Este foarte greu sa trăiești la o sosea principală in Pui

Bun Commun Comunitatii din exigent faza 4

Delta Dunării este un paradis. Din fericire în anul 2016 s-a mai redat paradisului încă un colțisor. Acest colțișor are mai exact 924 de hectare și o numim incinta Carasuhat. Ea se află în imediata vecinătate a comunei Mahmudia, imediat cum treci dunărea. Inițial parte a deltei, regimul lui Ceaușescu a transformat-o în teren arabil și pășunat, proiect desfășurat între 1985-1989. Mai apoi în 2012 s-a lansat ideea de a rentura acest loc. Pe scurt, proiectul a fost un succes, finalizat în 2016. Din sute de hectare de pârloagă am primit o minunăție, vegetația acoperită de apă a atras o mulțime de specii de pești, peștii au atras păsări, păsările au atras turiști, turiștii au făcut și pescarii să prospere. Lângă incinta aceasta mai extistă o porțiune care se afla în regim de concesiune către câțiva operatori economici. În primăvara anului 2024 digul dintre incintă și terenurile arabile s-a rupt, forțând operatorii economici să evacueze utiljele și animalele. În luna Ianuarie 2025 operatorii economici au câștigat procesul cu administrația locală și au stabilit închiderea incintei până la terminarea repațiilor digului. Închiderea incintei presupune desecarea ei ceea ce duce doar la distrugere, fiind declarată spațiu de refacere. În plus duce la stoparea turismului în 5 sate în detrimentul unor terenuri arabile și pășuni care pot fi localizate și în altă parte. 

De ce este important să ne unim împotriva acestei taxe? Introducerea unei taxe de dezvoltare urbană de 540 lei/an pentru posesorii de autoturisme și motociclete din Sectorul 4 nu afectează doar financiar o parte semnificativă a cetățenilor, ci creează și un precedent periculos pentru viitoarele decizii administrative. Această măsură are implicații majore asupra echității fiscale, asupra încrederii în autoritățile locale și asupra calității vieții fiecăruia dintre noi. Iată de ce această problemă ne privește pe toți: 1. Impact financiar direct asupra familiilor Taxa este o povară suplimentară care afectează locuitorii Sectorului 4, în special cei cu venituri mici sau medii. Într-un context economic dificil, această măsură poate crește inegalitățile sociale. 2. Principiul echității fiscale este ignorat O astfel de taxă trebuie să fie proporțională, bine fundamentată și echitabilă pentru toți cetățenii. Taxarea exclusivă a posesorilor de autoturisme și motociclete este discriminatorie și nu ține cont de alte surse de poluare urbană sau de contribuțiile existente ale acestora. 3. Lipsa transparenței decizionale Hotărârea a fost adoptată fără o consultare publică adecvată, încălcând dreptul nostru, ca cetățeni, de a ne exprima opinia asupra deciziilor care ne afectează. O astfel de abordare riscă să erozeze încrederea în administrația publică. 4. Afectează comunitatea pe termen lung Dacă acceptăm această taxă fără opoziție, creăm un precedent care permite autorităților să impună alte măsuri similare, fără justificări clare și fără consultare. Trebuie să ne asigurăm că astfel de decizii sunt luate cu respectarea principiilor legale și în interesul cetățenilor. 5. Putem găsi soluții mai bune împreună Dezvoltarea urbană este un obiectiv important, dar trebuie finanțată prin măsuri corecte și sustenabile, care să nu afecteze doar o anumită categorie de contribuabili. Împreună, putem susține propuneri alternative care să fie echitabile și eficiente. De ce ar trebui să te implici? Această campanie nu este doar despre o taxă – este despre modul în care sunt luate deciziile care ne afectează pe toți. Prin implicarea ta, transmiți un mesaj clar autorităților că cetățenii trebuie să fie consultați și respectați. Uniți, avem puterea să cerem o administrație locală mai transparentă, echitabilă și responsabilă față de comunitatea pe care o reprezintă. Semnătura ta este un pas important spre a construi o comunitate în care vocea cetățenilor contează! #LuptaPentruDrepturi #TaxaDeDezvoltareUrbană #Sectorul4 #Transparență #EchitateFiscala #ConsultarePublică

Cred că schimbările în bine ale comunității noastre apar atunci când noi câmpulungenii, ca mine și ca tine ne unim eforturile pentru a susține proiecte în care credem și care aduc valoare adăugată Câmpulungului.  Doar împreună putem dezvolta sustenabil comunitatea. Astfel putem determina schimbarea în bine, pe care ne-o dorim cu toții, aceea de a devenii o comunitate competitivă.   Autoritățile locale din Cluj sunt primele care au luat decizia de a nu mai folosi petarde și artificii la petrecerea organizată în aer liber. Motivul? Protejarea cetățenilor, a animalelor dar și a mediului înconjurător.   Democrația participativă este o formă de guvernare în care cetățenii participă individual și direct la deciziile și politicile politice chiar și locale care le afectează viața, mai degrabă decât prin reprezentanți aleși. Și noi trebuie să anchiesăm la un astfel de  concept, este dor în favoarea noastră ! După ce ai semnat petiția, te rog să nu uiți să o distribui și altora. E foarte ușor - tot ce trebuie să faci e să re-distribui acest mesaj.  Mulțumesc ! Flavian Ciotei - Câmpulung implică-te !

