România, în ultimii 20 de ani, a pierdut prin demolare prea multe situri industriale care ar fi putut fi reconvertite și păstrate pentru memoria locală și valoarea culturală. Este o prioritate națională ca patrimoniul industrial să fie studiat și valorificat mai atent. Pentru aceasta este necesară implicarea activă a Ministerului Culturii, cazul Rafinăriei „Steaua Română” fiind reprezentativ pentru valoarea și potențialul patrimoniului industrial. 

Stimați cetateni ai Aradului, vă rog să sprijiniți și să ajutați la strângerea de semnături pentru a atrage atenția autorităților asupra aceastei situatii să fie soluționată. Vrem ca cetățenii Aradului să se bucure de acest bazin olimpic. Rog și reprezentanții celor două universități, V. Goldiș și A. Vlaicu, cu doua facultăti de sport, să se implice și să sprijine acest demers benefic aradenilor. E de luat în considerare și posibilitatea creării de locuri de muncă pentru viitorii absolvenți - antrenori de înot.  Cu multumiri! Manonalita - Radiana Neamtu

Doar împreună putem transforma comunitățile în care trăim în comunități prietenoase cu toți membrii lor.

Dorim susținerea și implicarea cetățenilor pentru acest caz deoarece sunt încălcate în mod fragrant și repetat, de 35 de ani o multitudine de legi, drepturi și principii, acestea toate urmând a face parte dintr-un proces intentat U.A.U.I.M .    Aceasta este, de asemenea, un caz colectiv cu implicații asupra mult mai multor persoane,  ținând cont de familiile care au susținut candidații  pentru acest examen!    Rectorul U.A.U.I.M a declarat public că de 35 de ani persistă această situație, nefiind în concordanță cu legile țării și nestiindu-se la ce magnitudine s-a ajuns!   S-au încălcat standardele de secretizare a lucrărilor!  S-a refuzat acceptarea răspunsului nominal și punctual la contestații!    S-a refuzat publicarea transparentă a baremului de notare și recorectarea lucrărilor după standardele legale!    Toate elementele însumate au determinat foarte mulți tineri sa își schimbe radical opțiunile în viață, producând traume sufletești și emoționale care vor lăsa urme în toată viața lor ulterioară,  după acest eșec!  Speranța reușitei de a face dreptate acestor copii nu poate fi apreciată real, datorită marjei de  implicare a autorităților care controlează neregulile, dar cu sprijinul lor și al cetățenilor vom incerca să schimbăm ceva în bine!

Generaţie dupa generaţie, studenţii din România si părinţii lor fac eforturi foarte mari pentru a avea acces la educaţie pentru excelenţă. Din păcate, studenţi capabili dar fără posibilităţi financiare nu au acces real la aceste programe. Semnând petiţia, cerem reprezentanţilor României în Parlamentul European să abordeze această problemă în vederea asigurării unei experiențe educaționale echitabile și pozitive pentru toți studenții români. 

1. Dupa examen lucrarea sa poata fi vazuta online cu codul anonimizat al copilului, punctajul acordat pe fiecare subpunct 2. Notele tuturor evaluatorilor 3. Exista transparentizare, erorile de scanare vor fi remediate; lucrarea recorectata in acest caz 4. Optiunile pt admitere la liceu sa le alegi online ( doar pt persoanele care nu se descurca sa se ofere supor 5. Programul de admitere face distributia elevilor in functie de optiunile selectate 6. Se confirma liceul online 7. Se transfera documentele intre institutiile scolare

In Romania sunt extrem de multi pacienti oncologici ce au nevoie de o voce.

Există pârghii legale prin care orașul poate fi vândut bucată cu bucată. Comunitatea trebuie să își recâștige activele. În alte orașe, administrația publică încearcă din răsputeri să cumpere active care să intre în domeniul public, însă Primăria Târgu Jiu încearcă să le vândă pentru interesul lor.  Avem nevoie de sprijinul vostru pentru a opri această vânzare și pentru a asigura că acest loc rămâne al nostru, al comunității.

