- Toate Petițiile
- Administratie locala
- Anticoruptie
- Buget si economie
- Buna guvernare
- Coronavirus
- Cultura si arte
- Depolitizare institutii
- Deseuri si reciclare
- Digitalizare
- Dizabilitati
- Drepturile angajatilor
- Drepturile copilului
- Drepturile minoritatilor
- Drepturile omului
- Educatie
- Electorale
- Energie
- Familie
- Infrastructura si transport
- Justitie independenta
- Mediu sanatos
- Minerit
- Nutritie
- Paduri, parcuri si arii protejate
- Patrimoniu cultural
- Protectia animalelor
- Protectia datelor
- Rauri si protectia naturii
- Sanatate
- Schimbari climatice
- Solidaritate sociala
- Sport
- Tineret
- Urbanism
- Mai mult
-
La Terenuri Mănăștur - vrem parc cât mai repede!Calitatea vieții în oraș are de suferit dacă investițiile principale sunt axate pe asfaltări și inițiative ce favorizează traficul auto personal. Suntem mai mulți oameni decât mașini, de aceea vrem un primar și un Consiliu Local care ascultă vocea cetățenilor. La Terenuri (între pădure – str. Mehedinți - grădini) este cel mai mare spațiu verde folosit în comun al Mănășturului. Este de neacceptat ca spațiul La Terenuri – Mănăștur să fie lăsat să se deterioreze așa cum s-a întâmplat în ultimii ani. Răspândirea mizeriei și degradarea zonei s-au petrecut în ciuda faptului că este utilizată de un număr foarte mare de locuitori care socializează zilnic într-unul din puținele spații pe teren plat ale cartierului care nu este încă ocupat de blocuri sau de alte construcții. Chiar dacă de mai bine de 4 ani inițiativa La Terenuri-Spațiu Comun în Mănăștur împreună cu mănășturenii au ecologizat zona, au construit piese de mobilier temporar și au creat locuri de întâlnire comunitară și culturală considerăm insuficiente aceste eforturi fără aportul și asumarea municipalității clujene.2.547 din 3.000 SemnăturiInițiat de Inițiativa La Terenuri-Spațiu Comun în Mănăștur & Societatea Organizată Sustenabil - SOS
-
Dorim inchiderea Copoului pentru traficul auto, duminicaDoroesc sa initiez aceasta petitie deoarece Copoul trebuie sa fie o oaza de relaxare, de aer curat si liniste in aglomeratul oras Iasi4 din 100 SemnăturiInițiat de mircea craciun
-
Stop bullying-ului pe TikTokEste important pentru a nu se perpetua acest tip de oameni. Cei care ii urmaresc vad ca prin injurii, amenintari si batjocura (bulling) au succes si atunci urmeaza sa aplice si ei aceasta reteta de succes atat pentru a face bani online dar si pentru a fi populari si apoi ne vom trezi ca copii nostrii crescuti frumos, educati si invatati sa respecte anumite valori vor fi batjocoriti, injurati, scuipati si ne intrebam de ce??? Pe strada daca unul face asa chemam politia dar in online este permis si intrebarea este de ce? Cineva nu isi face datoria. Legea sau legiuitorul nu isi face treaba. Ne zbatem atata sa crestem copii frumosi dar nu facem nimic ca sa ii protejam de aceasta cangrena, de aceste siteuri de spcializare care prin TikTok au devenit raiul injuriilor, batjocorii, bullingului si amenintarilor.1 din 100 SemnăturiInițiat de Alex Simanovici
-
Vrem eliminarea panourilor amplasate pe trotuare care îngreunează traficul pietonalEste de o importanță crucială ca trotuarele să fie libere de panouri publicitare și alte obstacole din următoarele motive: 1. Accesibilitate pentru Persoanele cu Dizabilități: • Trotuarele libere permit persoanelor cu dizabilități să se deplaseze în siguranță și independent. Utilizatorii de scaune cu rotile, persoanele cu deficiențe de vedere sau alte dizabilități de mobilitate se confruntă deja cu numeroase provocări în mediul urban. Obstacolele suplimentare fac deplasarea și mai dificilă, periclitându-le siguranța și autonomia. 2. Siguranța Pietonilor: • Panourile publicitare și alte obstacole pot reduce vizibilitatea pietonilor și șoferilor, crescând riscul de accidente. În caz de evacuare de urgență, obstacolele pot împiedica o ieșire rapidă și sigură, punând viețile oamenilor în pericol. 