Siguranta pietonilor pe trotuare trebuie sa fie prioritara intr-un oras civilizat.

  Mâine și tu poți fi interzis! Azi vor să interzică motocicletele, dar mâine și tu poți fi interzis. Nu lăsa ca libertatea de mișcare să fie decisă de campanii mediatice și de câțiva care strigă mai tare. Semnează pentru reguli corecte, nu pentru interdicții.    1️⃣ Apără echilibrul între drepturile cetățenești  • O interdicție totală ar afecta libertatea de circulație și dreptul de a folosi mijloace de transport legale. • Prin petiție, locuitorii arată că nu doresc ca drepturile unora să fie restrânse doar pe baza nemulțumirilor subiective sau a presiunii mediatice.   2️⃣ Promovează soluții reale, nu gesturi populiste   • Zgomotul urban nu se rezolvă prin interzicerea unei categorii de vehicule, ci prin măsuri aplicabile tuturor: verificarea evacuărilor neconforme, controale la sursa de zgomot, educație rutieră. • O petiție trimite autorităților mesajul că cetățenii preferă reglementare corectă și dialog, nu interdicții „de imagine”.   3️⃣ Protejează diversitatea și progresul urban   • Motocicletele nu sunt doar hobby, ci și mijloc de transport eficient, cu amprentă de trafic și parcare mai mică decât mașinile. • Interzicerea lor ar însemna pași înapoi pentru mobilitate, contrar ideilor de oraș verde și fluid.   4️⃣ Descurajează manipularea mediatică   • Când jurnaliști cu audiență ridicată folosesc platformele pentru a crea panică și a cere interdicții radicale, se poate ajunge la decizii politice dezechilibrate. • O petiție semnată de cetățeni transmite clar că nu toți acceptă narativele construite pe emoție și exagerare.   5️⃣ Încurajează participarea civică   • Este un mod prin care locuitorii își arată vocea și responsabilitatea, nu doar lasă deciziile la latitudinea autorităților sau a câtorva voci puternice din presă. • Într-o democrație, tăcerea poate fi interpretată ca acord tacit.   💡 Concluzie: O astfel de petiție nu este doar despre motociclete, ci despre cum se iau deciziile într-o comunitate: pe bază de fapte, dialog și respect pentru drepturile tuturor, sau sub presiunea unor campanii emoționale.  

Dragi vecini, Vrem să facem o schimbare importantă pentru siguranța noastră și mai ales a copiilor noștri. Pe Strada Republicii, la intersecția cu Strada Macului, nu există o trecere de pietoni, iar traficul este foarte intens și cu viteză mare. Am inițiat o petiție pentru amplasarea unei treceri de pietoni în această zonă. O astfel de măsură ar oferi mai multă siguranță tuturor locuitorilor – părinți, copii, persoane în vârstă. Cu cât ne adunăm mai mulți, cu atât avem șanse mai mari ca autoritățile să ne asculte.  Vă invit să vă alăturați și să semnați petiția – împreună putem aduce această schimbare de care comunitatea noastră are nevoie! Mulțumim pentru sprijin!

Actele de identitate sunt o necesitate absolută pentru toată lumea. Fără ele nu exiști, nu poti face nimic. 

Noi, semnatarii acestei petiții, susținem dezvoltarea Ghimbavului în acord cu PUG-ul preliminar la care Primăria deja a lucrat. https://primaria-ghimbav.ro/serviciul-amenajarea-teritoriului-si-urbanism/pug-si-rlu-oras-ghimbav/ Vrem o dezvoltare corectă și în interesul comunității, nu un oraș sufocat de blocuri și hoteluri pe străzi înguste, cu spații verzi reduse și fără consultare reală.  Acest PUZ nu afectează doar câteva străzi, ci riscă să deschidă calea spre construcții tot mai înalte, oriunde în oraș, schimbând radical caracterul Ghimbavului.

Este important pentru că Legea economiei sociale nr. 219/2015, deși există, nu se aplică în realitate. Autoritățile publice invocă Codul Administrativ pentru a refuza sprijinul prevăzut de lege, iar întreprinderile sociale – deși acreditate și finanțate – sunt blocate. În acest an s-au înființat în România aproximativ 4000 de întreprinderi sociale acreditate. Toate aceste organizații creează locuri de muncă pentru persoane din grupuri vulnerabile și oferă servicii esențiale comunităților, dar fără sprijin real din partea statului. În același timp, există mii de spații publice libere și neutilizate, care ar putea fi puse la dispoziția acestor organizații. Alăturându-te acestei campanii, contribui la o schimbare care nu privește doar un ONG, ci întreaga societate. Dacă legea ar fi aplicată corect, mii de oameni vulnerabili ar putea fi angajați și sprijiniți, iar comunitățile ar beneficia de servicii educaționale, sociale și de integrare. Împreună putem cere Parlamentului să deblocheze proiectul de lege privind modificarea Codului Administrativ și să facă posibilă aplicarea reală a Legii 219/2015. Este momentul să transformăm o lege „doar pe hârtie” într-un instrument care chiar schimbă vieți.