Alte persoane ar trebui să ni se alăture în această campanie pentru că impactul deciziilor luate fără consultare nu afectează doar industria IT, ci întreaga economie a României. IT-ul este motorul transformării digitale și un contributor semnificativ la PIB-ul țării. Lipsa predictibilității și deciziile bruște pot descuraja investițiile, încetini inovația și afecta locurile de muncă, nu doar pentru noi, ci și pentru cei din industriile conexe. Împreună putem transmite un mesaj clar: schimbările trebuie să fie echitabile, responsabile și să respecte contribuția semnificativă a sectorului nostru la viitorul digital al României. Uniți, avem o voce mai puternică și putem crea o schimbare reală! 

1-Majorarea impozitelor și taxelor locale în municipiul Baia Mare este cu mult peste inflație . Este un efort financiar prea mare pentru cetățenii municipiului Baia Mare. 2-nu exista nici o cale normala si agreata de catre mecanismul primariei, prin care sa poata fi facute "la vedere" sugestii si initia chiar dezbateri pe anumite teme sau probleme prioritare, cu scopul de a gasi cea mai buna solutie - care apoi sa fie data in lucru serviciilor tehnice ale primariei. 

1. Siguranța cetățenilor: Pistele dedicate vor proteja bicicliștii, reducând riscul de accidente. 2. Mediu mai curat: Promovarea bicicletei ca alternativă de transport contribuie la reducerea poluării. 3. Trafic descongestionat: Mai puține mașini pe șosele înseamnă un oraș mai puțin aglomerat. 4. Stil de viață sănătos: Utilizarea bicicletei încurajează activitatea fizică și sănătatea populației.

Pentru conditii decente, umane, confortul nostru!

Între 2 școli (Alexandru Ioan Cuza și la Colegiu Ferdinand 1) în centrul Bacăului, o firmă imobiliară propune distrugerea unui spațiu verde pentru a construi încă un bloc, cu 30 de apartamente și spații comerciale. Zona este deja una dintre cele mai aglomerate și poluate din Bacău iar cei mai afectați sunt copii care merg la cele 2 școli si oamenii care vizitează multiple cladiri publice din zonă (Curtea de Apel, Inspectoratul Județean, Apele Române, Agenția de Protecție a Mediului, etc). Într-un Municipiu care ar trebui să îsi protejeze sutele de copii care merg zilnic la școlile din zonă, prioritatea nr 1 a administrației locale ar trebui să fie cumpărarea și protejarea acestui spațiu verde drept zonă comunitară de protecție/relaxarea a acestor copii.  Cerem Primăriei Municipiului Bacău și Consiliului Local al Municipiului Bacău să intervină și să declare acest spațiu verde de importanță locală. O soluție ar fi demararea procedurii de expropriere, despăgubirea proprietarului privat și amenajarea acestui teren drept spațiu verde comunitar.    Publicul interesat poate trimite observații până pe 17 decembrie 2024 și detaliile acestui proiect pot fi verificate aici: https://fisiere.municipiulbacau.ro/public/acteurbanisme/551 Din presa locală: https://ziaruldebacau.ro/in-urma-presiunilor-publice-blocul-propus-de-seful-aerostar-pe-strada-oituz-a-intrat-la-apa/?fbclid=IwY2xjawHLkhpleHRuA2FlbQIxMQABHVEFK59oBnAqJw9bOUOOQWB0JhiQ6pulBfT34FprRYBrQYKahr6JetJU8A_aem_w0vKKM1lVVGz4Jtx5nep4Q https://ziaruldebacau.ro/contestatii-bloc-oituz/

Lipsa unei zone metropolitane în jurul municipiului Tulcea limitează semnificativ dezvoltarea economică și accesul la servicii publice de calitate pentru comunele din proximitate, inclusiv Somova. Această inițiativă ar îmbunătăți transportul public, astfel Somova ar beneficia de curse regulate, mai accesibile, gestionate de operatorii municipali.

  Dragi craioveni, Siguranța cetățenilor trebuie să fie o prioritate pentru orice comunitate, iar stațiile de tramvai din Craiova nu fac excepție. În acest moment, multe dintre ele nu oferă protecția necesară pentru a ne asigura că adulții, copiii și vârstnicii care le folosesc sunt în deplină siguranță, mai ales în zonele cu trafic intens. De-a lungul ultimilor ani, au fost trimise mai multe solicitări către Primăria Municipiului Craiova pentru montarea de garduri de protecție în jurul acestor stații, însă acestea au fost respinse.  Avem acum un nou Consiliu Local, un nou cadru legislativ și noi reprezentanți ai comunității. Credem cu tărie că această cerere, venită din partea cetățenilor, merită să fie reevaluată și să beneficieze de atenția pe care o impune o problemă atât de importantă.   Facem acest apel cu încrederea că vocea comunității va fi ascultată. Nu cerem decât ceea ce este corect și necesar: siguranță și respect pentru cetățenii orașului nostru.