Este nevoie de un numar mare de cereri pentru a aduce o imbunatatire situatiei actuale!

Dacă locuiești în București, probabil știi că parcurile din oraș sunt în pericol mai tot timpul, că nu avem toți acces în mod egal la spații verzi și că nici nu sunt suficiente. Avem cartiere întregi în care există mai mult beton decât copaci. Verile sunt din ce în ce mai calde. Nu mai avem unde să ne ascundem la umbră. Poluarea ne afectează sănătatea, indiferent de vârsta pe care o avem. Avem nevoie de locuri în natură, chiar și în oraș, în care să ne întâlnim, fie că suntem vârstnici, adulți, tineri sau copii. Cum ar fi să existe un mecanism legal care să protejeze spațiile verzi pe care le mai avem? Ei bine, există. Acest mecanism este dat de legea Spațiilor Verzi 24/2007, conform căreia Primăria Municipiului București avea obligația de a realiza un registru al spațiilor verzi până la 11 ianuarie 2011. Registrul Spaţiilor Verzi (RSV) este un sistem informatic de înregistrare şi evidenţă a spaţiilor verzi aflate pe teritoriul Municipiului Bucureşti care, odată aprobat de către Consiliul General, are valoare administrativă și oferă protecție spațiilor verzi indexate. În teorie, conform legii, registrul indexează atât calitatea, cât și cantitatea spațiilor verzi și poate fi consultat de către publicul larg. Mai mult decât atât, registrul trebuie actualizat constant, pentru a reflecta situația reală, în timp real, iar odată intrate în RSV, spațiile nu ar mai putea să își schimbe destinația de spațiu verde decât pentru lucrări de utilitate publică. Aceste informații centralizate ar transparentiza modul în care spațiile verzi sunt îngrijite și administrate de către autorități, dar ar conduce și la extinderea rețelei de spații verzi la nivelul orașului întrucât am afla, în sfârșit, numărul real de metri pătrați verzi publici pe cap de locuitor (mult sub recomandările europene de 26 metri pătrați/locuitor). La fel de important, RSV ar putea fi un instrument care să ajute cetățenii să sesizeze abuzurile făcute de autorități sau dezvoltatori. În RSV, trebuie să se regăsească arborii ocrotiți, spațiile verzi din domeniul public al Mun. București (parcuri, grădini, scuaruri, baze sportive etc), spațiile verzi aferente dotărilor publice (creșe, grădinițe, școli, unități sanitare sau de protecție socială, instituții, edificii de cult, cimitire), terenuri degradate și arborii izolați plantați pe aliniamentele arterelor de circulație. Concret, în lipsa acestui inventar, spațiile verzi nu au fost protejate prin lege în totalitate, iar acest lucru a permis ca o parte din ele să fie defrișate și/sau să devină construibile în diferite scopuri. Nu respirăm beton, vrem spații verzi. Semnează acum petiția și cere Primăriei Municipiului București să respecte legea și să grăbească procesul refacerii RSV.

Curțile școlilor reprezintă cel mai mare și mai la îndemână spațiu public ce poate fi utilizat pentru promovarea sportului de masă în comunitățile locale. În deceniile trecute, generații întregi de elevi s-au bucurat de posibilitatea de a face sport în curtea școlii. Vrem același lucru și pentru copiii noștri! Cerem aplicarea de urgență a legii și accesul liber al copiilor în curțile școlilor!

Curțile școlilor reprezintă cel mai mare și mai la îndemână spațiu public ce poate fi utilizat pentru promovarea sportului de masă în comunitățile locale. În deceniile trecute, generații întregi de elevi s-au bucurat de posibilitatea de a face sport în curtea școlii. Vrem același lucru și pentru copiii noștri! Cerem aplicarea de urgență a legii și accesul liber al copiilor în curțile școlilor!

Cu totii stim cel putin o persoana din comunitate care si-a pierdut viata sau a fost grav ranita pe drumul pricipal din comunitatea noastra. Trebuie sa reducem acest risc cu orice pret.