Această decizie este importantă deoarece: 1. Siguranța cetățenilor este pusă în pericol - Trotinetele electrice circulă adesea fără respectarea regulilor de circulație, pe trotuare, în sensuri greșite sau cu viteză excesivă. - În Iași, au fost raportate numeroase accidente în zone aglomerate precum Copou, Palas sau Podu Roș, punând în pericol pietonii, în special copii și vârstnici. - Lipsa echipamentului de protecție și a instruirii utilizatorilor amplifică riscul de răniri grave.  2. Haos urban și degradarea spațiului public - Trotinetele sunt abandonate haotic pe trotuare, în stații de autobuz, pe pistele de biciclete sau în fața instituțiilor publice. - Acest comportament afectează accesul persoanelor cu dizabilități, al părinților cu cărucioare și al turiștilor. - În zonele istorice, precum centrul vechi sau bulevardul Ștefan cel Mare, imaginea orașului este afectată vizibil. 3. Vandalism și lipsa controlului - Conform raportului local, actele de vandalism asupra trotinetelor electrice sunt frecvente în Iași: distrugerea, aruncarea în râuri, deteriorarea bateriilor. - Operatorii precum Bolt au raportat pierderi semnificative și au introdus funcții de monitorizare, dar fenomenul persistă. - Lipsa unui sistem de identificare și sancționare eficient face imposibilă tragerea la răspundere a utilizatorilor abuzivi. 4. Impact ecologic și economic discutabil - Deși promovate ca „eco-friendly”, multe trotinete au durată de viață scurtă, iar bateriile sunt greu de reciclat. - Costurile de mentenanță, colectare și reparații sunt suportate indirect de administrația locală și contribuabili. 5. Lipsa unui cadru legislativ coerent - În prezent, legislația națională nu impune permis, asigurare sau înregistrare pentru trotinete electrice. - Acest vid legislativ permite utilizarea necontrolată, fără responsabilitate juridică în caz de accident sau daune.

Împreună vom fi o voce mai puternică și nu ne mai dorim ca elevii, profesorii și părinții să sufere din nou pentru motive politice și interese ascunse.

🌳 Pentru dreptul la spațiu public liber – Parcurile nu sunt bunuri comerciale, ci bunuri comune. Ele trebuie să rămână accesibile gratuit tuturor, indiferent de venituri sau condiție socială. 🌳 Pentru protejarea arborilor istorici – În zona vizată pentru „Lumina Park” se află cei mai mulți arbori istorici din Kiseleff, conform Registrului Verde realizat de ASOP. Acești arbori nu pot fi înlocuiți. Orice afectare a rădăcinilor sau solului este ireversibilă. 🌳 Pentru interesul public autentic – Interesul public nu înseamnă profit pe termen scurt sau evenimente private mascate drept „culturale”. Interesul public este accesul liber la natură, sănătatea comunității și protejarea patrimoniului cultural. 🌳 Pentru viitorul Bucureștiului – Orașul are deja una dintre cele mai mici suprafețe de spațiu verde pe cap de locuitor din Europa. Fiecare metru pătrat contează. Dacă acceptăm ca parcurile să fie transformate în spații comerciale, precedentul creat va afecta toate spațiile verzi din oraș. 🌳 Pentru reguli clare și corecte – Lipsa unui regulament de organizare a evenimentelor în parcurile istorice lasă loc abuzurilor și deciziilor arbitrare. Este nevoie de reguli transparente și predictibile pentru ca niciun parc să nu mai fie „închiriat” fără criterii clare.

• Semnează și tu petiția dacă vrei un oraș mai sigur și mai liniștit!

  La Târgu Mureș nu mai putem respira și dormi liniștiți! Zgomotul și poluarea de la combinatul Azomureș ne afectează sănătatea și calitatea vieții. În 2026 expiră autorizația de mediu a combinatului— iar acesta este momentul decisiv pentru schimbare. ✍️ Semnează petiția și cere autorităților consultare publică, studiu de impact și măsuri ferme pentru un aer curat și un oraș sănătos! 

 Această petiție este importantă pentru că afectează toți cetățenii din Comuna Chiajna într-un mod direct sau indirect. Prețurile parcărilor și modul în care sunt implementate reprezintă un punct de interes major, mai ales pentru riverani.