Fiți alături de noi pentru a proteja patrimoniul construit și pentru a păstra viu un simbol pentru comunitatea din Urlați!

De ce este important sa avem un parc nou ? O constructie a unui parc pe fosta platforma AUTOBUZUL / ROCAR ar ridica media de metru pătrat de spatiu verde per cap de locuitor, ar aduce un spatiu pubic utilizabil de cetatenii din zona si nu numai si ar lumina urbanistic aceasta zona problematica. Proiectul ar da o gura de aer sanatos cartierului. Nu exista niciun parc in zona care sa filtreze cat de cat aerul, daca vrei si tu poti contribui cu o semnatura si o distribuire masiva, impreuna suntem multi. Nota : nu trebuie pierdut din vedere ca acest parc nou o data facut va genera o dezvoltare a zonei si din punct de vedere urbanistic si financiar, ar putea fi un element de legatura foarte important pentru comunitate si pentru autoritatile locale care avea de primit mai multi bani la buget.

Cartierul Tractorul Nord (Nou) este vitregit de peste 10 ani de zile de creșe, grădinițe și școli. Este vital pentru dezvoltarea sănătoasă pe viitor a copiilor din acest cartier să aibă acces la aceste facilități minime de educație. Cum să te opui construirii unei școli în Tractorul? Și a unei creșe? Și a unei grădinițe? Două proiecte importante picate în ultima ședință de Consiliu Local, de PNL și PSD. 1. Un Plan Urbanistic Zonal (PUZ) în zona Coresi, care elimină funcțiunile industriale din zona locuită (!) și ne permite să primim prin donație un teren de 30.000 mp, pe care să construim o școală. Este rolul Consiliului Local să ia aceste decizii, în interesul comunității. Este o procedură care se întâmplă în mod curent în alte municipii, prin care administrațiile locale își impun viziunea de dezvoltare în fața dezvoltatorilor. La Oradea se poate, la Cluj-Napoca se poate, la Brașov consilierii invocă frica de procese, ținând partea industriei dintre blocuri. Este un fals argument și o trădare a interesului public. 2. Al doilea, un proiect de demolare a fostului depou de tramvaie și transformarea lui într-un campus preșcolar. Avem chiar proiect și finanțare pentru creșă, lucrările ar putea să înceapă în acest an! Proiectul de demolare a fost făcut de o firmă acreditată, aplicând metodologia prevăzută de lege precum și calculele date de programele de devize. Proiectantul a venit și a susținut din punct de vedere tehnic indicatorii rezultați din calcule, însă întrebările au fost hilare - dacă firma este din Cluj, de ce nu a cerut oferte de la firme care valorifică fierul (ceruse, calculele erau și în deviz), de ce a cumpărat Scripcaru depoul și ce voia să facă din el șamd. E important să înțelegem că aprobarea indicatorilor tehnico-economici este un pas obligatoriu pentru a merge mai departe cu proiectul. Înțeleg grija legată de sume, eu însumi am cerut opinia aparatului tehnic și verificări suplimentare. În legătură cu reducerea și controlul costurilor, am și propus o soluție - să obținem oferte și să acordăm lucrarea, prin HCL, firmelor din subordinea CL (Tetkron sau RIAL). În fond, valoarea estimată este doar o valoare maximală, ce nu are legătură cu valoarea atribuirii unui viitor contract, atribuire care se face în condițiile pieții. Nu, votul de din PNL-PSD din Consiliul Local nu a fost despre oportunitate, așa cum ar trebui să fie un vot al reprezentanților brașovenilor în Consiliul Local. A fost un vot despre exercitarea sterilă a puterii, despre blocarea unor proiecte importante pentru brașoveni, din partea acelorași oameni care, în aceeași ședință, vorbeau despre importanța infrastructurii educaționale. Genul acesta de a face politică vine din trecut și, cu siguranță, nu are viitor. Haideți să arătăm consilierilor locali PNL și PSD câtă nevoie este de creșe, de grădinițe, de școli în cartierul Tractorul! Cu semnăturile voastre, voi pune din nou pe Ordinea de Zi cele două proiecte, în următoarea ședință ordinară a Consiliului Local. Împreună, punem politicul în slujba comunității! Semnează și tu!

