În contextul situației epidemiologice determinate de răspândirea coronavirusului SARS-CoV-2 și de creșterea numărului de infectări cu acesta la 1,79 cazuri la mia de locuitori în Județul Ilfov, devin esențiale asigurarea măsurilor de distanțare socială, de protecție și respectarea normelor sanitare. Mai mult, la ultimele alegeri din 27 septembrie 2020, în multe dintre secțiile de votare nu s-a putut respecta distanțarea socială, ceea ce a pus în pericol atât sănătatea alegătorilor prezenți la urne, cât și a delegaților și președinților secțiilor de votare. În plus, repartizarea străzilor pe secțiile de vot nu a ținut cont de accesibilitatea alegătorilor la secțiile de votare, în funcție de adresa de domiciliu. Acest fapt a îngreunat accesul cetățenilor la secțiile de votare, a creat confuzie în jurul alegătorilor și a împiedicat, astfel, dreptul constituțional al oamenilor de a vota.

Nu reușim să traversăm bulevardul în siguranță!?

Este important pentru că se poate! Există fonduri europene alocate exact pentru aceste tipuri de investiții care pot fi accesate și investite într-un transport public modern și eficient, pentru a putea facilita transportul persoanelor între localități, fie ele orașe, comune sau sate. Pentru că, investind în oameni vom reuși să stopăm depopularea județului, vom crește mobilitatea persoanelor în zonele rurale și vom dezvolta turismul. Pentru că suntem PRO Județul Hunedoara.

Traseele 44 si 45 sunt disfunctionale datorita regularizarii fara calatori in capatul lui 3/24, la mijlocul buclei Dorobantilor - Mall - Gheorgheni. Astfel, un calator poate calatori direct cu 44 de pe Titulescu in Grigorescu, dar nu si invers, calatorii fiind dati jos si autobuzul stationand in capatul lui 3. In mod similar, se poate ajunge din Gheorgheni in Zorilor cu 45-ul, dar nu si din Zorilor in Gheorgheni. Planificarea disfunctionala limiteaza succesul noilor trasee, limitand legaturile oferite de acestea. Măsură propusă permite conectivitate directă între IRA, cartierul Gheorgheni și Iulius Mall dar și a campusurilor universitare UTCN din Mărăști, FSEGA și respectiv Observator.

Pe raza orașului Buftea traficul rutier s-a intensificat în ultimii ani, iar pietonii sunt în pericol chiar și pe trecerile de pietoni. Cel puțin în dreptul LiceuIui Dumitru Dumitrescu, accidentele sunt mult prea dese, fiind pusă în pericol viața copiilor. Semnați și distribuiți petiția, vă rugăm! Indiferent dacă suntem pietoni sau șoferi, avem nevoie de siguranța rutieră în Buftea!

Aceste săli de jocuri de noroc, au devenit adevărate puncte de congregare a persoanelor certate cu legea, a mizeriei, a lipsei bunului simt si perturbarea liniștii publice prin funcționarea acestora non stop sau pana la ore târzii.

Este important pentru realizarea unei mai buni legaturi a Dobrogei de restul țării fără blocaje și costuri suplimentare.

Ce se rezolvă: - CRESC ÎNCASĂRILE la bugetul primăriei (sau al primăriilor de sector) - dispare "ÎMPROPRIETĂRIREA" ABUZIVĂ a unor locatari cu locuri de parcare, ceilalți cetățeni rămânând fără dreptul de a parca în zona lor de reședință. - din punct de vedere urbanistic, dispar toate semnalizarile și plăcuțele improvizate de cei care în prezent au locuri închiriate de la primariile de sector.

LĂSAȚI DRUMUL ÎNCHIS – VIAȚA ARE PRIORITATE!

România este una dintre țările care are legi împotriva abuzului, neglijenței și cruzimii față de animale și este foarte important ca aceste legi sa fie aplicate, iar cei vinovați sa fie pedepsiți.

Pauza de recreere are un rol foarte important în dezvoltarea armonioasă a elevului. Acum doar pămantul gol și prăfos, cu cioturi de copaci și un rest de bancă ruginită. Aici ies elevii în pauze, să se recreeze, cu masca pe față și soarele deasupra capului. Domnule primar și stimați consilieri locali, a început școala și elevii, în pauze, sunt afară ca în Deșertul Sahara. Vrem copaci, alei și băncuțe în curtea interioară de la Școala Veche!

Mersul către scoala trebuie sa se desfășoare în siguranta, astfel încât elevii, chiar și cei mai mici să poate parcurge măcar ultimele metri singuri. Lucru care le-ar dezvolta încrederea în sine, și ar fi o mică formă de mișcare prin care ar începe ziua înviorați, și astfel să aibă alt tonus la primele ore. În plus, în contextul actual, acest lucru ar ajuta la aglomerația care se crează la intrarea în școală. Ne inspirăm în multe domenii din modele de succes din alte țări. Sperăm ca Liceul Româno-Finlandez să fie prima școală din România care adopă modelul internațional School Streets https://www.youtube.com/watch?v=dlyLZ3lT6jU