Atragem atenția că arborii bogați și sănătoși care bordează trotuarul vor fi afectați (posibil până la uscare) de tăierea rădăcinilor și betonarea spațiului din jurul lor pentru realizarea acestor parcări. Totodată, atragem atenția locuitorilor de pe Șoseaua Panduri că marea parte a mașinilor care aparțin locatarilor blocurilor din zonă nu vor mai avea loc în noua configurație a străzii impusă de Primarul Sectorului 5, Daniel Florea, acestea urmând să aglomereze și mai mult străzile și aleile laterale. La momentul redactării acestui text, ultima hotărâre a Consiliului Local Sector 5 publicată pe site-ul oficial al Primăriei este cea cu numărul 97/07.05.2020. Transparența decizională lasă de dorit. Pe lângă faptul că abordarea de-a tăia din spațiile pietonale pentru extinderea arterelor de trafic într-un oraș deja supraaglomerat și poluat lasă de dorit, noile dimensiuni ale trotuarului (conform marcajelor făcute deja de echipele de muncitori) abia dacă lasă loc pentru o mamă ce ar dori „îndrăzni” să se deplaseze cu un cărucior pentru copii. Iar asta dacă vorbim doar de trafic pietonal într-un singur sens de mers. Astfel, ca locatari ai blocurilor de pe Șoseaua Panduri, solicităm oprirea lucrărilor și păstrarea trotuarului în forma actuală. Lățirea carosabilului nu este o soluție pentru decongestionarea traficului și, cu atât mai puțin, pentru reducerea gradului de poluare. Iar legat de abordarea destul de tacită a demarării lucrărilor, solicităm consultarea populației locale atunci când vine vorba de decizii și acțiuni cu impact major asupra calității vieții.

Datorită eliminării anumitor curse pe perioada vacanțelor școlare, foarte mulți locuitori ce intră la slujbă după-masa sau ies de la slujbă seara, nu au la dispoziție mijloace de transport în comun pentru a se deplasa spre/dinspre Timișoara.

Dezvoltarea infrastructurii în regiunea Moldovei va aduce beneficii economice, culturale și sociale, întregii țări. De treizeci de ani, Moldova este lăsată la coadă de toate guvernările. Lipsa investițiilor în marea infrastructură a făcut ca aproape un sfert din populația României să fie condamnată la sărăcie și subdezvoltare. De la intrarea României în UE, Moldovei i-a fost alocat un procent de sub 5% din bugetul Ministerului Transporturilor pentru căi ferate și autostrăzi. În contrapartidă, Transilvaniei i-au fost alocat, anual, un procent de aproape 80 la sută. Este momentul să spunem Stop! Nu vrem altceva decât alocarea fondurilor, fie ele de la bugetul național sau din bugetul fondurilor europene, în funcție de numărul populației. Vrem 25% pentru Moldova!

Peste tot în lume, persoanele de culoare au fost supuse stăpânirii coloniale, au trecut prin atrocitățile transporturilor transatlantice de sclavi și au resimțit efectele culturii supremației albilor. Capitalismul și imensa bogăție a emisferei nordice sunt cladite pe robie, colonialism și prădarea teritoriilor oamenilor de culoare din Africa și ale indigenilor, de către omul alb. Situația în care se află persoanele de culoare și indigenii de pe tot globul trebuie plasată în contextul istoric adecvat. Revoltele la firul ierbii au apărut pe toate continentele, de la Tokyo la Toronto. Forța acestora demonstrează cât de sătule sunt comunitățile respective de rasism și opresiune. Protestatarii revendică drepturile persoanelor de culoare la viață și prosperitate, nu cer doar încetarea violenței și a suferinței îndreptate spre aceste persoane. Dorim angajamentul societății pentru trecerea de la o viziune globală centrată pe violență și în jurul supremației oamenilor albi, la o viziune clădită pe echitate și dreptate. În aceste momente istorice este de datoria noastră - cu atât mai mult a persoanelor care nu sunt discriminate - să susținem activ apărarea persoanelor de culoare și a indigenilor, să cerem încetarea abuzurilor poliției sau a altor instituții de stat, precum și a ”supremației albe”. Trebuie să punem bazele unei noi orânduiri mondiale în care persoanele de culoare să trăiască liber și cu adevărat egal. Deși experiența și lupta pentru libertate de pe mapamond variază la fel cum fiecare persoană de culoare diferă de următoarea, noi suntem solidari cu Mișcarea Black Lives Matter și cerem liderilor aleși de pe tot globul să pună stop discriminării persoanelor de culoare. Petiția este inițiată în parteneriat cu: https://www.wemove.eu/sites/wemove.eu/files/open_network_image.png https://www.wemove.eu/sites/wemove.eu/files/moveon_image.png

Pentru că suntem una dintre cele mai corupte țări din UE, iar dacă nu se iau măsuri hotărâte vom rămâne mereu aceeași țară furată și condamnată la subdezvoltare de clasa politică infectă, generată după 1989 (cu excepția USR-PLUS)!

