilon al transparenței și responsabilității, oferind cetățenilor oportunitatea de a evalua viziunea, competența și integritatea celor care aspiră să ne conducă. Într-o societate modernă, bazată pe valori democratice, este vital ca fiecare candidat să fie supus unui dialog deschis și direct, unde să își apere ideile și să răspundă preocupărilor noastre.  Numai prin confruntări directe, candidații pot demonstra că sunt pregătiți să facă față provocărilor reale ale țării, să promoveze reforme autentice și să apere interesele cetățenilor. Avem nevoie de lideri care să își asume responsabilitatea în mod deschis, să fie transparenți și să aibă curajul de a răspunde întrebărilor dificile. Prin impunerea acestor dezbateri ca obligatorii, ne asigurăm că România avansează pe calea unei democrații sănătoase, în care voința poporului este respectată și în care alegerile sunt bazate pe merit, competență și angajament față de binele comun. Aceasta este România pe care o dorim: o țară în care democrația nu este doar un ideal, ci o realitate zilnică, unde fiecare vot contează și fiecare candidat își dovedește valoarea în fața noastră, cei care alegem viitorul acestei națiuni. 
    42 din 100 Semnături
    Inițiat de Cătălin CTN Picture
  • Apa mult prea scumpa
    Este important sa luam atitudine pentru ca nu este posibil sa platim cel mai mare tarif la apa rece din judet, in conditiile in care apa este ca maxim 2 kilometrii de oras - Dunarea
    73 din 100 Semnături
    Inițiat de Gabriela Gadeaua
  • Petiție împotriva scoaterii autobuzelor ct bus de pe trasee
    Pentru ca constănțenii au nevoie de transportul public 
    8 din 100 Semnături
    Inițiat de Mara Popescu
  • Oprim vânătoarea de câini a Primăriei Municipiului Focșani!
    Oamenii trebuie încurajați sa respecte legea sterilizării. Această "soluție" a CL Focșani va stimula înmulțirea câinilor, iar nechibzuiții vor profita de pe urma sufletelor fără apărare. Este trist că niște oameni educați susțin asemenea decizii. O campanie care să implice recensământul cățeilor, microciparea și sterilizarea acestora este ceea ce ar trebui să ia în calcul aleșii noștri. Din păcate, există niște interese financiare ce duc la dezumanizare. Haideți să ne mobilizăm și să acționăm împotriva deciziei Primăriei Municipiului Focșani! #MieÎmiPasă #ÎmpreunăSuntemMaiPuternici Și ei sunt suflete, ca noi. Și ei au dreptul la viață. Nu uitați asta.
    874 din 1.000 Semnături
    Inițiat de Andrei T. Picture
  • Fara caini fara stapan in natura
    Este important sa avem un mediu sigur fara haite de caini. Este important ca statul sa se ocupe de rezolvarea acestei probleme pentru ca evident ca fara o lege care sa sanctioneze persoanele care abandoneaza cainii pe strazi, animalele vor continua sa se inmulteasca in natura si sa puna in pericol viata oamenilor.
    15 din 100 Semnături
    Inițiat de Andrei Kovács
  • Stop majorării taxelor și impozitelor în Constanța!
    O să ajungem să plătim taxe doar fiindcă respirăm! Am ajunge să plătim pentru un autoturism:  1. impozit,  2. taxa loc de parcare de reședință,  3. abonament/taxă de parcare în restul orasului, unde este marcat locul de parcare  4. 200 lei taxa de utilizare a domeniului public, dacă parcam în alt loc decât cel unde este "amenajată" și se plătește parcarea (dacă nu se achită taxa de rezervare loc parcare sau nu se achită abonamentul anual pentru zona 2, în cuantum de 199 lei).  În ceea ce privește taxa de salubritate: o familie cu 2 copii, adică 4 persoane, ar plati pe an suma de 960 lei, în total. Majorarea taxei de la 8 lei la 20 lei reprezintă o creștere de 150%. 
    1.899 din 2.000 Semnături
    Inițiat de Nicolae Vlahu