Siguranța pietonală este esențială într-o capitală europeană din următoarele motive: 1. Protejarea vieților umane Pietonii sunt cei mai vulnerabili participanți la trafic, iar o infrastructură sigură ajută la prevenirea accidentelor și la reducerea riscului de răniri grave sau fatale. Siguranța pietonală este fundamentală pentru protejarea vieților locuitorilor și vizitatorilor unei capitale. 2. Promovarea mobilității durabile O infrastructură pietonală sigură și bine proiectată încurajează mersul pe jos, reducând astfel dependența de autovehicule. Acest lucru contribuie la reducerea emisiilor de carbon și la îmbunătățirea calității aerului, fiind esențial pentru o capitală europeană care își propune să fie sustenabilă și ecologică. 3. Îmbunătățirea calității vieții Un oraș cu o infrastructură pietonală sigură și accesibilă oferă un mediu urban mai atractiv și mai plăcut pentru locuitori și turiști. Străzile sigure și bine amenajate încurajează activitățile în aer liber, cum ar fi plimbările, jogging-ul și utilizarea bicicletelor, contribuind la sănătatea și bunăstarea generală a comunității. 4. Stimularea economiei locale Zonele pietonale sigure și accesibile atrag mai mulți vizitatori și clienți pentru afacerile locale, cum ar fi magazinele, restaurantele și cafenelele. Aceasta poate duce la o creștere economică și la dezvoltarea comunităților locale, fiind benefică pentru întreaga capitală. 5. Asigurarea incluziunii sociale O infrastructură pietonală bine gândită și sigură este esențială pentru asigurarea accesibilității pentru toate categoriile de oameni, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități, vârstnicii și familiile cu copii mici. Siguranța pietonală promovează egalitatea și incluziunea socială, asigurându-se că toți cetățenii pot naviga orașul fără riscuri. Aceste motive subliniază importanța investițiilor în infrastructura pietonală și a implementării măsurilor de siguranță pentru pietoni în capitalele europene, contribuind la crearea unor orașe mai sigure, mai sustenabile și mai plăcute pentru toți locuitorii și vizitatorii.

Dorim să semnalăm anomalia de a da un concurs pentru a intra anual într-un sistem unde mulți candidați deja profesează. Considerăm că este necesar ca acest concurs să fie susținut doar de către cei care doresc să intre în sistemul de învățământ preuniversitar.  Gestionarea deficitară a posturilor vacante din învățământul preuniversitar determină repetarea acestui concurs, indiferent de rezultatul candidatului, ceea ce îl transformă într-un concurs fără finalitate. De asemenea, actuala formă de organizare a concursului, numit în trecut "titularizare", duce la o nesiguranță din partea profesorilor suplinitori, afectând în mod indirect elevii în procesul didactic prin schimbarea repetată a cadrelor didactice.  

Noile tarife de referinta a RCA pentru Bucuresti si Ilfov sunt netransparente, abuzive si discriminatorii, din mai multe motive: 1. Nu a fost niciunde comunicat ca numarul de accidente din Bucuresti sau Ilfov este crescut si provocat de masini inmatriculate in aceste doua zone 2. In Bucuresti si Ilfov, nu circula doar masini inmatriculate in aceste doua zone. Sunt sute de mii de masini inmatriculate in judete limitrofe tocmai pentru a plati polite RCA mai ieftine, insa aceste vehicule participa si ele la traficul si accidentele din Bucuresti si Ilfov. 3. Sunt din nou mii de masini care fac Uber/Bolt/Blue/Black Cab care sunt inmatriculate in alte judete din Romania, insa desfasoara aceste activitati in Bucuresti/Ilfov. Si acestia participa activ la traficul si accidentele provocate pe raza Bucuresti/Ilfov insa achita RCA la pret redus. Consider ca este imperios necesar o reevaluare a modului de calcul al tarifului de referinta al RCA pentru locuitorii din Bucuresti si Ilfov. Ca cetateni cu aceleasi drepturi si libertati, dorim un model de calcul transparent, echitabil si nediscriminatoriu. Semnează și tu pentru a avea un mod transparent si corect de calcul a RCA!

DJ 762 este de o importanță majoră pentru dezvoltarea zonei din jurul Muntelui Găina, atât economică dar mai ales turistică. Fără acest drum județean nu se poate vorbi de o dezvoltare semnificativă.