Transportul inter-județean trebuie să aibă loc în condiții decente, de siguranță și la prețuri corecte. Nu trebuie să permitem ca locuitorii județului Constanța să fie abuzați după bunul plac al operatorilor din transport cu acordul tacit al Consiliului Județean.

Preambul. Din lehamite și dezamăgire și in zilele noastre e tot mai evident acest fapt, oamenii nu s-au mai dus la vot. “Vin ai noștri, pleacă ai noștri / noi rămânem tot ca proștii ...”. Realitatea este că in România puterea aparține unei mafii politice. In contextul actual când societatea este blocată de pandemia COVID-19 ar fi o gravă eroare și un semn de indiferență ca la atenuarea efectelor acesteia să revenim la ce a fost. Toate sectoarele de activitate umană trebuie să aibă parte de un reset și o restructurare adecvată noilor realități. Normal ar fi ca aceasta să se facă non violent. Primul pas in acest sens este introducerea permanentă a poziției VOT NUL valabil exprimat pe orice buletin de vot. De ce? Fundamentare 1. Orice chestionar orice listă cu opțiuni (și buletinul de vot este un chestionar in care sunt întrebat dacă sunt de acord ca un partid/ persoană să ne conducă o perioadă -un mandat) ar trebui să aibă, in democrație, și opțiunea: Nici una dintre opțiunile oferite/ Nu știu / Nu vreau sa răspund/ Dreptul de a nu alege este diferit de dreptul de a nu te prezenta la vot. “Votez dar nici una dintre opțiuni nu mă reprezintă” sau mai direct spus “ Nu vreau să vă aleg pe voi!” Votul nul înseamnă și “Mă interesează cine ne conduce vreau să îmi exercit dreptul de vot dar nu am cu cine vota. “ sau “ Mă interesează soarta tării și cine ne conduce… dar nu voi!” Se vorbește in sondaje despre indeciși in general mai mult de 51% dintre cei cu drept de vot, cred că mulți dintre ei sunt de fapt deciși „ nu am cu cine să votez, voi sunteți corupți și încălcați sistematic legile.” Indeciși? ...de fapt deciși să nu-l voteze pe nici unul dintre politicienii actuali. Soluția este VOTUL NUL valabil exprimat. 2. Ce înseamnă un număr mare de voturi nule? Un indemn pentru cei care sunt competenți și onești să candideze. 3. Se reduce posibilitatea de fraudă: dacă mergi la vot și aplici stampila pe VOT NUL nu va vota nimeni in locul tău pentru un corupt, cum se pare că se întâmplă acum când nu mergi la vot, mai mult votul tău e valabil exprimat. In acest moment votul nul nu are efect legislativ (nu se repeta alegerile daca 50% votează nul și 1% aleg un personaj dubios.) Dar însemnă ca moral societatea are nevoie de o schimbare majora. In faza a doua a unei posibile inițiative de resetare a societății, după introducerea votului nul, dacă numărul celor care votează nul reprezintă 51% dintre cei care s-au prezentat la vot, scrutinul se repetă și cei care au candidat in primul tur nu mai au dreptul să candideze (strângerea celor 200 000 de semnături nu va fi o problema daca semnătura și votul electronic vor fi oficializate, avem una dintre cele mai bune rețele de internet din Europa). Nu există oameni de neînlocuit… iar dintre cei 18.217.156(la 10 nov. 2019) cetățeni români cu drept de vot cred că vor putea fi aleși in jur de 50.000 (aprox. 1 la 400) in așa fel încât majoritatea să fie competenți, inteligenți și să nu fie corupți, infractori sau trădători de neam (de exemplu „aleșii” care direct sau indirect au „semnat” contractul de exploatare forestieră cu austriecii sau drepturile de explorare și exploatare la Roșia Montană...și multe altele). In fapt într-o fază ulterioară introducerii votului nul pe buletinul de vot acesta va avea ca efect eliminarea de pe scena politică a personajelor corupte actuale. 4. In general buletinele anulate (prin dublă ștampilare sau ștampilare in afara spațiului desemnat) sunt efectul unei erori a celui care a votat, din neștiință sau greșeală, ori o ștampilare intenționată. Daca nu te prezinți la vot înseamnă că nu te interesează, in toată Europa se vorbește despre “majoritatea tăcută” dar nu este cuantificat in nici un fel cat la sută din populație este interesată de soarta tării dar nu are un reprezentant adecvat. Nu este făcută o distincție intre cei pe care nu-i interesează și cei care nu au cu cine sa voteze. Exista o mare deosebire intre un vot nul valabil exprimat și un buletin de vot anulat datorita unei erori. Vreau posibilitatea ca votul meu valabil exprimat sa fie VOT NUL. 5. Ce putem face până la validarea acestui drept? Se poate aplica ștampila lângă stema tării de pe buletinul de vot,” votăm pentru România, dar nu pentru voi!”. Buletinul de vot devine nul. Buletinele de vot nule nu intră în calculul voturilor valabil exprimate. Acest fapt se va schimba odată cu introducerea votului nul valabil exprimat! In final sloganul campaniei: Unui politician corupt: "Merg la vot ... și NUL VOTEZ !"

