- Toate Petițiile
- Administratie locala
- Anticoruptie
- Buget si economie
- Buna guvernare
- Coronavirus
- Cultura si arte
- Depolitizare institutii
- Deseuri si reciclare
- Digitalizare
- Dizabilitati
- Drepturile angajatilor
- Drepturile copilului
- Drepturile minoritatilor
- Drepturile omului
- Educatie
- Electorale
- Energie
- Familie
- Infrastructura si transport
- Justitie independenta
- Mediu sanatos
- Minerit
- Nutritie
- Paduri, parcuri si arii protejate
- Patrimoniu cultural
- Protectia animalelor
- Protectia datelor
- Rauri si protectia naturii
- Sanatate
- Schimbari climatice
- Solidaritate sociala
- Sport
- Tineret
- Urbanism
- Mai mult
-
Investigarea comportamentului și declarațiilor publice ale Dianei Iovanovici-ȘoșoacăNoi, semnatarii acestei petiții, dorim să ne exprimăm profunda îngrijorare și nemulțumire față de comportamentul public al dnei. Diana Iovanovici-Șoșoacă, membră a Parlamentului European, și solicităm autorităților competente să investigate posibila trădare de țară, având în vedere următoarele aspecte: Încălcarea angajamentelor internaționale ale României: România este un stat membru al Uniunii Europene și NATO, cu angajamente ferme de apărare a democrației, drepturilor omului și statului de drept. Prin lauda adusă lui Vladimir Putin, Diana Iovanovici-Șoșoacă contrazice valorile fundamentale ale acestor organizații, care promovează pacea și stabilitatea în Europa. Risc de subminare a securității naționale: În contextul geopolitic actual, în care tensiunile dintre Rusia și Occident sunt ridicate, declarațiile pro-Putin ale unei figuri politice precum Diana Iovanovici-Șoșoacă pot contribui la destabilizarea opiniei publice din România. Acest lucru ar putea facilita acțiuni de dezinformare și manipulare în favoarea unor interese externe, punând în pericol securitatea națională. Exemplu negativ pentru societate: Liderii politici au un rol esențial în modelarea opiniei publice. Susținerea unui regim autoritar și asertiv, cum este cel din Rusia, poate crea un precedent periculos pentru viitorul democrației în România, încurajând probleme de extremism și polarizare. Imunitatea parlamentară nu este un scut pentru trădare: Deși Diana Iovanovici-Șoșoacă beneficiază de imunitate în calitate de europarlamentar, comportamentul care ar putea constitui trădare de țară nu ar trebui să fie protejat. Este esențial ca legislația să prevadă sancțiuni pentru acele declarații și comportamente care pot aduce prejudicii grave intereselor nationale. Un apel la responsabilitate politică: Cetățenii României au așteptări legitime de la liderii lor, care trebuie să acționeze în mod responsabil și să reprezinte interesele națiunii. Susținerea, chiar și în forma declarațiilor, a unui regim străin care a demonstrat intenții ostile față de democrația română nu face decât să îndepărteze încrederea cetățenilor în instituțiile statului. Solidaritate și stabilitate în fața provocărilor externe: Este fundamental ca România să rămână unită și solidară în fața amenințărilor externe. Comportamentul unor politicieni, care promovează discuții pro-Putin, afectează nu doar imaginea României pe plan internațional, ci și coeziunea socială internă. Având în vedere aceste motive, solicităm autorităților competente să demareze o anchetă privind declarațiile și acțiunile dnei Diana Iovanovici-Șoșoacă și să ia măsurile necesare pentru a proteja interesele naționale ale României. Este esențial ca toți cei care dețin funcții publice să fie trași la răspundere pentru acțiunile lor, mai ales atunci când acestea contravin principiilor care fundamentează democrația română.54 din 100 SemnăturiInițiat de Paula Ciobanu
-
Opriți concertele cu volum ridicat la RomaeroPentru că locuitorii din zona Băneasa sunt afectați direct de zgomot și vibrații produse de concertele organizate la Romaero, într-o zonă rezidențială. Aceste evenimente afectează calitatea vieții, liniștea în locuințe și pot indica depășiri ale limitelor legale de poluare fonică. Este necesară protejarea dreptului la liniște și relocarea acestor evenimente în spații adecvate, special amenajate pentru concerte.1 din 100 SemnăturiInițiat de Diana Suhina
-