Vreau sa supun spre aprobare în Consiliu Local o piață volantă țărănească la noi, în Râmnicu Vâlcea! O dată pe săptămână locuitorii din Rm Vâlcea trebuie să aibă ocazia să întâlnească producătorii locali vâlceni într-un mediu organizat. Foarte mulți producători din județul Vâlcea sunt nevoiți să își vândă produsele prin parcări, din portbagajul mașinii, sau pe trotuare. De ce?! Cum se poate accepta în anul 2023 o astfel de ignoranță administrativă? Toate căile de comunicare media, toți specialiști în nutriție, medicii, toate agențiile de turism promovează un stil de viața sănătos și consumul de alimente provenit din surse apropiate consumatorilor, adică locale. Eu propun înființarea unei Piețe volante țărănești la Rm Vâlcea, care: - garantează calitatea produselor expuse, la prețuri de producător - eficientizează modul de expunere și transportul producătorilor - reprezintă un început spre normalitate - hrană sănătoasă la prețuri decente pentru locuitorii orașului nostru. Producători trebuie stimulați, să fie dornici să își mărească producția și să se dezvolte pentru a furniza produse naturale sănătoase. Am discutat cu oamenii din Băbeni, Golești, Bujoreni, Pietrari, Drăgășani, Horezu, Vaideeni, Mihăești, Budești și multe alte localități din județul nostru și toți împărtășesc această idee, de a-și vinde în piață la Rm Vâlcea produsele. Un număr mare de vâlceni mi-au transmis mesaje private prin care îmi expun obstacolele întâlnite de ei în achiziționarea produselor alimentare de la producători locali: distanțe mari până la târgurile unde cumpără direct de la producători, prețurile mari din piețele amenajate, modul insalubru de expunere al produselor - în parcări aglomerate pline de praf, pe trotuare sau prin scări de bloc. Toate aceste "metehne" locale sugrumă economic adevărații producători, de parcă ar fi o ilegalitate să intri în posesia coșului săptămânal cu produse proaspete și naturale la prețuri corecte. Cu regret o spun - mâncatul sănătos a devenit, din păcate, un lux. Piața volantă este soluția pentru noi - o piața în care producătorii sunt selectați, verificați și promovați. Laptele, brânza, ouăle, fructele , legumele, iaurtul, peștele, carnea și produsele de panificație de cea mai bună calitate, la preturi de producător onest, unde toată lumea are de câștigat. Alăturăte și tu acestui proiect! Sustine și tu această campanie prin care, impreună cu ceilalți locuitori ai județului Vâlcea, vom propune în Consiliu Local înființarea unei piețe volante țărănești. Semnează petiția, ca împreună să ne construim piața țărănească necesară. Cred că suntem o comunitate ce militează pentru o societate mai justă, în care fiecare cetățean joacă un rol activ. Nu îți cer să mă susții orbește, gândește liber și vei vedea că ce spun este realitatea pe care noi toți o trăim. Schimbarea depinde de fiecare dintre noi, îmi doresc să ne susținem reciproc. Eu mă angajez să transmit mai departe, administrației publice locale un referat de aprobare, alături de toate semnăturile strânse și voi face tot ce pot pentru ca acest proiect să primească votul "PENTRU" în Consiliu Local.

