• Vrem trecerea inapoi! NU ignorati siguranța locuitorilor din Tălmaciu!
    Traficul in orașul Tălmaciu este foarte periculos, mașini trafic greu, mașini cu "mulți sau putini cai putere" au un obicei în a nu respecta viteza de deplasare când tranzitează acest oraș. Menționăm deasemenea că auto-specialele Poliției Tălmaciu, Poliția serviciului circulație județene activează intens in aceste zone, observăm că nu sunt echipaje suficiente pentru a face față acestei zone intens circulate. Avem DN7 și DN1 două rute cu trafic intens. Cu convingerea că aceste mențiuni ale noastre, pot fi confirmate de Politia Județeană Sibiu, Serviciul Circulație.
    270 din 300 Semnături
    Inițiat de Mihai Achim Picture
  • Cerem demisia domnului Apostoliceanu director al adăpostului din Saracesti -Slatina
    1.Pentru a opri toate actele de cruzime asupra animalelor din țara noastră. 2.Pentru ca România sa fie un loc în care animalele sa fie protejate în adăposturi și date spre adopție nu chinuite pe străzi, mutilate, înfometate și omorâte în mod brutal în adăposturi. 3.Pentru ca România sa se apropie de celelalte țări europene în care animalele nu se găsesc pe străzi singure, în care cei care ne conduc nu omoară animalele nu le infometează, nu le chinuie, nu le mutilează ci le protejează gasindu-le adăpost și familii unde sa fie adoptate și iubite.
    2.434 din 3.000 Semnături
    Inițiat de Mirela Diaconescu
  • Siguranța Rutieră - Prioritate Națională
    În 2018, au murit în accidente auto 1.867 de români. Alți 8.144 au fost răniți grav. Murim de două ori mai mult pe șosele față de media Uniunii Europene. Mortalitatea în orașe e de 4 ori mai mare decât media europeană. Iar în rândul copiilor de 6 ori. Din 2011 până azi nu s-au înregistrat scăderi majore ale numărului victimelor. După ce semnezi petiția, intră pe www.hartapunctelornegre.ro pentru detalii.
    375 din 400 Semnături
    Inițiat de Liviu Barbulescu Picture
  • Reluarea măsurilor de profilaxie în unitățile de învățământ
    Spune NU îmbolnăvirilor cauzate de neglijența și nepăsarea autorităților responsabile pentru sănătate în școli și grădinițe! Cere Ministerului Sănătății să nu accepte mentalitatea noului val de pseudo-cunoscători! Profilaxie: ansamblul măsurilor medico-sanitare impuse pentru prevenirea apariției și a răspândirii bolilor. În medicina modernă accentul cade pe măsurile de tratament profilactic deoarece: șansa de reușită este mult mai mare, costurile tratamentului sunt mai mici în cazul prevenției decât în cazul tratamentului curativ. Aici să fie oare un conflict de interese, între al nostru, părinți și cadre didactice și industria farmaceutică? Există diverși microbi și bacterii ce pot provoca boli contagioase precum scarlatina sau pot rămâne neidentificați la purtătorii aparent sănătoși. Purtătorii aparent sănătoși sunt contagioși! Astfel se menține un cerc vicios prin care ceilalți copii și părinți sunt condamnați să se îmbolnăvească chiar și în mod repetat. În același timp, purtătorii dezvoltă colonii bacteriene, care pot migra în organism și, cel puțin în cazul streptococului betahemolitic de grup A, pot afecta în timp inima, rinichii, articulațiile. Este nevoie de măsuri legislative clare pentru sănătatea copiilor noștri! Responsabilitatea nu poate fi negociată sau lăsată în grija părinților pentru că fie și numai o familie neinformată sau dezinformată devine responsabilă pentru sănătatea unui colectiv organizat. Cerem reintroducerea verificărilor bianuale a exudatelor faringian și nazal și coprocultură în unitățile de învățământ din România și neintroducerea copiilor infectați în colectivitate fără analize care să demonstreze absența factorilor infecțioși.
