Între 2 școli (Alexandru Ioan Cuza și la Colegiu Ferdinand 1) în centrul Bacăului, o firmă imobiliară propune distrugerea unui spațiu verde pentru a construi încă un bloc, cu 30 de apartamente și spații comerciale. Zona este deja una dintre cele mai aglomerate și poluate din Bacău iar cei mai afectați sunt copii care merg la cele 2 școli si oamenii care vizitează multiple cladiri publice din zonă (Curtea de Apel, Inspectoratul Județean, Apele Române, Agenția de Protecție a Mediului, etc). Într-un Municipiu care ar trebui să îsi protejeze sutele de copii care merg zilnic la școlile din zonă, prioritatea nr 1 a administrației locale ar trebui să fie cumpărarea și protejarea acestui spațiu verde drept zonă comunitară de protecție/relaxarea a acestor copii.  Cerem Primăriei Municipiului Bacău și Consiliului Local al Municipiului Bacău să intervină și să declare acest spațiu verde de importanță locală. O soluție ar fi demararea procedurii de expropriere, despăgubirea proprietarului privat și amenajarea acestui teren drept spațiu verde comunitar.    Publicul interesat poate trimite observații până pe 17 decembrie 2024 și detaliile acestui proiect pot fi verificate aici: https://fisiere.municipiulbacau.ro/public/acteurbanisme/551 Din presa locală: https://ziaruldebacau.ro/in-urma-presiunilor-publice-blocul-propus-de-seful-aerostar-pe-strada-oituz-a-intrat-la-apa/?fbclid=IwY2xjawHLkhpleHRuA2FlbQIxMQABHVEFK59oBnAqJw9bOUOOQWB0JhiQ6pulBfT34FprRYBrQYKahr6JetJU8A_aem_w0vKKM1lVVGz4Jtx5nep4Q https://ziaruldebacau.ro/contestatii-bloc-oituz/

Lipsa unei zone metropolitane în jurul municipiului Tulcea limitează semnificativ dezvoltarea economică și accesul la servicii publice de calitate pentru comunele din proximitate, inclusiv Somova. Această inițiativă ar îmbunătăți transportul public, astfel Somova ar beneficia de curse regulate, mai accesibile, gestionate de operatorii municipali.

  Dragi craioveni, Siguranța cetățenilor trebuie să fie o prioritate pentru orice comunitate, iar stațiile de tramvai din Craiova nu fac excepție. În acest moment, multe dintre ele nu oferă protecția necesară pentru a ne asigura că adulții, copiii și vârstnicii care le folosesc sunt în deplină siguranță, mai ales în zonele cu trafic intens. De-a lungul ultimilor ani, au fost trimise mai multe solicitări către Primăria Municipiului Craiova pentru montarea de garduri de protecție în jurul acestor stații, însă acestea au fost respinse.  Avem acum un nou Consiliu Local, un nou cadru legislativ și noi reprezentanți ai comunității. Credem cu tărie că această cerere, venită din partea cetățenilor, merită să fie reevaluată și să beneficieze de atenția pe care o impune o problemă atât de importantă.   Facem acest apel cu încrederea că vocea comunității va fi ascultată. Nu cerem decât ceea ce este corect și necesar: siguranță și respect pentru cetățenii orașului nostru. 

Pentru viitorul tarii ne trebuie un om capabil sa discute cu toate clasele sociale, un om cu picioarele pe pamant.  Cunoscut de toti romanii, fara metehne ascunse.

Proiectul de apă și canalizare pentru Straja este validat. Mai așteptăm finanțarea care trebuie să se decidă în următorul buget al companiei de apă Someș. Trebuie să ne reamintim, să fie luată hotărârea.

Această inițiativă este de maximă importanță pentru posesorii de autovehicule electrice, care riscă să rămână fără o soluție rezonabilă și accesibilă pentru încărcarea mașinilor. În lipsa unei infrastructuri adecvate, utilizarea vehiculelor electrice devine impracticabilă, descurajând tranziția către o mobilitate mai sustenabilă. În plus, electromobilitatea contribuie semnificativ la îmbunătățirea calității mediului înconjurător, prin reducerea emisiilor poluante și a poluării fonice. Beneficiile nu sunt resimțite doar de utilizatorii direcți ai acestor vehicule, ci de întreaga comunitate, printr-un aer mai curat și un mediu urban mai liniștit. Din aceste motive, această petiție este de interes general pentru toți cetățenii municipiului care prețuiesc calitatea aerului pe care îl respiră și un nivel de poluare redus. Sprijinind această cauză, contribuim împreună la un oraș mai sănătos și mai prietenos cu mediul. 