Din următoarele motive: 1. Suntem cetățeni ai Sectorului 1, plătitori de impozite și taxe; 2. La ieșirea din Aleea Teișani pentru sensul de mers spre DN1 avem obligația de cedează trecerea. La orele de vârf (7-10 dimineața și 15-18 după amiaza), mai ales în perioada cursurilor școlare, se creează cozi de așteptare pe o distanță de 3 kilometri până în cartierul Greenfield Băneasa și timpii de ieșire în DN1ajunge până la o oră; 3. Aleea Teișani, un drum îngust cu două benzi, este singura cale de acces pentru: locuitorii Cartierului Greenfield Băneasa, părinții cu copii la Colegiului Avenor, părinții cu copii la Grădinița Avenor care va începe să funcționeze din această toamnă, părinții cu copii la grădinița Karin's Kids Academy Băneasa, camioanele de gabarit mare care aprovizionează societățile comerciale Impact Developer & Contractor, Arabesque, Piatraonline, mașinile de marfă, curierii și taximetriști care deservesc zona , locuitorii Aleii Teișani, locuitorii din Drumului Pădurea Pustnicu, autobuzele ale transportului public liniile 203 și 204; 4. Incapacitatea Poliției Locale și a Brigăzii Rutiere de a asigura zilnic un echipaj la orele de vârf pentru a dirija circulația în scopul fluidizării traficului; 5. Închiderea Drumului Vadul Moldovei din 7 ianuarie 2023; 6. PUZ-uri în curs de aprobare pentru căile de acces suplimentare care vor fi construite de Impact Developer & Contractor; 7. Corelarea proiectelor de infrastructură urbană a Municipiului București și Primăriei Sectorului 1 cu proiectele CNAIR la nivel național pe baza „STUDIULUI DE IMPACT ASUPRA TRAFICULUI GREENFIELD, Reconfigurare legătură DN1-DN CB, elaborat de Urban Trafic in august 2019”. Concluzia studiului este propunerea unui sens giratoriu semaforizat la intersecția DN1/DN CB sub Pasajul Otopeni. 8. Lipsa unei treceri de pietoni la traversarea dinspre stația de autobuz „Pasaj Otopeni” către singurul trotuar al Aleii Teișani aflat pe partea cu Arabesque; 9. Nerespectarea semnului de „limitarea a vitezei 30 km” aflat în stația STB „Pasaj Otopeni” care ar putea facilita ieșirea din Aleea Teișani de către cei care au obligația de a ceda trecere; 10. Evitarea încetinirii traficului de către cei care intră pe Aleea Teișani pentru cei care ies din Aleea Teișani; 11. Îndeplinirea obligației de fluidizare a traficului de către Direcţia Generală de Poliţie a Municipiului Bucureşti, Direcţia Poliţiei de Siguranţă Publică prin Brigada Rutieră București; 12. Îndeplinirea atribuțiilor de administrare, gestionare şi întreţinere a Șoselei de centură a Municipiului București de către Compania Naționala de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București; 13. Îndeplinirea atribuțiilor care decurg din obiectul de activitate al Administrației Străzilor București de a întreținere și repara sistemului de dirijare și semnalizare rutieră (semaforizare, indicatoare și marcaje rutiere) pe teritoriul Municipiului București, conform hotărârilor Consiliului General al Municipiului București. 14. Îndeplinirea atribuțiilor care decurg din obiectului de activitate al Administrației Domeniului Public Sector 1 de a răspunde nevoilor comunității locale în ceea ce privește buna organizare a domeniului public de pe raza Sectorului 1, de întreținerea a străzilor și căilor de acces, organizarea circulației pietonale și rutiere.

Craiova nu e groapa de gunoi!!! Vrem sa traim nu vrem sa murim! Mirosul emanat de Groapa de gunoi de la Mofleni deterioreaza calitatea aerului din zonă prin poluanții emiși în atmosferă si pune in pericol sanatatea doljenilor si umbreste toate obiectivele turistice de maxim interes din Dolj!