3. Fluența Traficului Pietonal: • Trotuarele aglomerate cu obstacole reduc eficiența traficului pietonal. Pietonii trebuie să navigheze în jurul obstacolelor, ceea ce încetinește circulația și poate cauza aglomerații, în special în zonele cu trafic intens. 4. Confortul și Experiența Urbană: • Un oraș bine organizat și liber de obstacole este mai plăcut pentru locuitori și vizitatori. Spațiile publice curate și accesibile contribuie la o calitate superioară a vieții urbane, încurajând mersul pe jos și utilizarea transportului public. 5. Respectarea Drepturilor Omului: • Accesibilitatea este un drept fundamental. Conform legislației internaționale și naționale, orașele trebuie să fie accesibile tuturor cetățenilor, inclusiv persoanelor cu dizabilități. Amplasarea panourilor publicitare care îngreunează accesibilitatea încalcă aceste drepturi și contravine principiilor de egalitate și non-discriminare. 6. Estetica Urbană: • Trotuarele libere contribuie la un aspect estetic plăcut al orașului. O proliferare necontrolată a panourilor publicitare poate duce la un mediu vizual poluat, afectând percepția generală asupra orașului. 7. Promovarea Mobilității Sustenabile: • Un oraș accesibil și prietenos pentru pietoni încurajează mersul pe jos și utilizarea transportului alternativ. Acest lucru are un impact pozitiv asupra sănătății publice și a mediului, reducând dependența de vehiculele personale și contribuind la scăderea poluării. În concluzie, eliberarea trotuarelor de panouri publicitare și alte obstacole este esențială pentru asigurarea unei mobilități sigure, accesibile și eficiente pentru toți cetățenii, contribuind astfel la un mediu urban sănătos, echitabil și atractiv.1 din 100 SemnăturiInițiat de Bogdan Cazacioc
-
Ore de dimineață pentru clasa a-IV-a secția germanăAcesta solicitare se adreseaza acelor parinti care sunt de parere ca sectia germana avand o curicula mai stufoasa si mai multe ore pe saptamana, le-ar fi mai usor copiilor sa participe la ore de dimineata. Va multumesc45 din 100 SemnăturiInițiat de Agnes Popa
-
Introducere RCA la trotinetele electrice și la biciclete.Au fost multi păgubiți in acest sens si asiguratorii nu i-au despăgubit pentru dăună din cauza lipsei unui vinovat.5 din 100 SemnăturiInițiat de Badica Marius
-
Strada Paris, TunariDesi strada a fost cedata de mai bine de 1 an catre primaria Tunari, atat ca proprietate cat si pentru administrare, din partea primarie nu au existat initiative privind asfaltarea, curatenia, sau prestarea altor servicii publice esentiale.71 din 100 SemnăturiInițiat de Dan Belcic
-
Rele tratamente aplicate pacienților în secția 1 închiși spitalul de psihiatrie gh. Preda SibiuDeoarece sunt sute de asemenea cazuri. Nu i singurul.și culmea ca și medicii de acolo sunt în mare parte de acord cu aceste metode coercitive!!!!!7 din 100 SemnăturiInițiat de Veronica Monica Ciungu
-
Susțin contractul minim standard IBF pentru navigatoriEste important pentru protecția navigatorilor romani in caz de îmbolnăvire, accident, deces, piraterie, război, pierderea navei si efectelor personale748 din 800 SemnăturiInițiat de Sindicatul Liber al Navigatorilor
-
Scutirea taxei de salubritate pentru persoanele încadrate în grad de handicapCunoaștem foarte bine ca indemnizațiile lunare acordate de la buget pentru persoanele cu dizabilități sunt foarte mici și prin aceasta petiție cerem primăriei sa scutească de la plata aceasta taxa.27 din 100 SemnăturiInițiat de Florin CONSTANDACHE
-
Amânarea intrării în vigoare a pachetelor de agro-mediuÎn cazul în care condițiile de mai sus nu sunt îndeplinite, micii fermieri care întrețin valorile naturale vor fi puși în imposibilitatea de a face acest lucru, ceea ce este deosebit de îngrijorător din punct de vedere social și al conservării7 din 100 SemnăturiInițiat de Grupul Milvus Asociatia
-
Inchiderea site-urilor pentru escortePentru viitorul tinerelor7 din 100 SemnăturiInițiat de Mirela Sabbagh