De ce este important? 1. Dreptul la educație: Toți elevii au dreptul la un mediu educațional sigur și confortabil. Lipsa căldurii afectează nu doar confortul, ci și capacitatea de a învăța eficient. Un mediu de învățare necorespunzător poate duce la scăderea performanțelor academice și la probleme de sănătate. 2. Sănătatea elevilor: Condițiile de frig excesiv pot provoca diverse probleme de sănătate, inclusiv răceli sau gripă. Este esențial să protejăm bunăstarea fizică și mentală a elevilor. 3. Solidaritatea comunității: O campanie unită pentru educație și condiții adecvate contribuie la întărirea legăturilor dintre elevi, părinți și cadre didactice. Atunci când acționăm împreună, vocea comunității devine mai puternică și mai influentă. 4. Responsabilitatea autorităților: Prin mobilizarea comunității, facem presiuni asupra autorităților pentru a acționa. Este important ca cei care au puterea să ia decizii să înțeleagă că situația actuală afectează nu doar elevii, ci întreaga comunitate. De ce ar trebui ni-se alăture și alte persoane? 1. Creșterea impactului: Cu cât mai multe persoane se alătură campaniei, cu atât mesajul nostru va fi mai puternic. Sprijinul comunității atrage atenția media și face ca cererile noastre să fie auzite de decidenți. 2. Uniți suntem mai puternici: O comunitate unificată poate genera o presiune semnificativă asupra autorităților, demonstrând că această problemă nu este una izolată, ci o preocupare comună a multor oameni. 3. Îmbunătățirea condițiilor pentru toți: Când ne unificăm eforturile, obținem nu doar soluții pentru elevi, ci și pentru întreaga comunitate, inclusiv pentru părinți și cadre didactice. 4. Inspirația altora: O campanie activă poate inspira și alte comunități să își apere drepturile și să se implice în problemele care le afectează.

Acest demers de reorganizare urbanistică este important pentru că oferă o abordare structurată și eficientă în dezvoltarea orașului, având efecte benefice pe termen lung pentru întreaga comunitate. Iată de ce este esențial și de ce ar fi util ca alte persoane să susțină și să contribuie la această schimbare: 1. Crește calitatea vieții pentru toți locuitorii – O planificare urbanistică bine realizată, cu infrastructură distribuită echitabil, asigură accesul tuturor la facilități esențiale, cum ar fi spațiile verzi, unitățile de învățământ și serviciile de sănătate. Acest aspect este fundamental pentru crearea unui oraș sănătos, accesibil și prietenos, în care fiecare cetățean se poate simți parte integrantă. 2. Facilitează investițiile și dezvoltarea economică – O structură urbanistică organizată contribuie la stabilirea corectă a valorii imobiliare și atrage investitori interesați de dezvoltare. Investițiile realizate pe baza unui plan urbanistic coerent nu doar că sporesc valoarea proprietăților, ci stimulează și economia locală prin crearea de locuri de muncă și îmbunătățirea infrastructurii. 3. Contribuie la un oraș mai sustenabil și mai organizat – Organizarea pe sectoare clar delimitate ajută autoritățile să planifice și să gestioneze mai eficient resursele, inclusiv în ceea ce privește mobilitatea urbană și protecția mediului. Printr-o dezvoltare echilibrată a fiecărui sector, pot fi promovate soluții ecologice și sustenabile, contribuind astfel la reducerea poluării și la îmbunătățirea calității aerului. 4. Implică cetățenii în deciziile de dezvoltare – Acest proiect oferă locuitorilor oportunitatea de a fi activ implicați în stabilirea priorităților de dezvoltare urbanistică în sectorul lor. Prin consultări publice și parteneriate între autorități și cetățeni, orașul poate deveni mai responsabil față de nevoile reale ale comunității. 5. Asigură o planificare pe termen lung – Reorganizarea urbanistică pe baza unui concept clar și bine definit oferă o viziune durabilă, asigurând că dezvoltarea orașului rămâne coerentă și sustenabilă. Astfel, planificarea pe termen lung va aduce beneficii atât generațiilor actuale, cât și celor viitoare. Prin urmare, fiecare cetățean are un rol în susținerea acestui demers, deoarece o dezvoltare urbanistică echitabilă și bine gândită aduce beneficii tuturor. Implicarea colectivă poate transforma orașul într-un loc mai ordonat, accesibil și demn de locuit, iar acest efort comun contribuie la un viitor mai bun pentru întreaga comunitate.