Deoarece suntem tara din UE cu cele mai multe accidente si decese pe sosele.

Este necesar sa ne implicam astfel incat sa nu mai fie nevoie sa rugam pe nimeni sa nu se dezbrace printre masini si sa lase reziduuri umane in locuri publice, pe unde calcam in drum spre masina, spre serviciu, pe unde ne plimbam cateii sau pe unde se joaca copii nostri. Avem nevoie de tot suportul pe care il putem oferi acestei campanii, intrucat este vorba despre aerul pe care il respiram, despre curatenia pe care ne-o dorim cu totii in zona, despre aspectul strazilor, gangurilor, aleilor si spatiilor verzi.

Criza climatică nu ocolește și nu va ocoli România. Deja sunt schimbări climatice care ne afectează viața. Fenomene meteo extreme, deșertificare în sudul țării, secări de râuri, biodiversitate afectată, poluare, insule de căldură în orașe, etc. Reducerea emisiilor de carbon, până la obținerea neutralității climatice și evitarea, astfel, ca temperatura globală să depășească durabil 1,5 grade Celsius față de nivelul preindustrial, reprezintă obligații vitale și pentru România. Sute de specialiști reputați la nivel global au analizat 18.000 de lucrări de specialitate și au lansat cel mai puternic avertisment, un veritabil COD ROȘU pentru Umanitate, cu privire la sănătatea planetei, la riscul major al degradării ireversibile a vieții pe Pământ. Ei avertizează că există o posibilitate semnificativă ca, în cel puțin unul din următorii cinci ani, temperaturile mondiale să depăşească pragul de creştere de 1,5 grade Celsius faţă de nivelul preindustrial. ”Nu ne putem permite să aşteptăm doi ani, cinci ani, zece ani, ne apropiem periculos de mult de momentul în care va fi prea târziu"- spun acești specialiști. Partidul Verde Institutul Verde