    103 din 200 Semnături
    Inițiat de Ana Soficaru
  • Transport public pentru cetățenii sectorului 1 din Ansamblul Rezidențial Greenfield
    Cerem prelungirea traseelor de transport public din București până în Ansamblul Rezidențial Greenfield Sectorul 1 din următoarele motive: 1. Suntem o comunitate de 4500 de locuitori, în majoritate persoane tinere, active, familii cu copii plus personal angajat al unităților sanitare ale capitalei cu locuințe de serviciu în Greenfield conform Hotărârii Consiliul General al Municipiului București 858/12.12.2018 pe baza căreia Primaria Municipiului București a achiziționat în Greenfield Residence 70 de apartamente cu destinația de locuințe pentru personalul angajat în unitățile sanitare aflate în administrarea Administrației Spitalelor și Serviciilor Medicale București (ASSMB); 2. Suntem cetățeni ai Sectorului 1, plătitori de impozite și taxe; 3. Vrem să utilizăm transportul public pentru a reduce traficul auto al capitalei; 4. Suntem proprietari și chiriași în Greenfield care nu deținem un autoturism personal; 5. Suntem părinți, copii, rude, prieteni ai locuitorilor din Greenfield care nu deținem un autoturism personal; 6. Dorim să călătorim în oraș plătind prețul transportului în comun de 30 de lei pentru un abonament lunar la STB față de 70 lei prețul unui abonament lunar la dezvoltator oferit pentru locuitori; 7. Avem copii care urmează școli, licee și facultăți de stat și care nu pot beneficia de abonament lunar cu prețul redus în valoare de 15 lei pentru o linie STB, față de 35 de lei costul unui abonament lunar la dezvoltator; 8. Suntem pensionari care nu putem beneficia de gratuitatea oferită de STB; 9. Avem nevoie de bone, menajere, meseriași, însoțitori, tratamente medicale la domiciliu din partea unor persoane care nu dețin autoturism personal; 10. Avem nevoie de ruta Greenfield – Piața Victoriei; 11. Avem nevoie de ruta Greenfield – Pipera; 12. Avem nevoie de mijloace de transport cu orarul de funcționare al STB (5-23), dezvoltatorul asigură curse în intervalul orar 7 – 21 în zilele lucrătoare și 10-16 în zilele nelucrătoare. 13. În prezent dezvoltatorul asigură trei trasee (Greenfield – Mall Băneasa, Greenfield – Pipera și Greenfield – Aviatorilor) cu un total de 70 de curse (56 de curse în zile lucrătoare și 14 curse în zile nelucrătoare doar pe primul traseu) insuficiente pentru nevoile locuitorilor; 14. Cele mai apropiate stații STB de Greenfield Residence sunt ”Pasajul Otopeni” pe ruta autobuzului 304 și ”Gradina Zoologică” pe ruta autobuzului 301. Ambele stații sunt la o distanță aproximativă de 2 km față de centrul cartierului. Traseele pedestre se desfășoară pe drumuri publice cu un singur trotuar îngust, fără trotuar sau pe drum forestier. Suntem în imposibilitate de a parcurge aceste trasee în condiții de siguranță; 15. Există stația Pasajul Otopeni pe linia autobuzului 304 care operează fără condiții adecvate de funcționare. Este situată în intersecția bretelei care vine din Șoseaua București-Ploiești cu Aleea Teișani. Stația este semnalizată printr-un stâlp cu plăcuță, nu are nicio dotare minimală: trotuar, asfalt, refugiu, bancă, cos de gunoi, trecere de pietoni; 16. Pe Aleea Teișani și Drumul Pădurea Pustnicu circulă autobuzul dezvoltatorului, autocarele de la școala privată Avenor și autocarul Serviciului de Informații Externe, deci pot circula și autobuze STB; 17. Din 2016, când s-au mai făcut acest tip de cereri de căre locuitori la autorități, și până în prezent Aleea Teișan a fost reasfaltată și a fost prelungită partea asfaltată de la intersecția cu Drumul Pădurea Pustnicu până la intrarea în Cartierul Platanilor din Greenfield Residence, au fost montați stâlpi pentru iluminatul stradal, se curăță și se deszăpezește conform programului primăriei de sector, se toaletează vegetația laterală a străzilor. 18. Suntem locuitori ai Ansamblului Rezidențial Greenfield Sectorul 1 pentru care s-a aprobat, prin Hotărârea Consiliului General al Municipiului București 705/ 18.12.2019, Planul Urbanistic Zonal ”PUZ Aleea Teișani–Drumul Pădurea Neagră Nr. 56-64, Ansamblul Rezidențial Greenfield Sectorul1” care reglementează regimul de construcție maxim P+10. În același timp la cererile nr. 10739/08.06.2019 depuse de către Asociația de Proprietari Bl. RU 37 Corp A+B și nr. CAS-15758-R0G1F8/04.03.2016 depusă de Asociația Civic Alert la Regia Autonomă de Transport București, actuala Societate de Transport București, s-au primit răspunsurile BRP 46482/17.06.2016, respectiv nr. 44883/18.04.2016 prin care se specifica despre infrastructura zonei că este inadecvată transportului public. În aceste condiții primăriile trebuie să găsească soluții urgente pentru o infrastructură adecvată autorizațiilor de construcție pe baza cărora s-a construit acest cartier.