Ritualic, în fiecare an în orașul Brașov, un grup de cetățeni minori și majori vandalizează spațiile verzi, grădini private, grădinile din jurul blocului și alte spații publice în vederea sustragerii de flori. În urma celui mai recent „atac”, hoții de flori au fost interceptați într-o piață locală, în timp ce vindeau florile comercianților de acolo. În urma discuțiilor purtate cu agenți din subordinea Inspectoratului Județean Brașov, am ajuns la concluzia că metoda cea mai eficace și cea mai rapidă de a opri acest fenomen este oprirea comercializării florilor furate, prin aplicarea prevederilor și sancțiunilor care deja există în lege. Vrem să trăim într-un oraș în care să putem să creștem o floare, doar de drag, un oraș în care să nu fie necesar să ne punem grilaj la ferestre și un oraș în care să nu ne se simțim pe cont propriu, în fața unor acte de vandalism și furt.

De ce este important? În special în această perioada în care nevoia de distanțiere socială cât și a activităților recreaționale este și mai importantă, o măsură benefică ar fi restricționarea traficului auto în weekenduri și sărbători legale. Avem deja exemplul Bucureștiului în care s-a adoptat o măsură similară. Cluj-Napoca stă extrem de prost la capitolul parcuri, piste de biciclete și alei pietonale, adică în genere orice spațiu extins dedicat pietonilor. Avem promisiuni legate de proiecte, dar va dura mult până acestea vor fi implementate în beneficiul clujenilor. Pandemia, în schimb, este o chestiune de actualitate, și va dura o vreme până când viață pre-pandemie se va putea relua în condiții de deplină siguranță. Propun, pe această cale, restricționarea traficului auto pe străzile Napoca, Iuliu Maniu, Universității și Eroior, cât și a celor adiacente. Consider că această restricție nu va avea un impact negativ, lucru dovedit în timpul evenimentelor organizate în verile trecute, cum ar fi Zilele Clujului, Zilele Culturale Maghiare din Cluj, Maratonul Clujului, TIFF etc. Am vrea să avem în vedere, pe de altă parte, haosul creat în trafic cu ocazia restricțiilor impuse de organizarea festivalului Untold. În schimb beneficiile ar depăși cu mult inconvenientul, publicul Clujean având la dispoziție o suprafață de promenadă dublă față de cea a celui mai mare parc din oraș (i.e. Parcul Central). Pe scurt m-aș rezumă la următoarele concluzii pe baza ideilor de mai sus: - Păstrarea distanțierii sociale în contextul aglomerării urbane - Spațiu extins de promenadă pentru locuitorii Clujului - Un centru al orașului mai puțin poluat - Impact minim asupra traficului auto

Pentru că mai ales copiii fac prea puțin sport și trebuie încurajați nu descurajați. Pentru că spațiile dedicate mersului cu bicicleta, rolele, skateboard-ul sunt puține și de cele mai multe ori necesită deplasarea copilului pe distante mari. Pentru că suntem o generație care a crescut pe bicicletă "în fața blocului" fără accidente și incidente. Pentru că din punct de vedere rutier trăim într-o țară periculoasă și prefer să-mi știu copilul cu bicicleta în parc și nu pe trotuarul unei străzi. Pentru că cei care se deplasează pe role sunt considerati pietoni conform Codului Rutier Român (SECTIUNEA a 3-a, Articolul 72).

Ca forma de turism liber, in grupuri mici si in zone naturale, camparea este atat o metoda de recreere si odihna, dar si de mentinere a sanatatii pentru cei care o prefera/practica. Camparea in spatii naturale deschise, indiferent de zona de relief, se poate face in conditii de siguranta si cu respectarea distantarii sociale. Corturile sau rulotele se monteaza sau se pozitioneaza, tocmai prin constructia lor si modul de utilizare, la distante suficient de mari unele de altele, motiv pentru care gradul de siguranta este mult mai mare decat la formele de cazare in spatii inchise. Camparea si turismul in natura sunt activitati benefice sanatatii fizice si psihice si reprezinta un mod sigur de calatorie, recreere si odihna, mult mai sigur decat turismul hotelier. Solicitam eliminarea restrictiilor incepand cu data de 15 mai 2020 si permiterea practicării oricarei forme de turism si campare in natura cu respectarea, desigur, a conditiilor de distantare.

Important pentru a ne putea deplasa pentru cumpărături, recreere în parcuri, deplasări la unitățile medicale; pentru a duce o viata cât de cât normală.