Sunt orașe mai mici în Europa care au acest mijloc de transport în comun. Iar noi, un oraș imens, centru universitar în Moldova, motor al economiei românești, care colcăim de obiective turistice și culturale, nu îl avem.  Avem toată tehnologia necesară pentru a avea un metrou, dar nu avem viziunea și puterea politică. Avem chiar și spațiu unde să punem toate parcările și unde să construim toate legăturile cu celelalte mijloace de transport în comun. Avem și banii prin PNRR. Ce nu avem este decizia și voința politică! Ne-am săturat să stăm la cozi în trafic. Ne-am săturat să ne irosim viețile blocați la semafor. Ne-am săturat de zgomotul și de praful și de poluarea generată de traficul auto.  Vrem Metrou în Iași! 

Este un demers care aduce mai multa siguranta pentru participantii la trafic, pentru locuitori si este prietenos cu mediul.

Dragă prietene, Îți scriu despre o problemă care poate nu pare mare la prima vedere, dar care ne afectează pe toți. Este vorba despre accesul la documentele de stare civilă – certificatele de naștere, de căsătorie și alte acte importante. Poate ai observat sau chiar ai trăit experiența de a aștepta luni întregi pentru un simplu document, fără să știi când va ajunge. Problema aceasta afectează în mod deosebit și pe românii din diaspora, care se lovesc de birocrația de acasă atunci când au cel mai mult nevoie de sprijin. În fond, lupta noastră pentru o administrație mai eficientă și transparentă nu este doar despre documente; este despre respectul și demnitatea fiecărui cetățean. Dacă putem îmbunătăți aceste lucruri, vom avea o viață mai simplă și mai bine organizată, iar copiii noștri vor beneficia și ei de un sistem public mai corect și mai bine pus la punct. De aceea, te invit să te alături acestei inițiative, să fim împreună o voce care cere schimbarea. Dacă noi nu luăm atitudine acum, cine o va face pentru noi? Fiecare sprijin contează, iar împreună putem contribui la o Românie mai bună, atât pentru cei de acasă, cât și pentru cei plecați în străinătate.