Am identificat 7 motive pentru care cerem ca turnul înclinat să fie demolat: 1. Siguranța cetățenilor Starea avansată de degradare a structurii de rezistență și înclinarea acestei clădiri reprezintă un adevărat pericol pentru siguranța publică. O prăbușire este posibilă în caz de cutremur, iar clădirea nu este păzită, accesul fiind liber, fapt care crește semnificativ riscul pentru siguranța și viața cetățenilor. 2. Impact vizual negativ Prezența unei clădiri abandonate în zona centrală oferă un aspect dezolant și neîngrijit orașului. Această construcție părăsită este ca o pată inestetică în peisajul urban, afectând impresia pe care vizitatorii orașului o au despre Câmpina. 3. Spațiu insalubru Abandonat de către constructor, lăsat în formă de șantier, turnul s-a transformat de-a lungul anilor într-un spațiu insalubru, plin de gunoaie. Terenul este neîngrijit și un loc propice pentru dezvoltarea unor probleme de mediu sau cu dăunătorii. 4. Utilizarea ineficientă a spațiului Loc de joacă, centru comunitar, spații comerciale pentru antreprenorii locali sau parc – există atât de multe soluții mai bune și utile pentru Câmpina de utilizare a acestui teren central, proiecte care să aducă un beneficiu real comunității locale. Spațiul este ocupat, din păcate, de această clădire fantomă. 5. Proliferarea infracțiunilor Turnul înclinat reprezintă o amenințare la adresa siguranței cetățenilor și a bunăstării comunității. Clădirea abandonată și murdară poate deveni un loc de întâlnire pentru persoanele rău intenționate, punând în pericol ordinea și liniștea publică. 6. Încurajarea revitalizării urbane De ce să nu profităm de locația centrală a acestui teren pentru a revitaliza orașul? Această construcție nefinalizată este o amintire tristă a trecutului, a neputinței și neglijenței, iar câmpinenii merită un viitor mai bun și prosper! Trebuie să facem loc proiectelor bine gândite, legale în totalitate, care să contribuie în mod real la dezvoltarea durabilă a orașului. 7. Responsabilitatea față de comunitate Prin unirea forțelor, vocea noastră devine mai puternică și arătăm autorităților că suntem hotărâți să acționăm și determinați să modernizăm orașul. Acțiunea de demolare a acestui turn înclinat arată că dorim o schimbare, dovedind responsabilitate și grijă pentru binele comun. Pentru siguranța comunității noastre, propunem achiziționarea clădirii la o valoare justă, urmată de demolarea sa. Astfel, ne angajăm să eliminăm pericolul și să aducem o schimbare în centrul orașului. Pentru siguranța și bunăstarea câmpinenilor, turnul înclinat trebuie demolat!

Toti cetatenii din Sacele trebuie sa se mobilizeze si sa se adreseze autoritatilor locale pentru a cere ca bordurile din localitate sa nu mai fie vopsite in alb si rosu. Localitatea Sacele dateaza din anul 1366, este o localitate turistica de interes local si nu exista nici un aspect etnografic, istoric, de infrumusetare sau de arhitectura peisagistica care sa ii faca pe cei care administreaza mun. Sacele ca bodurile din localitate sa fie vopsite, de cateva ori pe an, in culorile alb si rosu. Ne mobilizam in masa si dorim ca din acest moment bordurile nou amplasate (de exemplu de pe Bulevardul George Moroianu) cat si cele existente in municipiu, sa nu mai fie vopsite in culori alb si rosu.

O femeie în travaliu a fost dată afară din Spitalul Municipal Urziceni și lăsată să nască pe trotuar, fără niciun fel de monitorizare, fără pic de grijă față de sănătatea mamei și a fătului. Este revoltător. În cele mai vulnerabile momente depindem de intervenția salvatoare a medicilor si personalului medical. Nu putem permite să domnească lipsa de responsabilitate, de profesionalism și de empatie într-un loc în care neglijența devine fatală. În aceiași zi, același spital a trimis acasă un tânăr de 32 de ani care s-a prezentat cu dureri în piept, lucru care a dus la decesul tânărului. Dacă nu facem nimic, astfel de cazuri vor rămâne o rutină zilnică. Semnează aici pentru a cere Ministrului Sănătății demiterea managerului Spitalului Urziceni!

Câți oameni mai trebuie să îi cadă victime lui Ciprian Ciucu?! Fotografia alăturată este a unei tinere în vârstă de 22 de ani, găsită de reprezentanții Centrului de Resurse Juridice într-un beci al unui centru de exterminare umana din judetul Mures. A fost trimisa acolo de angajati ai DGASPC S6, din subordinea Primarului Ciprian Ciucu, pentru a fi lăsată să moara încet, în propriile fecale și sânge. Este doar una dintre cele 5 victime. Reprezentanții DGASPC S6 susțin însă că au făcut verificări la acest centru în urmă cu o lună și beneficiarii erau „bine îngrijiți”. Aceștia mai afirmă că cele victimele au fot trimise la Mureș pe motiv că „aveau probleme de natură psihiatrică", un „comportament violent" și nu mai puteau fi îngrijite la București.