Ministerul Educației acceptă înscrierea în clasa pregătitoare a copiilor care împlinesc 6 ani înainte de 1 septembrie. În urma unei evaluări psihosomatice favorabile, pot fi înscriși și copiii care împlinesc 6 ani între 1 septembrie și 31 decembrie. Copiii care împlinesc 6 ani după 31 decembrie (inclusiv pe 1 ianuarie la ora 00:01) nu au voie să meargă la școală. Ei nu au nici măcar dreptul la o evaluare. Ministerul invocă pentru această decizie articolul 29 (2) din Legea 1/2011, care stabilește această limită de vîrstă. Considerăm că acel articol este contrazis de restul legii, care folosește de 26 de ori sintagma „învățare pe tot parcursul vieții” și definește principiul echității: „accesul la învățare se realizează fără discriminare”. Ordonanța de Guvern 137/2000 privind discriminarea spune la rîndul ei că este discriminare și contravenție refuzul accesului la educație pe motiv de vîrstă, la toate etapele educației, inclusiv la înscriere și la evaluarea cunoștințelor. Mai mult, Constituția definește dreptul la învățătură ca drept fundamental, fără a specifica vreo vîrstă minimă, și nu permite restrîngerea acestor drepturi fundamentale în situații obișnuite. În perioada 2012-2020, Ministerul Educației a procedat corect, elaborînd metodologii de înscriere care permiteau evaluarea (și înscrierea) copiilor sub 6 ani. Pe baza acestora, sute de copii anual și-au putut continua educația. Nimeni nu a atacat în instanță acele 9 metodologii. Începînd cu 2021, metodologiile nu mai conțin clauze în favoarea copiilor sub 6 ani. Ei sînt obligați să repete grupa mare, să stea acasă sau să facă ce vor, cîtă vreme nu au pretenția să învețe. Ministerul Educației se agață de articolul 29 (2) din Legea 1/2011, deși acel articol este parcă picat din Lună: neconstituțional, discriminatoriu și în dezacord chiar cu viziunea restului Legii 1/2011. Acel articol poate fi corectat dacă Ministerul Educației își folosește atribuțiile legale și inițiază o Ordonanță de Urgență în acest sens. ————————— Dreptul la învățătură este definit inechivoc în Constituție, art. 32 (1) ca drept fundamental. Constituția nu consideră necesar să specifice o vîrstă minimă pentru aceasta (spre deosebire de alte cazuri unde ea specifică o vîrstă minimă, cum ar fi dreptul la vot). Constituția stabilește în art. 53 condiții foarte clare pentru restrîngerea unui drept fundamental: securitatea națională, calamități naturale etc. Nu este cazul de așa ceva. Apoi, dezideratul nobil „învățare pe tot parcursul vieții”, pomenit de 26 de ori în Legea 1/2011, vădește clar intenția legii. Cum se potrivește asta cu decizia ministerului de a-i spune un copil cu un minut sub limita de vîrstă: „tu n-ai voie la școală”? Orice evaluare trebuie să țină cont de circumstanțele fiecărui copil, iar Ministerul Educației procedează corect cînd impune, sub o anumită vîrstă, o evaluare profesionistă. Dar tocmai circumstanțele definesc un copil cu mult mai bine decît un minut sau o zi în plus de viață. A fost la grădiniță? A avut parte de atenție și de dragoste din partea părinților? Îi plac cărțile sau jucăriile sau sportul sau artele? Ignorarea acestor circumstanțe și fixarea pe o limită de vîrstă arbitrară sînt catastrofice pentru copil. Fiecare părinte are sute de crîmpeie de amintiri despre copilul său, toate izvorînd din îndatorirea și distracția fantastică de a petrece timp cu el, de a-l vedea cum crește și învață. Părinții știu ce poate și ce nu poate face copilul lor. Este un lucru normal și vechi de cînd lumea. Dar legile îi numesc „excepții” și îi obligă să stea, an de an, la mila unei Metodologii de înscriere care începînd cu 2021 a devenit nepermisivă. Ceva este putred în miezul Legii educației. Iar cînd tocmai Ministerul Educației îi spune unui copil apt, absolvent de trei ani de grădiniță, „tu n-ai voie la școală, ești repetent în grupa mare”... înseamnă că Legea educației este maculatură. Înseamnă că, între un articol tiranic și interesul superior al copilului, Ministerul Educației alege articolul tiranic. Modificarea articolului 29 (2), pentru eliminarea limitei de vîrstă, ar remedia situația.

Este important deoarece sa oprim razboiul inseamna pace!!

Importanța acordată transportului feroviar de călători este într-o continuă creștere atât în Uniunea Europeană cât și pe plan global, având în vedere avantajele acestui mod de transport atunci când vine vorba de utilizarea eficientă a resurselor, capacitate sporită, eficiență energetică și emisii reduse. Oportunitatea dată de existența unei infrastructuri feroviare circulabile și electrificate nu trebuie ratată. Declararea anului 2021 drept Anul European al Cailor Ferate subliniază poziția esențială pe care transportul feroviar o ocupă în strategiile comunitare de dezvoltare durabilă.

România merită o nouă șansă.

Fiecare semnatura este importanta si va contribui la petitia colectiva adresata autoritatilor competente. Multumim tuturor celor ce doresc sa se implice.

Este important ca această sumă ce s-a anunțat a fi investită, 100 milioane de Euro, o sumă enormă, să nu ajungă către afiliați politici și să nu fie cheltuită într-un proiect care deja a eșuat. Această companie Casa Unirea o să fie la fel ca toate companiile de stat, falimentară!