Vrem poduri temporare la Țăndarei și Bucu!Această campanie este importantă deoarece nu este vorba doar despre infrastructură, ci despre dreptul fundamental al oamenilor de a avea acces la educație, servicii medicale, locuri de muncă și oportunități economice. Închiderea simultană a podurilor de pe DJ 201 și DJ 213A afectează direct mii de locuitori din Țăndărei, Săveni, Sudiți, Lăcusteni, Platonești și Movila, care riscă să rămână izolați pentru o perioadă îndelungată. Impactul se va resimți în fiecare aspect al vieții cotidiene: elevii vor întâmpina dificultăți în a ajunge la școală și la examene, accesul la servicii medicale de urgență va fi îngreunat, iar agricultorii, antreprenorii și angajații vor suporta costuri suplimentare și pierderi economice semnificative. În situații critice, fiecare minut contează, iar lipsa unei conexiuni rapide poate pune vieți în pericol. Alăturarea cât mai multor persoane acestei campanii este esențială pentru a demonstra autorităților că problema afectează întreaga comunitate și necesită soluții urgente. O voce colectivă puternică are mai multe șanse să determine mobilizarea resurselor necesare și implementarea unor măsuri temporare care să asigure continuitatea transportului și siguranța cetățenilor până la finalizarea lucrărilor de reabilitare. Aceasta nu este doar o problemă locală, ci una care ține de acces egal la servicii publice și de protejarea dezvoltării economice și sociale a întregii zone449 din 500 SemnăturiInițiat de Marilena Veronica Ene
-
Salvați vieți pe DN6! Deviați camioanele de pe viaductele fisurate Drobeta - Orșova DN6!1. De ce este important? Este important deoarece vorbim despre salvarea de vieți omenești și prevenirea unei catastrofe economice și de infrastructură. Viaductele de pe DN6 (zona Drobeta-Turnu Severin - Orșova), construite în anii '70, sunt forțate zilnic să suporte mii de camioane de 40 de tone – o greutate pentru care nu au fost niciodată proiectate. Pilonii au deja fisuri vizibile cu ochiul liber, iar degradarea se accentuează cu fiecare zi. Mai mult, acest drum s-a transformat într-o capcană: accidentele grave se țin lanț, iar traficul este paralizat ore în șir, blocând ambulanțe, navetiști și turiști. Soluția logistică există deja și este sigură: devierea preventivă a camioanelor de tranzit pe ruta modernizată prin Valea Jiului (DN66) și Autostrada A1. Siguranța noastră pe drumurile publice nu trebuie să fie un noroc, ci o certitudine! 2. De ce ar trebui să ți se alăture și alte persoane în campania ta pentru schimbare? Trebuie să ne unim forțele pentru că autoritățile reacționează doar atunci când presiunea publică este uriașă. Fiecare semnătură adăugată acestei petiții este o voce în plus care cere drumuri sigure pentru noi și familiile noastre. Indiferent dacă ești șofer de turism blocat zilnic în trafic, localnic din zonă care se teme pentru siguranța lui, sau un transportator care dorește o rută mai sigură (ruta propusă are 170 km de autostradă față de doar 50 km în prezent), această problemă ne afectează pe toți. Dacă un singur viaduct cedează, legătura dintre Oltenia și Banat va fi ruptă complet pentru ani de zile. Semnează și tu înainte să fie prea târziu! Nu aștepta să se întâmple o tragedie ca să cerem măsuri!1 din 100 SemnăturiInițiat de Ovidiu Epuran
-
Principiu reamenajare mediu DobrogeaVa prezint un concept care are menirea sa schimbe toate amenajarile de mediu (tot ce tine de incadrarea tuturor impaduririlor din Dobrogea si spatiu Verde) Trecerea la un program sustinut activ in aceasta directie (impaduriri,spatiu Verde,amenajari de mediu controlate legislativ) Deci eliminam haosul generat de abordarii segmentate in orice proiect existent,devenind un filtru activ prin care se cere implicarea SI parerea celor care beneficiaza de ele etc. Pentru ca este timpul sa ne ingrijim de natura .Pentru ca e timpul sa ne implicam SI sa cerem implicarea la Nivel administrativ in aceeasi masura. Pentru ca astfel rezolvam probleme de poluare ,locuri de munca,clima.1 din 100 SemnăturiInițiat de Vatafu Gabriel
-
RCA – protecție obligatorie, NU LUXPentru că siguranța rutieră nu trebuie să devină un lux Ideea RCA-ului este protecția în caz de accident, nu o taxă greu de suportat.6 din 100 SemnăturiInițiat de Vlad Negrea
