S-a ajuns la 100 semnături
Către: Societatea de Transport Public Timișoara, Director general-Bitea Nicolae Florin, Primăria Municipiului Timișoara
Vrem un transport mai bun în orașul nostru,Timișoara
Noi, semnatarii acestei petiții cerem autorităților:
1. Schimbarea autoturismelor vechi și achiziționarea mai multor tramvaie, autobuze și troleibuze pe linile aglomerate: M14, E2, E1, 14, 4, 7, 33, E8, E7, 40, 22.
2. Să se pună mai mult accent pe curățenia și dezinfectarea autoturismelor;
3. Să se instaleze în fiecare stație un panou electronic care să arate, în timp real, când vor sosi mijloacele de transport în comun;
4. Revizuirea aplicațiilor și sincronizarea mai buna a GPS-ului din autoturisme cu timpul de sosire a mijloacelor de transport în comun.
1. Schimbarea autoturismelor vechi și achiziționarea mai multor tramvaie, autobuze și troleibuze pe linile aglomerate: M14, E2, E1, 14, 4, 7, 33, E8, E7, 40, 22.
2. Să se pună mai mult accent pe curățenia și dezinfectarea autoturismelor;
3. Să se instaleze în fiecare stație un panou electronic care să arate, în timp real, când vor sosi mijloacele de transport în comun;
4. Revizuirea aplicațiilor și sincronizarea mai buna a GPS-ului din autoturisme cu timpul de sosire a mijloacelor de transport în comun.
De ce este important?
Traficul din Timișoara este foarte aglomerat. Dacă mai multe persoane ar folosi transportul în comun această problemă s-ar diminua, dar desigur, este nevoie de mai multe autoturisme pe liniile aglomerate pentru a evita înghesuirea persoanelor în autobuze, troleibuze și tramvaie.
Calitatea și eficiența serviciilor pe care le oferă Societatea de Transport Public Timișoara pot fi îmbunătățite, două mari probleme fiind curățenia deficitară a vehiculelor și starea în care se află ele.
Când vorbim despre tramvaie, acestea sunt foarte vechi (50% din flotă reprezentând tramvaie vechi, 25% tramvaie noi și 25% tramvaie trimise la modernizare), majoritatea trebuie să se înlocuiască cu unele mai noi.
O altă problemă foarte importantă este întârzierea foarte mare a transportului în comun, acestea nerespectând programul. Aplicația ar trebui actualizată, astfel încât să arate în timp real când vor ajunge autobuzele, tramvaiele și troleibuzele, în funcție de decalajele de program care se creează pe parcursul rutei, pentru că nimeni nu își dorește să întârzie la locul de muncă, la școală sau oriunde trebuie să ajungă din cauza unui autobuz care nu a venit la timpul arătat în aplicație. Panourile electronice care afișează programul ar trebui să existe în fiecare stație pentru persoanele care nu au acces la internet, în special vârstnicii, dar și pentru turiști.
De asemenea, 84.12% din cetățenii care au completat chestionarul nu se simt în siguranță în mijloacele de transport în comun, de aceea, 73.26% dintre aceștia evită să le folosească, mai ales în contextul pandemiei.
Calitatea și eficiența serviciilor pe care le oferă Societatea de Transport Public Timișoara pot fi îmbunătățite, două mari probleme fiind curățenia deficitară a vehiculelor și starea în care se află ele.
Când vorbim despre tramvaie, acestea sunt foarte vechi (50% din flotă reprezentând tramvaie vechi, 25% tramvaie noi și 25% tramvaie trimise la modernizare), majoritatea trebuie să se înlocuiască cu unele mai noi.
O altă problemă foarte importantă este întârzierea foarte mare a transportului în comun, acestea nerespectând programul. Aplicația ar trebui actualizată, astfel încât să arate în timp real când vor ajunge autobuzele, tramvaiele și troleibuzele, în funcție de decalajele de program care se creează pe parcursul rutei, pentru că nimeni nu își dorește să întârzie la locul de muncă, la școală sau oriunde trebuie să ajungă din cauza unui autobuz care nu a venit la timpul arătat în aplicație. Panourile electronice care afișează programul ar trebui să existe în fiecare stație pentru persoanele care nu au acces la internet, în special vârstnicii, dar și pentru turiști.
De asemenea, 84.12% din cetățenii care au completat chestionarul nu se simt în siguranță în mijloacele de transport în comun, de aceea, 73.26% dintre aceștia evită să le folosească, mai ales în contextul pandemiei.