De ce am hotarat sa initiez aceasta petitie? Raspuns: pentru ca de ani de zile va faceti ca noi nu vedem. Va faceti ca noi suntem prosti si nu intelegem ca, de fapt, calitatea proasta a aerului NU este cauzata numai de trafic, precum NU este cauzata de fenomenul acela, cu nume pompos, pe care ni-l tot fluturati in declaratii, si anume "inversiunea termica". De consider ca explicatiile Garzii de Mediu si ale autoritatilor sunt puerile? 1. Indicii cei mai mare de poluare sunt noaptea si spre dimineata (intre 21:00-02:00 si apoi 04:00-05:00). Contrar explicatiilor logice, pe care le-am avea pe limba. Cum se poate intampla ca exact noaptea, cand traficul din Bucuresti este aproape nul, indicii de poluare (atat The Common Air Quality Index - CAQI, indice utilizat de UE pentru a defini calitatea aerului, cat si procentul de particule daunatoare, PM2.5 si PM10) sa fie la nivel maxim? Conform unei platforme de monitorizare a traficului, traficul din Bucuresti urmareste o tendinta de intensificare in cursul diminetii, cand oamenii merg la munca si isi duc copiii la gradinita si la scoala, si in cursul dupa-amiezii-seara cand oamenii se intorc de la munca. Conform acestui site, traficul de masini este maxim intre orele 07:00-11:00, respectiv 16:00-20:00. Teoretic, acest grafic ar trebui sa fie urmarit si de platformele de urmarire a calitatii aerului. Insa, constatam, culmea, ca aerul devine irespirabil TOCMAI in afara acestor ore pe care noi le consideram a fi "de varf". Cum putem explica? Consider ca Guvernul, prin institutiile abilitate, precum si Garda de Mediu, trebuie sa dea explicatii in acest sens. 2. Nu este necunoscut faptul ca inca exista persoane la periferiile marilor orase care se incalzesc prin mijloace alternative. Organele abilitate ar trebui sa aplice legea. De exemplu: OUG nr. 92/19 august 2021 privind regimul deseurilor. Articolul 21 mentioneaza:  “Gestionarea deșeurilor trebuie să se realizeze fără a pune în pericol sănătatea umană și fără a dăuna mediului, în special: a) fără a genera riscuri pentru aer, apă, sol, faună sau floră; b) fără a crea disconfort din cauza zgomotului sau a mirosurilor; c) fără a afecta negativ peisajul sau zonele de interes special.” Toate literele mentionate in articolul din legea de mai sus se intampla actualmente pe tot teritoriul tarii noastre, nu numai in Bucuresti, iar autoritatilor nu le pasa.   Articolul 20, alineatul (5) al aceleiasi Ordonante de Urgenta adoptata de Guvernul Romaniei mentioneaza:  “(5) Se interzice incendierea oricărui tip de deșeu și/sau substanță sau obiect.” Articolul 66, alineatul (1), litera e)  din OUG nr. 92/2021:  “(1) Constituie infracțiuni și se pedepsesc cu închisoare de la 1 la 5 ani sau cu amendă următoarele fapte atunci când cantitatea sau impactul asupra mediului ori asupra vieții, integrității corporale sau sănătății persoanelor nu poate fi neglijată: [...] e) incendierea oricărui tip de deșeu și/sau substanță sau obiect;” De asemenea, incalcarea dispozitiilor din Articolul 20, printre care si alineatul (5), pe care l-am mentionat, se pedepseste prin lege, conform Articolului 62, alineatul (1), litera b): “(1) Următoarele fapte constituie contravenție și se sancționează după cum urmează: [...] b) cu amendă de la 30.000 lei la 45.000 lei, pentru persoanele fizice, și de la 50.000 lei la 70.000 lei, pentru persoanele juridice, în cazul încălcării dispozițiilor art. 11 și art. 20 alin. (3)-(6);” Cine este responsabil? Conform aceleiasi OUG nr. 92/2021, sunt mentionate si autoritatile avizate sa constate si sa aplice sanctiunile necesare. Articolul 62, alineatele (2),(3),(4): “(2) Constatarea contravențiilor și aplicarea sancțiunilor se realizează, după caz, de comisari și persoane împuternicite din cadrul Gărzii Naționale de Mediu, Gărzilor forestiere, autorităților administrației publice locale, poliției locale, precum și de către ofițeri și agenți de poliție din cadrul Poliției Române, respectiv de ofițeri și subofițeri din cadrul Jandarmeriei Române, conform atribuțiilor stabilite prin normele juridice în vigoare. (3) Constatarea corectitudinii datelor transmise ANPM și agențiilor județene pentru protecția mediului potrivit dispozițiilor art. 48 alin. (1) se realizează de către comisari din cadrul Gărzii Naționale de Mediu. (4) Constatarea contravențiilor și aplicarea amenzilor prevăzute la alin. (1) în obiectivele, incintele și zonele aparținând structurilor componente ale sistemului național de apărare, ordine publică și securitate națională se realizează de către personalul specializat din cadrul Gărzii Naționale de Mediu împreună cu personalul din structurile specializate din cadrul Ministerului Apărării Naționale, Ministerului Afacerilor Interne, Serviciului Român de Informații, Serviciului de Informații Externe, Serviciului de Protecție și Pază și Serviciului de Telecomunicații Speciale în conformitate cu prevederile instrucțiunilor și ordinelor proprii.” Astfel, conform legii, multiple autoritati sunt avizate pentru a constata si a aplica sanctiuni in vederea asigurarii unei calitati mai bune a aerului, insa pare ca niciuna dintre acestea nu isi face treaba. Consider ca recentul proces intentat de catre Garda de Mediu catre comunitatea din Sintesti nu este decat un perdaf electoral. Deja este dovedit impactul poluarii asupra sanatatii noastre in multiple studii. Este redundanta mentionarea aici de studii care subliniaza efectul nociv pe care il are poluarea asupra mediului, si implicit, asupra noastra. Arderea de deseuri duce nu numai la eliberarea de mirosuri iritante, dar si de particule cancerigene si particule mici (PM2.5 mentionate mai devreme), ce ajung in alveolele plamanilor si initiaza efecte de inflamatie la nivel local, cu potentiala transformare canceroasa. Acesta este doar un exemplu. Este foarte probabil ca poluarea sa contribuie si la explozia diagnosticarii dementei de la varste nu foarte avansate, precum si a incidentei cancerelor. Prin prezenta petitie, doresc sa READUC la cunostinta impactul negativ pe care autoritatile din Romania, prin pasivitate, il aduc asupra sanatatii noastre.  In Parlamentul Uniunii Europene a fost adoptata o directiva care da dreptul cetatenilor UE de a obtine despagubiri daca dezvolta probleme de sanatate din cauza poluarii aerului. Dar de ce sa ajungem acolo cand putem pur si simplu sa minimizam cauza in loc sa tratam efectul? Semneaza petitia acum!