    1.085 din 2.000 Semnături
    Inițiat de Corina Tibulca Picture
  • Opriti furtul aleilor pietonale de-a lungul Lacului Bordei
    Abia s-a finalizat amenajarea aleilor de-a lungul lacurilor Bordei și Floreasca ce permiteau pietonilor să circule de pe Calea Floreasca pe str. Țărmului până în Herastrău, când hop, apare șantierul Moeciu nr 1 care, cu tupeu, blochează aleea.
    328 din 400 Semnături
    Inițiat de cristinel petrescu Picture
  • Primar pentru oameni - Onești
    În perioada în care Laurențiu Neghină a condus Oneștiul, orașul nostru a cunscut o reală dezvoltare. Dumnealui a susținut în mod vizibil învățământul, sănătatea și cultura. Așa cum știm, situația materială nu este o problemă pentru el, motiv pentru care nu a fost nevoit să recurgă la compromisuri în perioada în care a condus Oneștiul.
    386 din 400 Semnături
    Inițiat de Ion Brasoveanu
  • Salvam Padurea Baneasa, Parcul Herastrau si zonele de case - Oprim PUZ-ul Coordonator Sector 1
    Multumim celor 14265 de prieteni care au semnat pana acum aceasta petitie. Ca urmare a eforturilor noastre comune, Padurea Baneasa si Parcul Herestrau au fost salvate si nu vor mai fi zone construibile. Dar mai sunt zone din Sectorul 1 in pericol! Parcurile pot fi ocupate de spatii comerciale alimentare si nealimentare, restaurante si malluri pana la 15% din suprafata. Zonele de case sunt in pericol sa dispara: - 32% din zonele de case (574ha din 1784ha) sunt reincadrate ca zone de blocuri. - restul zonelor de case vor fi sufocate de blocuri de pana la 6 niveluri, cu retrageri de 3 metri. Motivele pentru care solicitam OPRIREA PUZ-ului Coordonator al Sectorului 1 sunt in continuare valabile: 1. Mega-densificare: Acest PUZ este proiectat să dimensioneze Sectorul 1 pentru creșterea populației de la 230.000 de locuitori la 850.000 locuitori, după cum afirmă chiar elaboratorii PUZ-ului. 2. Reducerea spatiului verde/cap de locuitor in conditiile unei situatii deja grave in prezent: prin PUZ Coordonator, in Sectorul 1 spatiul verde/cap de locuitor scade la 35 mp de la 77mp/cap de locuitor in 2014! 3. Zonele mixte de blocuri, pe lângă ca sunt supraînălțate, algoritmul de calcul nu permite predictibilitatea regimului de înălțime maxim, acesta variind în funcție de foarte mulți factori (alinierea între construcții, suprafața terenului, amplasare, configurația vecinătăților, etc). 4. Neglijența totală a procedurii de informare și consultare publică, contrar legilor in vigoare. Petitia continua!
