Promovarea unor valori ca:  1. asigurarea condițiilor de menținere a vieții oricărei ființe; 2. promovarea unui modelul sănătos de viață:  "dacă vrei ceva cu adevărat găsești soluții la probleme, nu invers"; 3. Asigurarea stării de bine a iubitorilor de animale și, cu această ocazie, mobilizarea lor (financiar, fizic și cu alte resurse) în a construi ceva util și demn de urmat, alături de conducerea țării. 

De ce să semnezi? Pentru că lupta antidrog nu se face cu diplome simbolice, ci cu implicare reală.   Pentru că prevenția trebuie să aibă continuitate, mai ales într-un oraș unde fenomenul consumului de droguri crește alarmant.   Pentru că George Drăgan și Asociația Tomis Antidrog au fost printre puținii care au stat constant alături de tineri, nu doar în campanii de imagine, ci în teren, zi de zi.  

Toate persoanele care au votat cu Nicușor Dan au avut în vedere că dorința lui este ca Ilie Bolojan să fie prim-ministru. În plus,  Nicușor Dan se bucură de un capital de încredere crescândă și, în mod sigur, la aceste persoane se vor alătura și altele pe parcurs- mă refer la persoanele care au în vedere traseul european al României și echilibrarea cheltuielilor cu veniturile țării.

17 țări europene și-au exprimat îngrijorarea față de decizia guvernului Ungariei de a interzice manifestația Pride a comunității LGBTQ+ și au solicitat Comisiei Europene să ia măsuri, dar România tace. Guvernul trebuie să ia atitudine, tăcerea înseamnă complicitate. Nu putem să tăcem când drepturile altora sunt luate, astfel și noi ni le putem pierde pe ale noastre, iar atunci cine ne va apăra? Tăcerea pentru ca drepturile LGBTQ+ sunt un subiect “controversat“ este rușinoasă și reprezintă o atitudine de lașitate în fața tendințelor autoritare, fasciste, ce le dă frâu liber să crească și sa atace minoritățile. Președintele României trebuie să apere valorile europene pentru care a fost ales, alăturându-se celor 17 state ce condamnă oficial Ungaria. Drepturile fundamentale trebuie sa fie o prioritate!

Deoarece permiterea votului cu viza de flotant la alegerile locale influenteaza in mod negativ comunele sau orasele in care se foloseste acest tertip electoral!  Persoanelor care locuiesc efectiv in acele unitati administrativ teritoriale nu li se da posibilitatea de a isi alege singuri in functiile de primari sau consilieri persoanele pe care le considera potrivite pentru aceste functii!  Exemplele sunt multiple, dar o sa enunt doar unul si anume o comuna din  judetul Mehedinti: In 2020 au votat 642 de persoane inscrise pe listele permanente dar au votat si 460 de persoane pe listele suplimentare. In 2024 au votat 575 de persoane inscrise pe listele permanente dar au votat si 326 de persoane pe listele suplimentare. Binenteles ca printre aceste persoane se mai regasesc si unele care au legatura cu comuna respectiva , insa proportia votantilor de pe listele suplimentare este foarte mare si face mereu diferenta!

Trăim într-o capitală europeană, iar numărul autoturismelor este mare, ceea ce este firesc. Cu toate acestea, primarii se fac că nu înțeleg adevăratele probleme ale cetățenilor. Și, în loc, să amenajeze locuri de parcare (promise, de altfel, în campaniile electorale), preferă să dea amenzi.  Este timpul ca toți posesorii de autoturisme să aibă nu doar obligații, ci și beneficii. Am ajuns în situația în care primăriile (Primăria sectroului 6, de exemplu) pun la dispoziție abonamente de parcare, fără a asigura locul de parcare pentru care plătești. Toți posesorii de autoturisme trebuie să aibă drepturi egale.

Falco, un cal forțat să tragă greutăți într-un „concurs de tracțiune”, a murit în chinuri. Nu a fost singurul, dar putem face ca el să fie ultimul. Dacă și tu crezi că animalele nu sunt făcute să sufere pentru distracția oamenilor, semnează și distribuie această petiție! 💔 Nu e normal ca suferința unui cal să fie un spectacol. 🤝 Împreună putem cere interzicerea acestor competiții inumane în România. 📣 Vocea ta contează. Fii parte din schimbare! 👉 Semnează petiția și ajută-ne să protejăm caii!