-
Introducerea „Săptămânii Românești” în magazinele Lidl din EuropaCa român, consider că produsele tradiționale românești merită să fie promovate și cunoscute în alte țări. Dacă Lidl organizează săptămâni dedicate altor culturi gastronomice, este firesc ca și România să fie reprezentată printr-o „Săptămână Românească” în magazinele sale din străinătate. Acest lucru ar ajuta producătorii români și ar face cunoscute produsele noastre unui public mai larg.15 din 100 SemnăturiInițiat de Nicolae Ardelean
-
Modificare și completare OUG nr. 155/2001Ne dorim ca primăriile să își asume responsabilitatea pentru toate animalele domestice abandonate pe domeniul public.7 din 100 SemnăturiInițiat de Mădălin Șopoglu
-
Reabilitarea țarcurilor pentru câini din Parcul Tăbăcărie – ConstanțaȚarcurile oferă un spațiu controlat unde câinii pot socializa și se pot mișca în siguranță. Fără garduri sigure și întreținere corespunzătoare, există riscul ca animalele să iasă pe stradă, ceea ce poate duce la accidente, pierderi sau situații periculoase. Igiena este la fel de importantă: lipsa curățeniei și a dotărilor adecvate poate favoriza apariția bolilor, a paraziților și a mirosurilor neplăcute, afectând atât animalele, cât și oamenii din zonă. De asemenea, aceste spații contribuie la o conviețuire mai bună între proprietarii de animale și restul comunității, reducând conflictele din spațiile publice (parcuri, alei, locuri de joacă). În plus, țarcurile bine întreținute încurajează responsabilitatea proprietarilor de animale și ajută la educarea unui comportament civilizat în spațiul public. Pe scurt, investiția în astfel de spații nu este un „lux”, ci o necesitate pentru siguranță, sănătate publică și un oraș mai bine organizat.216 din 300 SemnăturiInițiat de Iuliana Gugescu
-
Park and Ride-mai puțină poluare în RomâniaDe ce este crucial sistemul Park and Ride?Elimină mașinile navetiștilor: Oprește mii de autoturisme din afara orașului înainte ca ele să blocheze arterele principale [0.3]. Reduce timpul în trafic: Mai puține mașini înseamnă transport public mai rapid și mai puține ore pierdute la volan. Scade poluarea dramatic: Reducerea pornirilor și opririlor dese în ambuteiaje scade emisiile de CO2 și particule toxice (PM2.5). Economisește bani: Șoferii elimină costul combustibilului consumat în aglomerație și taxele mari de parcare din centru. Eliberează spațiul urban: Zonele ocupate acum de mașini parcate ilegal pe trotuare pot deveni parcuri sau piste de biciclete. Conectează comunitățile: Oferă o alternativă civilizată și accesibilă pentru persoanele care locuiesc în zonele metropolitane. Scurtează timpul de intervenție: Ambulanțele, pompierii și transportul în comun nu mai rămân blocate în trafic.5 din 100 SemnăturiInițiat de Luka M
-
Lăsați Constanța să fie un oraș viu!Această susținere nu este doar despre Bulevardul Tomis, ci despre direcția în care dorim să evolueze Constanța ca oraș. Este despre dreptul comunității de a trăi într-un oraș viu, activ și atractiv, care își valorifică spațiul public pentru viață urbană, cultură și turism, nu doar pentru tranzit auto. Considerăm că dezvoltarea orașului trebuie să includă echilibrul între mobilitate, economie și viață urbană activă, nu doar protejarea traficului rutier în detrimentul spațiului public. Nu ne opunem dreptului la liniște sau la un mediu urban civilizat, însă considerăm că un oraș turistic la malul mării trebuie să își asume și dinamismul sezonului estival, când spațiile centrale devin puncte naturale de întâlnire, cultură și activitate economică. Semnând această susținere, afirmăm că un oraș modern nu este definit doar prin fluiditatea circulației auto, ci și prin calitatea spațiilor pietonale, vitalitatea centrului și capacitatea de a crea experiențe urbane pentru locuitori și vizitatori deopotrivă. Constanța nu trebuie să aleagă între ordine și viață urbană, ci să le integreze pe ambele într-un model de oraș activ, turistic și atractiv pe termen lung.693 din 800 SemnăturiInițiat de Andrei Popescu
-
108 din 200 SemnăturiInițiat de Miriam L