    14.265 din 15.000 Semnături
    Inițiat de Remus Serban
  • vrem arbori ingrijiti corect
    Arborii îmbunătățesc capacitatea de viață a orașelor noastre din nenumărate motive. Cu toate acestea, de mulți ani, gradul de acoperire a coroanelor în zonele noastre urbane a scăzut. Arborii maturi, mari, care ajung la sfârșitul vieții sunt adesea înlocuiți cu exemplare mai mici, tinere - dacă este loc suficient pentru acestea. Acești arbori replantați se luptă apoi să se stabilească și să ajungă la maturitate, din cauza conditiilor ostiele in care sunt plantati-zone inconjurate de beton si asfalt, fara acces la apa si nutrienti, esentiale pentru o buna dezvoltare a acestora. Cercetările de-a lungul anilor au confirmat imensa valoare și beneficiile pe care arborii maturi le oferă orașelor noastre. Și cu cât arborele este mai matur, cu atât sunt mai mari beneficiile - deci este esențial ca arborii să fie plantați si ingrijiti intr un mod responsabil. Voi enumera cateva dintre beneficiile aduse de catre arbori mediului urban: -Calitatea aerului-pentru fiecare creștere cu 10% a coronamentului arborilor urbani, CO2 este redus cu 3-7%.Ei elimină dioxidul de carbon din aer, fiind absorbit și depozitat ca celuloză în trunchiurile, ramurile și frunzele lor (proces cunoscut sub numele de sechestrare). Plantarea arborilor rămâne una dintre cele mai rentabile metode de extragere a dioxidului de carbon din atmosferă. Un singur arbore matur poate absorbi o cantitate de 21.6Kg/an CO2 și poate elibera suficient oxigen inapoi în atmosferă pentru 2 oameni - acestea sunt numerele carora trebuie sa li se acordeatenție. Cercetările au arătat, de asemenea, o reducere cu 60% a particulelor provenite din gazele de eșapament auto pe străzile care au plantati arbori. -Sănătate și bunăstare-de asemenea, s-a dovedit că arborii au un impact pozitiv asupra cancerului de piele, astmului, hipertensiunii arteriale și a altor boli asociate stresului, prin filtrarea aerului poluat, reducerea formării de smog, oferind umbră contra radiațiilor solare și oferind un cadru atractiv și calmant pentru recreere.Dioxidul de sulf, oxizii și particulele de azot, monoxidul de carbon, cadmiul, nichelul și plumbul sunt toți poluanți la care arborii lucrează constant pentru a-i elimina din aer. Arborii formează, de asemenea, o barieră fonica absorbanta eficientă pentru a ajuta la reducerea poluării din cauza zgomotului urban nedorit. Valoarea biodiversitati arborilor în furnizarea habitatelor naturale pentru păsări, veverițe și alte vietuitoare este considerata ca fiind incalculabila. -Gestionarea apelor pluviale-pentru fiecare 5% din suprafata acoperita de arborii unei comunitati, scurgerile apelor pluviale sunt reduse cu 2%. Arborii împiedică infiltrarea apelor pluviale contaminate cu substanțe chimice nocive colectate de pe drumuri și trotuare in cursurile de apă. Este bine cunoscuta capacitatea extraordinara a arborilor de absortie a apei(unele exemplare mature pot absorbi zilnic cateva sute de litri de apa, folosita preponderent in procesul de evapo-transpiratie). -Reducerea criminalității-cercetătorii au descoperit reduceri ale criminalității fizice si verbale, inclusiv a violenței domestice prin influența terapeutică si calmantă a arborilor maturi. -Efect de răcire/incalzire-arborii reduc temperaturile in perioadele calduroase prin umbrire și apa folosita in procesul de evapo-transpiratie. Acest lucru ajută la reducerea facturilor la aer condiționat și a consumului de energie, la reducerea cheltuielilor cu intretinerea strazilor si trotuarelor, prin protejarea acestora de razele directe ale soarelui . Studiile au dovedit că un arbore matur poate produce același efect de răcire ca și 10 aparate de aer condiționat.Aceasta devine un instrument eficient în reducerea insulelor de căldură urbană și a punctelor fierbinți din orașe. Pe timp de iarna, efectul este de bariera termica asupra cladirilor, drumurilor si constructiilor care beneficieaza de prezenta arborilor in jurul lor, observandu-se o diferenta in plus de 1-3 grade C fata de cladirile care nu se bucura de protectia plantelor, astfel ajutand la reducerea cheltuielilor cu incalzirea si intretinerea acestora, economisind până la 10% din consumul local de energie prin moderarea climatului local. -Economii-conform Serviciului Forestier al Statelor Unite, pentru fiecare 1 dolar cheltuit pe arbori, se intoarce un profit de 2,70 USD în beneficii. Un studiu similar efectuat în Anglia , a calculat că pentru fiecare lira cheltuita pentru plantarea arborilor a produs economii de 7 lire sterline sau un potențial de 2,1 miliarde lire sterline dacă este luat la nivel național. Acestea sunt doar cateva dintre beneficiile arborilor din mediul urban, beneficii de care ne-am putea bucura fara costuri mari, daca am avea mai multa grija de ei. Administratiile locale efectueaza lucrari de intretinere a vegetatiei fara a tine cont de opiniile specialistilor din domeniu. Acestea sunt ghidate in continuare de interese politice, de satisfacerea propriilor nevoi financiare prin abonarea la banii publici, executand lucrari in bataie de joc . Acest lucru care ne afecteaza direct pe noi , cetatenii, pe termen mediu si lung si culmea, PE BANII NOSTRI!!! Ce se poate face? Putem pune presiune pe autoritati sa abordeze problema cu maxima seriozitate. Trebuie sa fie foarte chibzuite in privinta lucrarilor de ingrijire a arborilor. Nu este precum in constructii, unde daca gresesti ceva, poti demola si reconstrui corect. Unui arbore daca i-ai taiat o ramura care nu trebuia, nu mai poti revenii asupra actiunii. Raul ramane facut si iremediabil!! Din aceasta privinta , lucrarile trebuiesc facute si supravegheate de personal calificat, care sa inteleaga modul de crestere si dezvoltare al arborilor, cum reactioneaza acestia in urma taierilor efectuate. In tarile dezvoltate, institutiile au angajati ' tree officer' , care supravegheaza lucrarile de ingrijire a arborilor. Haideti sa facem impreuna ceva in aceasta privinta, sa avem si noi parte de normalitate, de orase verzi si sanatoase!!