Conform „Codul Penal din 1968”, articolul 200 se referea la interzicerea relațiilor sexuale între persoane de același sex, până la abrogarea acestuia în anul 2001. Deși abrogarea articolului 200 ar fi trebuit să reprezinte un moment de respiro pentru comunitatea LGBTQ, atitudinea ostilă a cetățenilor și a extremiștilor față de persoanele homosexuale persistă (până în prezent). European Union Agency for Fundamental Rights a creat un raport referitor la persoanele LGBTQ din România, astfel încât rezultatele sunt următoarele: 81% din persoanele apartenente comunității LGBTQ din România sunt predispuși să evite orice tip de contact fizic cu o persoane de același sex, 44% evită anumite zone din România pentru a nu fi agresați iar 25 % sunt deschiși să vorbească despre orientarea sexuală. Peste 50.000 de copii trăiesc în centre de plasament și orfelinate, astfel încât doar 1.500 au fost adoptați în anul 2021. Dreptul persoanelor LGBTQ+ la adopție ajută la scăderea numărului masiv de copii care își doresc să aibă o familie.

  Această petiție este un apel la compasiune, civilizație și responsabilitate. Vrem legi mai clare și acțiuni ferme. Fără suferință în numele tradiției!

Adunăm 200.000 semnături și depunem proiectul de lege astfel încât asemenea tragedii să nu mai aibă loc!  Suntem datori să tratăm animalele cu respect și să nu le ucidem pentru divertisment!  Suntem un popor civilizat ! 

Ar trebui sa fim mai empatici fata de chinul la care sunt supuse animalele.

1. Trafic excesiv și blocaje frecvente  Zona este extrem de aglomerată, în special la orele de vârf. Sute de autoturisme, microbuze și camioane se încadrează în mod periculos pentru a întoarce în zona industrială sau pentru a reveni spre Valea Lupului/Iași. Lipsa unui sens giratoriu forțează șoferii să continue până la sensul de la Moldova Mall pentru a putea întoarce – un ocol de 4-5 km complet inutil, care consumă timp și carburant.  2. Lipsa infrastructurii de întoarcere – o problemă cronică  În prezent, nu există nicio soluție sigură și legală de întoarcere în zona Antibiotice. Această lipsă forțează mulți conducători auto să execute manevre ilegale sau periculoase, inclusiv întoarceri pe linie continuă, din banda de viteză sau din mersul dinspre Lețcani spre Iași – toate acestea expun participanții la trafic la riscuri majore.  3. Creșterea numărului de accidente  Această zonă este cunoscută pentru incidente rutiere, iar mulți dintre ele sunt cauzate de:  • manevre riscante de întoarcere, • frânări bruște, • lipsa unor benzi dedicate sau a unui sistem clar de circulație. Fără o infrastructură adecvată, șoferii sunt puși zilnic în situații-limită. Un sens giratoriu ar reduce semnificativ numărul accidentelor – statisticile internaționale arată că astfel de amenajări reduc accidentele cu impact frontal și lateral cu peste 40%. 4. Zeci de mii de persoane afectate zilnic Comuna Valea Lupului are mii de locuitori care fac naveta spre Iași. Mulți lucrează în oraș sau în zona industrială și folosesc zilnic DN28. Pe lângă aceștia, sute de vehicule din localitățile învecinate (Lețcani, Rediu, Uricani, Popricani) tranzitează această zonă. Lipsa unui punct de întoarcere eficient afectează direct viețile și timpul tuturor. 5. Poluare crescută și risipă de combustibil   Ocolul forțat până la Moldova Mall înseamnă:   • Zeci de litri de carburant consumați zilnic în plus doar pentru întoarceri inutile, • Emisii crescute de CO₂ și poluanți în aer, • Creșterea zgomotului urban și a disconfortului fonic pentru locuitorii din zonă. Construirea unui sens giratoriu ar reduce semnificativ emisiile de carbon și ar contribui la un mediu mai curat, în linie cu obiectivele de sustenabilitate europeană. 6. Timp pierdut = bani pierduți   Un ocol de 10-15 minute în fiecare zi se traduce în:   • Zeci de ore pierdute lunar în trafic, • Cheltuieli mai mari cu combustibilul, • Timp mai puțin petrecut cu familia sau în activități productive. Un simplu sens giratoriu ar economisi mii de ore anual pentru comunitate. 7. Soluție simplă, cu impact uriaș Un sens giratoriu este o investiție minimă comparativ cu alte proiecte de infrastructură, dar are efecte majore:   • Reduce accidentele prin fluidizarea traficului, • Scade timpul de deplasare, • Crește siguranța rutieră, • Ușurează intervenția autospecialelor (pompieri, ambulanțe) în cazuri de urgență.   📢 SEMNEAZĂ DACĂ:  • Ești șofer și conduci zilnic în zonă ; ții la timpul, banii si nervii tăi. • Trăiești în Valea Lupului, Rediu, Lețcani sau în vestul orașului Iași • Susții un oraș mai eficient, mai verde și mai sigur