    152 din 200 Semnături
    Inițiat de Mihail-Alexandru Purcaru Picture
  • Reabilitare Palatul Copiilor, Constanța
    Palatul copiilor din Constanța, cunoscut și sub denumirea de Clubul Elevilor, un complex de 12 hectare lăsat în paragină de statul român, este locul în care generații întregi de copii au învățat electronică, chimie, pictură, au învățat să cânte și să danseze, să joace teatru sau baschet, să înnoate sau să joace tenis, cu alte cuvinte, să-ți descopere pasiunile. Dar de ani buni de zile, Ministerul Educației nu a mai alocat fonduri pentru modernizarea sau cel puțin pentru întreținerea bazei în care copiii constănțenilor desfășurau activități extracuriculare fără ca părinții să fie nevoiți să scoată o groază de bani din buzunare. Terenurile de fotbal sunt invadate de buruieni și pare că mingea nu a mai fost bătută pe aici de o vreme bună, din fosta pistă de karting au rămas doar câteva cauciucuri aruncate alandala iar mesele din piatră, vopsite atent în pătrate albe și negre, pe care micii școlari învățau odată tainele șahului, au fost sfărâmate de timp și nepăsare. Totul pare abandonat iar soluțiile nu vin de nicăieri. De aceea fac un apel, cu ajutorul vostru, la forurile abilitate să ia măsuri pentru reabilitarea Palatului Copiilor.
    4.464 din 5.000 Semnături
    Inițiat de Carmen Dumitrescu Picture
  • Fără praf în administrație
    Trăim într-o comunitate care ne otrăvește lent, cu fiecare gură de aer respirat. Avem un grad de poluare a aerului mult peste limite care afectează serios sănătatea noastră și a copiilor. Mii de persoane mor anual din cauza poluării, în București. Din cauza traficului infernal și a noxelor, a gropilor de gunoi neadministrate, a poluatorilor care încalcă normele și a unui management al deșeurilor dezastruos. Comunitatea noastră se sufocă sub o administrație incompetentă și ineficientă. Însă praful nu e doar pe străzi. E și în ochii noștri, ai locuitorilor din București și Ilfov cărora li s-a spus de prea multe ori că “așa zice legea” și “așta e procedura”, că plătim taxe și impozite pentru bunul mers al comunității, pentru infrastructură și servicii publice decente. În realitate, plătim oamenii de partid și plătim taxe aberante din cauza unei fragmentări fără sens a administrației. Detalii pe www.am-bi.ro!
    407 din 500 Semnături
    Inițiat de Alianța Metropolitană București-Ilfov AMBI Picture
  • Fără primari de sectoare
    Vrem să nu mai hrănim membri de partid și clientela lor, veșnic înșurubați în primării, consilii și deconcentrate. Actuala divizare nu are sens decât pentru partidele politice care își plătesc oamenii din administrație din banii noștri, ai celor care plătesc taxe și impozite locale. Vrem infrastructură și servicii demne de o capitală europeană în secolul XXI și vrem să fie la aceleași standarde pentru toți. Uriașele discrepanțe între calitatea serviciilor de care avem parte de la un UAT la altul este uriașă, având în vedere că ne despart câțiva kilometri. Mai mult, eliminând costurile inutile cu administrațiile fragmentate, se pot face investiții în infrastructură și servicii de care să beneficiem toți. Vezi detalii pe www.am-bi.ro!
    287 din 300 Semnături
    Inițiat de Alianța Metropolitană București-Ilfov AMBI Picture